SUZUKI BOULEVARD/INTRUDER CLUB

AlexVD писал(а):Чего защищают?

В июле поставил задние дуги. На следующий день в дождь разложился. В итоге задние дуги вкупе с передними защитили ноги, кофр, платформу (сточился только ограничитель снизу), глушитель практически не пострадал. Так что не жалею, что поставил.

Я никого не знаю,кто бы пожалел,особенно если разложился на след. день.
просто повезло,можно сказать,но лучшеб не раскладыватся вовсе
на себя дуг не наставишь

Nurman писал(а):Я никого не знаю,кто бы пожалел,особенно если разложился на след. день.
просто повезло,можно сказать,но лучшеб не раскладыватся вовсе
на себя дуг не наставишь

Скажу больше - очень повезло, что не улетел под другую машину и прочие прелести.
Согласен, что лучше не раскладываться. Но сам знаешь, что мотоциклисты делятся на тех кто уже падал и тех кто ещё не падал.

до определённой скорости мот на дугах скользит стабильно,не кувыркаясь,но очень блят долго,с коэфицентом 1к4 к пилоту,т е со скорости 40-50 км он проскользит метров 20

А мой при падении не стал скользить, оттолкнулся дугой от земли, встал на колёса и поехал себе гаденыш прямиком в припаркованный новенький мерс. Славо Богу промахнулся, перескочил передним колесом через бордюр и завис на нем в вертикальном положении. ))) В результате только царапины на дуге и слегка ее загнуло. Бывает же)))

SanSanыч писал(а):А мой при падении не стал скользить, оттолкнулся дугой от земли, встал на колёса и поехал себе гаденыш прямиком в припаркованный новенький мерс. Славо Богу промахнулся, перескочил передним колесом через бордюр и завис на нем в вертикальном положении. ))) В результате только царапины на дуге и слегка ее загнуло. Бывает же)))

И смех и грех!
Вот ведь свезло!

К стати вопрос про дуги но не по теме...
2 раза ложил мот на дуги на меленькой скорости и он у меня сам глох! Может чудеса но качелька отключения движка находилась в положении выкл. Я вот до сих пор не догоняю она сама выключаеться (может там какой гироскоп есть) или я на автомате не замечая этого?
Специально не экспериментировал!

Правильный писал(а):

SanSanыч писал(а):А мой при падении не стал скользить, оттолкнулся дугой от земли, встал на колёса и поехал себе гаденыш прямиком в припаркованный новенький мерс. Славо Богу промахнулся, перескочил передним колесом через бордюр и завис на нем в вертикальном положении. ))) В результате только царапины на дуге и слегка ее загнуло. Бывает же)))

И смех и грех!
Вот ведь свезло!

Не говори Мишаня, не знаю в какой угол свечку поставить))).
Не катайтесь вдоль трамвайных линий, а если приходиться то пересекайте рельсы на скорости пешехода.

GravMusye писал(а):К стати вопрос про дуги но не по теме...
2 раза ложил мот на дуги на меленькой скорости и он у меня сам глох! Может чудеса но качелька отключения движка находилась в положении выкл. Я вот до сих пор не догоняю она сама выключаеться (может там какой гироскоп есть) или я на автомате не замечая этого?
Специально не экспериментировал!

В моте есть датчик аварии. Если мот упал, он отключает двигатель. Иногда при ремонте датчик ставят вверх ногами, и не могут мот завести.
А качельку ты сам выключал.

Господа, оживлю тему!
Рассматриваю для установки на M50 вот такие вот дуги от Наутилуса:
https://motonautilus.ru/index.php?id_pr ... er=product
У кого-то, может, есть опыт использования? И если кто ставил, поделитесь фотами на мотоцикле, плиз!

IGavr писал(а):Господа, оживлю тему!
Рассматриваю для установки на M50 вот такие вот дуги от Наутилуса:
https://motonautilus.ru/index.php?id_pr ... er=product
У кого-то, может, есть опыт использования? И если кто ставил, поделитесь фотами на мотоцикле, плиз!

Хуясе забор! Опасная вещь. ИМХО

Таких на дороге не видел.
На М 50 будет смотреться отвратительно, на мой взгляд.
У тебя не такой уж и большой мотоцикл чтоб ставить такой забор. Металл у наутилуса отличный, а какую форму, выбирать тебе.

