SUZUKI BOULEVARD/INTRUDER CLUB

шарк эволайн мне дико не понравился в открытом состоянии. Под визор дует и выжимает слезы из глаз и все мухи туда набиваются и попадают в глаза. И на макушке шлема закрепленная челюсть смещает центр тяжести шлема и нагружает шею. Очень непривычно. В закрытом состоянии хороший интеграл, но потеет стекло.

Нда, вес играет не малую роль....

rusty dog писал(а):шарк эволайн мне дико не понравился в открытом состоянии. Под визор дует и выжимает слезы из глаз и все мухи туда набиваются и попадают в глаза. И на макушке шлема закрепленная челюсть смещает центр тяжести шлема и нагружает шею. Очень непривычно. В закрытом состоянии хороший интеграл, но потеет стекло.

К смещению массы привыкаешь, стекло не потело, под визор не дуло, но у меня стекло высокое

AlexVD писал(а):

GunslingerDen писал(а):

dartfox писал(а):Я в восторге от Shark Evoline 3

В рот ничего не прилетало еще?

А зачем рот открывать? Мух пожрать?

Все это смешно до первого хорошего камня в область челюсти. Либо чего покрепче.

https://youtu.be/ckZ6euo8VIQ

dartfox писал(а):

rusty dog писал(а):шарк эволайн мне дико не понравился в открытом состоянии. Под визор дует и выжимает слезы из глаз и все мухи туда набиваются и попадают в глаза. И на макушке шлема закрепленная челюсть смещает центр тяжести шлема и нагружает шею. Очень непривычно. В закрытом состоянии хороший интеграл, но потеет стекло.

К смещению массы привыкаешь, стекло не потело, под визор не дуло, но у меня стекло высокое

Так это наверное от наличия ветровика зависит. Кому то, как мне, ветровик не нравится эстетически, тогда задувать будет сильнее.

GunslingerDen писал(а): Так это наверное от наличия ветровика зависит.

Именно! Тоже гоняю в эволайне 3, всем доволен!

А я катаю в Эвоуан,( Evo one)

А в shuberth m1 кто-нибудь гоняет? Как шапка? Как шумы от ветра? Аэродинамика? Какие плюсы за такую цену?

Меня выколбашывает, что топовые открытые шлемы весят под 1.5 кг....

добавлю свои 5 копеек.

До этого ездил в IXS интеграле, остался от первого мотоцикла. Езда в нем не нравилось, было шумно, подсвистывал и голова хотела оторваться на скоростях от 140 км/ч.

В выходные был в СПб и думал купить Арбузную корку для неспешных прогулок, но за ту же цену увидел 3/4 фирмы SOL. В итоге взял и приофигел от результата.
Реально тише, чем в интеграле.
На любой скорости голову не отрывает.
Обзор просто отличный.

Стал получать больше удовольствия от езды. Поэтому как бюджетный вариант могу рекомендовать, SOL SO-1. Для него можно купить и двойное стекло.

Так хорошь? А весу сколько?

Тут нужна скорлупа крепкая, но легкая.

BigG писал(а):Так хорошь? А весу сколько?

Тут нужна скорлупа крепкая, но легкая.

Закажи умельцам, они тебе карбоновую корку слепят

Карбон и на рынке есть.а там еще и внутрянка и аэродинамика и т.п.

Короче, сегодня финально был выбран hjc rpha jet - на деле шум от ветра дикий,но стабильный от 60 до 130 разницы нет. Довольно тихий. 1250 грамм XL - легуий и технологичный композит 6 слоев.

Шуберт - тупо не зачтегнулся - не хватило длины.

Был еще arai sz - сел удобно, но 22 тыс, а по сути тот же hjc, держа его в руках не создается впечатление топового шлема. Есть еще nolan n44 - неплохой.

Езжу в Shark Evoline 3. Нравится функциональностью. Но имеет огрехи, описанные выше: задувает под визор в открытом состоянии ну и весьма тяжелый... Еще довелось сравнить с Shuberth c3 pro. Он ощутимо тише Шарка. Но не предназначен, чтоб ездить с поднятой челюстью. В остальном удобный, материалы приятные на ощупь.

Народ. Всех от души приветствую. Вопрос по теме: присмотрел в инете. ШАРК но помереть возможности неимею. Даже в принципе этой фирмы ненашол в городе. Подскажите как РАЗМЕРЫ - соответствуют? Или надо брать меньше? Или больше по размеру? Я конечно понимаю, что надо мерить и т.д. но может кто подскажет по поводу размеров из опыта. Благодарю.

Знахарь. писал(а):Народ. Всех от души приветствую. Вопрос по теме: присмотрел в инете. ШАРК но помереть возможности неимею. Даже в принципе этой фирмы ненашол в городе. Подскажите как РАЗМЕРЫ - соответствуют? Или надо брать меньше? Или больше по размеру? Я конечно понимаю, что надо мерить и т.д. но может кто подскажет по поводу размеров из опыта. Благодарю.

Ну тут хз...
Посмотри на сайте производителя таблицу размеров - какой сколько см.

На сайте понятно. Вот потому и спрашиваю, если на сайте 59-60 см головы это размер L так оно ли нет? Вот вопрос.

не рекомендую покупать шлем без примерки... если только есть возможность продать потом кому-нибудь...

Мой совет,шлем как и мотоцикл надо телом примерять,шлем штука такая, может налезть,но будет жать или давить,либо наоборот болтаться, я ещё меряю шлемы в перчах,так как не всеми моделями удобно оперировать в перчатках,ещё борода что б при стандартной посадке приборку и сигналку не перекрывала. У нас посадка диванная, ,потому в 3/4 больше наш размер. Сам катаю в нолане 44 помоему,он трансформер и стекло низко,но очень понравился сол китайский, тихий и удобный а главное 10кр и вентиляция супер

Да, шлем нельзя без примерки покупать. Дело не только в размере , но и в форме головы.
Я померил штук пятнадцать, в том числе и дорогие- шоел, шуберт итд и все были неудобными, потом один сел , как родной( кстати, Шарк) но и с ним, покатавшись час, вернулся в магаз и поменял на размер больше
и стал он мне другом на долго.
Ситуация повторилась с приобретением крузера: при выборе открытого подошла лишь одна!!! модель недорогого сегмента.