SUZUKI BOULEVARD/INTRUDER CLUB

Всем привет. Заранее извиняюсь, уверен, что тема на форуме обсуждалась уже не раз, но я поиском найти не смог. Если можете, киньте пожалуйста ссылки на темы, где этот вопрос уже обсуждался. Бульвар 800й у меня год, прошлый сезон доносил древнюю дубовую полулысую американскую резину. На этот сезон хочу купить новую. Подскажите, какую лучше взять? Метзеллер, Данлоп, Мишлен, Бриджстоун? Чем они отличаются? Заранее спасибо!

Pirelli rout 66 - держак супер
Мишлен коммандер 2 - держак чуть слабее, но неубиваемая

У меня с завода стояла IRC Tire GS-23F, передний баллон поменял в 2018 (стоял еще родной , износ был 50% но когда глянул ДОТ решил превентивно на замену, тем самым еще раз убедился что пробег не скручен).
Держит хорошо, а там сам смотри. По опыту даже автомобильному, резина которая стояла с завода ходит дольше всего, ее обычно потом и покупаю, все остальное как правило от лукавого. IMHO

muff писал(а):Всем привет. Заранее извиняюсь, уверен, что тема на форуме обсуждалась уже не раз, но я поиском найти не смог. Если можете, киньте пожалуйста ссылки на темы, где этот вопрос уже обсуждался. Бульвар 800й у меня год, прошлый сезон доносил древнюю дубовую полулысую американскую резину. На этот сезон хочу купить новую. Подскажите, какую лучше взять? Метзеллер, Данлоп, Мишлен, Бриджстоун? Чем они отличаются? Заранее спасибо!

Видно лень искать было...
Вот, кури, аж на семнадцати страницах:
viewtopic.php?f=38&t=124&hilit=резина

Буду брать перед началом сезона мишлен коммандер 2 - из всего что перечитал думаю самый адекватный вариант ...

CLAN_poison писал(а):Буду брать перед началом сезона мишлен коммандер 2 - из всего что перечитал думаю самый адекватный вариант ...

Так Биг Ж пишет что она не очень. Роут 66 родом из 70-х самое то

А по мне так на 800 ке любая резина, кроме кингтаира и данлопа 404, имеет нормальный держак.
На заводе же ставят irc и не парятся. Вопрос только в износе, а не в держаке.
И по мне так тратить 10% стоимости мота на резину глупо. Это же не р1 на треке.

Согласно мануалу:
IRC (FRONT) : GS-23F A
IRC (REAR) : GS-23R A
У меня на старом изначально стояли и я на 25000 км заменил (хотя могли ешё 20000 км откатать, но просто старые) на то же самое, продал байк на одометре было 43000 км ещё 15000 отходят. На больших скоростях не испытывал, да и на чёпере больше 120 уже не очень комфортно, но вот по дождю на 100 идут ни какой разницы дождь или не дождь. По грязи тоже идут хорошо - приходилось испытать. Оттормаживался экстренно тоже без особых напрягов. Не думаю что на заводе Suzuki инженера будут ставить гомно, явно там все просчитано (машины не в счет, что ставит завод). IRC это дочка Бриджстоуна, производиться только в Японии. Кстати найти IRC сложно и стоимость на равне с другими брендами. Я заказывал с Японии. Вот нынче поменял байк по свежее на нем американец поставил Пирелли, посмотрю, если что, то буду менять на IRC

Шинко! Перед и зад. Покупал в конце сезона 2017, токо обкатать успел. Кстати были скидки неплохие и шиномонтаж в подарок. Весь прошлый сезон откатал на них. Полет нормальный. В том числе и по дождю.

Не для рекламы, тут - https://shinomoto.ru/IRC-Tire-GS-23F-13 ... 5012t.html находил самую низкую цену на IRC

SELLER писал(а):

CLAN_poison писал(а):Буду брать перед началом сезона мишлен коммандер 2 - из всего что перечитал думаю самый адекватный вариант ...

Так Биг Ж пишет что она не очень. Роут 66 родом из 70-х самое то

Он пишет что держит чуть слабее , но не то что она не очень )) а если честно я всю голову уже сломал, кто то хвалит одно кто то другое )) Но про коммандер 2 - ни чего плохого не слышал , ходит годами и держит достойно , вопрос только к цене , как по мне дороговато отдавать 25к за два баллона ((((

CLAN_poison писал(а):

SELLER писал(а):

CLAN_poison писал(а):Буду брать перед началом сезона мишлен коммандер 2 - из всего что перечитал думаю самый адекватный вариант ...

