SUZUKI BOULEVARD/INTRUDER CLUB

Люди очень верят писулькам, потому что 70% инфы воспринимается глазами. Маркетологи не дремлют...

А у моей жены в пежо написанное, что масло в моторе менять раз в 20 тысяч, а а автомате на весь срок службы машины, я в моторе меняю раз в 10, а в коробке частичная замена раз в 20, и что я лох? Правда родная Коробка без вмешательство уже 170 тыс прошла, что для al4 просто фантастика

rtype писал(а):А у моей жены в пежо написанное, что масло в моторе менять раз в 20 тысяч, а а автомате на весь срок службы машины, я в моторе меняю раз в 10, а в коробке частичная замена раз в 20, и что я лох? Правда родная Коробка без вмешательство уже 170 тыс прошла, что для al4 просто фантастика

Посмотреть бы на масло после 20 т км 8-10 т это норм,

Петрович писал(а):

rtype писал(а):А у моей жены в пежо написанное, что масло в моторе менять раз в 20 тысяч, а а автомате на весь срок службы машины, я в моторе меняю раз в 10, а в коробке частичная замена раз в 20, и что я лох? Правда родная Коробка без вмешательство уже 170 тыс прошла, что для al4 просто фантастика

Посмотреть бы на масло после 20 т км 8-10 т это норм,

Думается при таких пробегах оно больше на гудрон похоже, чем на масло. После 6-7 тыщ оно уже черное как сволочь

Есть желание посмотреть! Милости просим в любой автосалон, сейчас практически на всех новых машинах интервалы между то 15 тыс минимум