Международный Клуб Владельцев и Любителей мотоцикла Suzuki Boulevard/Intruder
https://boulevard-club.org/forum/
И за такую же цену....SELLER писал(а):Так это те же самые манулы что чел тут на форуме толкает
Ну а вы что хотели, мощный дисконт с кэшбэком?Serzhio писал(а):И за такую же цену....SELLER писал(а):Так это те же самые манулы что чел тут на форуме толкает
Что то мне подсказывает что м109 не далеко ушел от с109 ....Xedin писал(а):Был бы на С109R, я бы взял, не такие уж и большие деньги
достаточно сильно отличается, например моменты затяжки на некоторых болтах разные.CLAN_poison писал(а):Что то мне подсказывает что м109 не далеко ушел от с109 ....Xedin писал(а):Был бы на С109R, я бы взял, не такие уж и большие деньги
Например? Не сталкивался с таким.Xedin писал(а):достаточно сильно отличается, например моменты затяжки на некоторых болтах разные.CLAN_poison писал(а):Что то мне подсказывает что м109 не далеко ушел от с109 ....Xedin писал(а):Был бы на С109R, я бы взял, не такие уж и большие деньги
Например вот, самое первое, что попалось на глаза, особо далеко не лазал.AlexVD писал(а):Например? Не сталкивался с таким.Xedin писал(а):достаточно сильно отличается, например моменты затяжки на некоторых болтах разные.CLAN_poison писал(а):Что то мне подсказывает что м109 не далеко ушел от с109 ....Xedin писал(а):Был бы на С109R, я бы взял, не такие уж и большие деньги
Ну так-то и задний маятник прям совсем разная конструкция у этих мотов, вот и моменты разные.Xedin писал(а):Например вот, самое первое, что попалось на глаза, особо далеко не лазал.AlexVD писал(а):Например? Не сталкивался с таким.Xedin писал(а):достаточно сильно отличается, например моменты затяжки на некоторых болтах разные.CLAN_poison писал(а):Что то мне подсказывает что м109 не далеко ушел от с109 ....Xedin писал(а):Был бы на С109R, я бы взял, не такие уж и большие деньги
Органолептический метод не по фен-шую!weishaupt писал(а):А если на глаз, что будет?
Что является лишним подводом не использовать мануал от M109R, при обслуживании и ремонте C109R =)AlexVD писал(а):Ну так-то и задний маятник прям совсем разная конструкция у этих мотов, вот и моменты разные.
А что мешает пользоваться манулом на с109 с английскими буковками? Самое интересное, что большинство тех, кто покупает переведенные мануалы дальше замены жиж и колодок не идут. А для таких не сложных действий и англицкая версия заебок.Xedin писал(а):Что является лишним подводом не использовать мануал от M109R, при обслуживании и ремонте C109R =)AlexVD писал(а):Ну так-то и задний маятник прям совсем разная конструкция у этих мотов, вот и моменты разные.
С английским не так хорошо, как хотелось бы, а с мотом вообще всё предпочитаю делать сам.SELLER писал(а):А что мешает пользоваться манулом на с109 с английскими буковками? Самое интересное, что большинство тех, кто покупает переведенные мануалы дальше замены жиж и колодок не идут. А для таких не сложных действий и англицкая версия заебок.Xedin писал(а):Что является лишним подводом не использовать мануал от M109R, при обслуживании и ремонте C109R =)AlexVD писал(а):Ну так-то и задний маятник прям совсем разная конструкция у этих мотов, вот и моменты разные.
Ты не одинок с хуевым английским))) А вот чтоб с этим мотом все делать самому надо иметь дохрена спешл тулсов. Тут даже ошибку без компа сбросить низя, это тебе не втыксXedin писал(а):С английским не так хорошо, как хотелось бы, а с мотом вообще всё предпочитаю делать сам.SELLER писал(а):А что мешает пользоваться манулом на с109 с английскими буковками? Самое интересное, что большинство тех, кто покупает переведенные мануалы дальше замены жиж и колодок не идут. А для таких не сложных действий и англицкая версия заебок.Xedin писал(а):Что является лишним подводом не использовать мануал от M109R, при обслуживании и ремонте C109R =)AlexVD писал(а):Ну так-то и задний маятник прям совсем разная конструкция у этих мотов, вот и моменты разные.
Да вот читаю, вникаю=) комп есть, это не проблема, планирую OBD Tool покупать. Спец инструмент тоже либо покупать, либо буду сам изготавливать.SELLER писал(а):Ты не одинок с хуевым английским))) А вот чтоб с этим мотом все делать самому надо иметь дохрена спешл тулсов. Тут даже ошибку без компа сбросить низя, это тебе не втыксXedin писал(а):С английским не так хорошо, как хотелось бы, а с мотом вообще всё предпочитаю делать сам.SELLER писал(а):А что мешает пользоваться манулом на с109 с английскими буковками? Самое интересное, что большинство тех, кто покупает переведенные мануалы дальше замены жиж и колодок не идут. А для таких не сложных действий и англицкая версия заебок.Xedin писал(а):Что является лишним подводом не использовать мануал от M109R, при обслуживании и ремонте C109R =)AlexVD писал(а):Ну так-то и задний маятник прям совсем разная конструкция у этих мотов, вот и моменты разные.