Так Биг Ж пишет что она не очень. Роут 66 родом из 70-х самое то

Он пишет что держит чуть слабее , но не то что она не очень )) а если честно я всю голову уже сломал, кто то хвалит одно кто то другое )) Но про коммандер 2 - ни чего плохого не слышал , ходит годами и держит достойно , вопрос только к цене , как по мне дороговато отдавать 25к за два баллона ((((

Лучше держак - мягче резина. Чем мягче резина, тем у нее меньше пробеги. Как командер 2 может ходить годами, если люди его стачивают за 10-12ткм?

Shaman777 писал(а):Не для рекламы, тут - https://shinomoto.ru/IRC-Tire-GS-23F-13 ... 5012t.html находил самую низкую цену на IRC

Скорее всего старая.

GravMusye писал(а):Шинко!

Один из наихудших вариантов - по моему мнению. Ездил на такой на М50 и СВ400. По мокрому, как на льду, по сухому не тормозит нормально, т.е. момент блокировки колёса не чувствуется, при "закладывании" в поворотах прыгает.
Поставил на М50 pirelli night dragon - нраица.

ТОХА писал(а):

Shaman777 писал(а):Не для рекламы, тут - https://shinomoto.ru/IRC-Tire-GS-23F-13 ... 5012t.html находил самую низкую цену на IRC

Скорее всего старая.

На некоторых сайтах указана дата выпуска резины и цена одной и той же модели отличается в два с половиной раза.

SELLER писал(а):

CLAN_poison писал(а):

SELLER писал(а):

CLAN_poison писал(а):Буду брать перед началом сезона мишлен коммандер 2 - из всего что перечитал думаю самый адекватный вариант ...

Так Биг Ж пишет что она не очень. Роут 66 родом из 70-х самое то

Он пишет что держит чуть слабее , но не то что она не очень )) а если честно я всю голову уже сломал, кто то хвалит одно кто то другое )) Но про коммандер 2 - ни чего плохого не слышал , ходит годами и держит достойно , вопрос только к цене , как по мне дороговато отдавать 25к за два баллона ((((

Лучше держак - мягче резина. Чем мягче резина, тем у нее меньше пробеги. Как командер 2 может ходить годами, если люди его стачивают за 10-12ткм?

Я на ней не катал ,говорю только то что вычитал в отзывах ....)) а то что стачивают за 10к ,то в "хороших" руках можно и за 5к км. в нули сточить))) ИМХО

Всем спасибо за отзывы и советы! Выбираю теперь между Мишлен Коммандер и Metzeler me 888. Метц вроде самый жир считается. Мишка жестковат, мне не столько ресурс, сколько держак важен. У меня за 6 лет на байке 14к пробег ))

muff писал(а):Всем спасибо за отзывы и советы! Выбираю теперь между Мишлен Коммандер и Metzeler me 888. Метц вроде самый жир считается. Мишка жестковат, мне не столько ресурс, сколько держак важен. У меня за 6 лет на байке 14к пробег ))

А зачем так сужать рамки поиска? Тем более что у меца на мокрую хуевый держак

На с 50 езжу с 2014,были мишки,данлопы,сейчас стоит Пирелли роут 66,ценик на нее не кислый.Откатал на ней 10 т.км....как новая.... Держит дорогу в дождь хорошо.Думай сам,она в два раза дороже чем Данлоп.Данлоп мне хватало максимум на 12-15т.км.

muff писал(а):Всем спасибо за отзывы и советы! Выбираю теперь между Мишлен Коммандер и Metzeler me 888. Метц вроде самый жир считается. Мишка жестковат, мне не столько ресурс, сколько держак важен. У меня за 6 лет на байке 14к пробег ))

не между тем и тем ты выбираешь...
метц это не самый жир.
мишлен бери... и будет тебе счастье. и вспомнишь ты нас хорошими словами и может даже нальешь стакан где нить на фесте...

Вставлю свои 5к. Из продаж именно этих размеров почему-то больше всего продаеться Авон кобра. А в обсуждении его и нет...