Международный Клуб Владельцев и Любителей мотоцикла Suzuki Boulevard/Intruder
https://boulevard-club.org/forum/
По мануалу посмотри) чем хуже дороги, чем больше пыли и песка, тем меньше. Продувать хоть каждый день. Чем чаще тем лучше.BigG писал(а):Господа, кто как часто меняет воздухан? И как часто продувает?
Так мало ездишь?) Замена (если мне не изменяет память) каждое второе ТОAlexVD писал(а):Раз в сезон продуваю, через сезон меняю.
BigG писал(а):Это понятно. А как в жизни? На авто дизель -5 тыс, бензин - до 10 тыс. Это москва и подольск. И пох что написано в мануале. Интересен опыт с мотами.
Замена каждые 18000км. Я ваще не продуваю. Меняю каждый сезон.maxx писал(а):Так мало ездишь?) Замена (если мне не изменяет память) каждое второе ТОAlexVD писал(а):Раз в сезон продуваю, через сезон меняю.
Я езжу по чистым дорогам.maxx писал(а):Так мало ездишь?) Замена (если мне не изменяет память) каждое второе ТОAlexVD писал(а):Раз в сезон продуваю, через сезон меняю.
Был недавно на ТО. Фильтру 6000 км. Посмотрели, продули, поставили обратно и сказали катайся дальше)BigG писал(а):Господа, кто как часто меняет воздухан? И как часто продувает?
Ну по сравнению с горючкой которую ты спалил в своем мапете за 10тыщ, фильтр стоит копейкиBigG писал(а):Короче тысяч 10, по середине продувка и замена. Не бюджетно выходит совсем.... 2 рубля такая фигуля стоит....
А мотоцикл - ващще хобби не дешевое.BigG писал(а):Короче тысяч 10, по середине продувка и замена. Не бюджетно выходит совсем.... 2 рубля такая фигуля стоит....
А как грязный фильтр даст о себе знать, кроме как через несколько лет горшки и цилиндры поменяешь?Vova62 писал(а):Проехал 13 тыс. Не менял и не продувал, пока полет нормальный.
Возможно. Но когда было 10 тыс. снимал и осмотрел. Фильтр был как новый. Даже странно.AlexVD писал(а):А как грязный фильтр даст о себе знать, кроме как через несколько лет горшки и цилиндры поменяешь?Vova62 писал(а):Проехал 13 тыс. Не менял и не продувал, пока полет нормальный.
Странно. У меня серый весь. Еще и в корпусе труппы пчел и мух.Vova62 писал(а):Возможно. Но когда было 10 тыс. снимал и осмотрел. Фильтр был как новый. Даже странно.AlexVD писал(а):А как грязный фильтр даст о себе знать, кроме как через несколько лет горшки и цилиндры поменяешь?Vova62 писал(а):Проехал 13 тыс. Не менял и не продувал, пока полет нормальный.
А говоришь, что по чистым дорогам катаешься )))AlexVD писал(а): Странно. У меня серый весь. Еще и в корпусе труппы пчел и мух.
На неделе разберу, проверю. Я снимал и осматривал правый фильтр, был белый и чистый, левый даже не стал снимать.AlexVD писал(а):Странно. У меня серый весь. Еще и в корпусе труппы пчел и мух.Vova62 писал(а):Возможно. Но когда было 10 тыс. снимал и осмотрел. Фильтр был как новый. Даже странно.AlexVD писал(а):А как грязный фильтр даст о себе знать, кроме как через несколько лет горшки и цилиндры поменяешь?Vova62 писал(а):Проехал 13 тыс. Не менял и не продувал, пока полет нормальный.
На инжекторе - практически никак. Кроме динамики.AlexVD писал(а):А как грязный фильтр даст о себе знать, кроме как через несколько лет горшки и цилиндры поменяешь?Vova62 писал(а):Проехал 13 тыс. Не менял и не продувал, пока полет нормальный.