Какой-то треш. Да и при падении хз как они себя поведут. То ли в ногу воткнутся, то ли зацепятся за что-нибудь с непонятными последствиями.

При падении, дуга должна выступить в роли амортизатора - согнуться и максимально сберечь от удара мотоцикл и тебя самого. Если дуга будет слишком прочной, она просто погнёт или сломает тебе раму. Тогда расходником будут уже не дуги а мотоцикл. Да и с такой формой тоже не понятно, куда тебе эти рога могут воткнуться... Про внешний вид вообще молчу. Себе никогда бы не поставил такие.

Комрады! Огромное спасибо за комменты! На основании архива ветки и ваших советов было принято решение отказаться от дурной затеи и уже, предварительно, заказаны дуги в Vilar Pro. Ибо я сам в МСК и ребята согласились достаточно оперативно все изготовить и поставить.
Еще раз всем сенкс за экспертное мнение!

Всем привет. Ветка эта древняя и длинная, но почему-то не нашёл ничего о китайских дугах, хочется узнать, видел ли кто такие в живую? или м.б. есть негатив про дуги с Ali? А м.б. просто опытные байкеры в принципе не рассматривают китай в вопросах безопастности?
Вопрос: можно ли сие покупать и прикручивать - разница в цене примерно в 2 раза от проверенных и всеми рекомендуемых наутилусов,но выкинуть 7,3к тоже не хочется... БУшку никто не продаёт, вот и мучаюсь, копить на наутилусы или заказывать китайчатину?
ссыль на предмет:
https://aliexpress.ru/item/400067244729 ... 5622258638

АлександрИгоревич писал(а):Всем привет. Ветка эта древняя и длинная, но почему-то не нашёл ничего о китайских дугах, хочется узнать, видел ли кто такие в живую? или м.б. есть негатив про дуги с Ali? А м.б. просто опытные байкеры в принципе не рассматривают китай в вопросах безопастности?
Вопрос: можно ли сие покупать и прикручивать - разница в цене примерно в 2 раза от проверенных и всеми рекомендуемых наутилусов,но выкинуть 7,3к тоже не хочется... БУшку никто не продаёт, вот и мучаюсь, копить на наутилусы или заказывать китайчатину?
ссыль на предмет:
https://aliexpress.ru/item/400067244729 ... 5622258638

Я бы не доверил свой мотоцикл китайским дугам. Всегда есть сертифицированный CrazyIron

Харлей Давидсон магазин посетил. От ассортимента одурел. В спешке, начал думать, что же купить на мот. И посидев на очередном коне, понял что нужны подножки на дуги, а размер не знаю, спросить померить дома не кого. Искать в поисковике сайта нет времени и солнце лупит в телефон, когда этот текст набиваю. Скажите диаметр стандартных дуг на М109R. На сколько я понимаю 1.25 инча= 32 mm. Верно?

Сорри что в чужой теме.

Valentin70 писал(а):Харлей Давидсон магазин посетил. От ассортимента одурел. В спешке, начал думать, что же купить на мот. И посидев на очередном коне, понял что нужны подножки на дуги, а размер не знаю, спросить померить дома не кого. Искать в поисковике сайта нет времени и солнце лупит в телефон, когда этот текст набиваю. Скажите диаметр стандартных дуг на М109R. На сколько я понимаю 1.25 инча= 32 mm. Верно?

Сорри что в чужой теме.

ВАЛЕНТИН.ты хотя бы фотку мота сбрось, наМ ку нет понятия стандартные дуги,нет дуг в штате на модель. Могут от 25 до 40 быть

Valentin70 писал(а):Харлей Давидсон магазин посетил. От ассортимента одурел. В спешке, начал думать, что же купить на мот. И посидев на очередном коне, понял что нужны подножки на дуги, а размер не знаю, спросить померить дома не кого. Искать в поисковике сайта нет времени и солнце лупит в телефон, когда этот текст набиваю. Скажите диаметр стандартных дуг на М109R. На сколько я понимаю 1.25 инча= 32 mm. Верно?

Сорри что в чужой теме.

В основном все дуги дюйм с четвертью.