SUZUKI BOULEVARD/INTRUDER CLUB

Прокатился сегодня от работы до дома ( почти 50км) в не очень так скажем погоду , ветер сдувал в разные стороны на МКАДе , дождь лил как из ведра , темно ни чего не видно , визор запотевает , пальцы на руках онимели ))))..... в общем за свой не большой опыт езды на мото , попал я в такие условия наверное впервые ...
И вот решил спросить , кто и когда попадал в какие погодные условия и как героически их преодолевал ?

Ближе к Баку жмись)
Бери дождевики,бахилы и пинлок!
В позапрошлом году из под Чехова в такую погоду выезжал в Мск. На труханах где-то 5см квадратик остался сухим только)))) пробки и т.п. почти 3 ч пилил.

CLAN_poison писал(а):Прокатился сегодня от работы до дома ( почти 50км) в не очень так скажем погоду , ветер сдувал в разные стороны на МКАДе , дождь лил как из ведра , темно ни чего не видно , визор запотевает , пальцы на руках онимели ))))..... в общем за свой не большой опыт езды на мото , попал я в такие условия наверное впервые ...
И вот решил спросить , кто и когда попадал в какие погодные условия и как героически их преодолевал ?

50 км - херня. В 2010 от Минска до Москвы почти все время под дождем - возвращался со своей первой ЖЖ, Киев - Москва, через Брест. Особенно охуенно было ночью в +10 +12... Было одето: 2 пары кожаных перчаток, пакеты панавто на гриндерсы заместо бахил, джинсы с подштанниками и косуха с двумя свитерами, шлем 3/4 без стекла. Один хер все промокло и замерз пиздец как. Но вариантов не было, надо было ехать домой, в тепло и горячему чаю

Delf писал(а):Ближе к Баку жмись)
Бери дождевики,бахилы и пинлок!
В позапрошлом году из под Чехова в такую погоду выезжал в Мск. На труханах где-то 5см квадратик остался сухим только)))) пробки и т.п. почти 3 ч пилил.

К сожалению пинлока на мой шлем нет .... по крайней мере я не смог найти , ехал в дождевике но без бахил , сам более мение сухой а вот ноги ( ботинки ) на сквозь ..

Херня все это, погода как погода. При наличии современной экипировки можно ездить, не то что раньше. По молодости раз 6 хватал воспаление легких из за дикого переохлаждения при поездках под дождем.
Нынче и 500 км за день при постоянном дожде и 9-12 гр тепла не проблема, даже для женщин.
Конечно если ехать в джинсах и кедах,то приятного мало(((, но при наличии дикого количества строительных магазинов всегда можно заехать и купить дешевый дождевик что бы доехать куда надо.
Главное создать защиту от ветра. Я даже без дождя езжу в дождевике,когда ниже 10 гр для тепла.

+ все от экипа зависит. В этом году самой большой трип под дождем 500 км СПБ-МСК. Мокрые только перчатки и то из-за того что резиновые сверху порвались)))

Погода кнч омерзительна, но самое неприятное это в междурядье только.

rusty dog писал(а):Херня все это, погода как погода. При наличии современной экипировки можно ездить, не то что раньше. По молодости раз 6 хватал воспаление легких из за дикого переохлаждения при поездках под дождем.
Нынче и 500 км за день при постоянном дожде и 9-12 гр тепла не проблема, даже для женщин.
Конечно если ехать в джинсах и кедах,то приятного мало(((, но при наличии дикого количества строительных магазинов всегда можно заехать и купить дешевый дождевик что бы доехать куда надо.
Главное создать защиту от ветра. Я даже без дождя езжу в дождевике,когда ниже 10 гр для тепла.

Я же говорю у меня опыт маленький поэтому немного напрегся вчера пока ехал домой ))) Потому и спросил кто куда когда попадал .....
Пы. Сы. Кто до какого катать планирует .... я в прошлом году по-моему еще чуть ноября захватил )

Я не люблю в дождь ездить. По возможности не езжу в дождь. Но бывало всякое. Тоже запомнился первый выезд с женой. Из Минска всю дорогу под проливным дождем. От границы по темноте. Романтика, бля.

CLAN_poison писал(а):Прокатился сегодня от работы до дома ( почти 50км) в не очень так скажем погоду , ветер сдувал в разные стороны на МКАДе , дождь лил как из ведра , темно ни чего не видно , визор запотевает , пальцы на руках онимели ))))..... в общем за свой не большой опыт езды на мото , попал я в такие условия наверное впервые ...
И вот решил спросить , кто и когда попадал в какие погодные условия и как героически их преодолевал ?

Я вот таким образом суставы застудил.

SELLER писал(а):

CLAN_poison писал(а):Прокатился сегодня от работы до дома ( почти 50км) в не очень так скажем погоду , ветер сдувал в разные стороны на МКАДе , дождь лил как из ведра , темно ни чего не видно , визор запотевает , пальцы на руках онимели ))))..... в общем за свой не большой опыт езды на мото , попал я в такие условия наверное впервые ...
И вот решил спросить , кто и когда попадал в какие погодные условия и как героически их преодолевал ?

50 км - херня. В 2010 от Минска до Москвы почти все время под дождем - возвращался со своей первой ЖЖ, Киев - Москва, через Брест. Особенно охуенно было ночью в +10 +12... Было одето: 2 пары кожаных перчаток, пакеты панавто на гриндерсы заместо бахил, джинсы с подштанниками и косуха с двумя свитерами, шлем 3/4 без стекла. Один хер все промокло и замерз пиздец как. Но вариантов не было, надо было ехать домой, в тепло и горячему чаю

Точно такая ж фигня была на этой же дороге, только в обратную сторону... до трусофф.
Год не помню.

AlexVD писал(а):Я не люблю в дождь ездить. По возможности не езжу в дождь. Но бывало всякое. Тоже запомнился первый выезд с женой. Из Минска всю дорогу под проливным дождем. От границы по темноте. Романтика, бля.

С фурами наверное вообще жопа была когда на обгон ты или тебя ....?

Правильный писал(а):

CLAN_poison писал(а):Прокатился сегодня от работы до дома ( почти 50км) в не очень так скажем погоду , ветер сдувал в разные стороны на МКАДе , дождь лил как из ведра , темно ни чего не видно , визор запотевает , пальцы на руках онимели ))))..... в общем за свой не большой опыт езды на мото , попал я в такие условия наверное впервые ...
И вот решил спросить , кто и когда попадал в какие погодные условия и как героически их преодолевал ?

Я вот таким образом суставы застудил.

Суставы вещь такая , ни когда не знаешь где и что может на них повлиять....

Если нет возможности переждать, то скорость по меньше, все вентиляции на шлеме открыты (на светофоре запотевает визор, пока стою его держу открытым), так же на светофорах руки грею об двигатель. В идеале пристроюсь за машиной на безопасной дистанции и еду в ее колее, потому что ее шины разбрызгивают воду так более безопаснее я считаю. Под сильным дождем без необходимости в междурядье не лезу и без надобности не обгоняю. Получается медленно, за то есть время на реакцию.

CLAN_poison писал(а):

AlexVD писал(а):Я не люблю в дождь ездить. По возможности не езжу в дождь. Но бывало всякое. Тоже запомнился первый выезд с женой. Из Минска всю дорогу под проливным дождем. От границы по темноте. Романтика, бля.

С фурами наверное вообще жопа была когда на обгон ты или тебя ....?

Да нет никакой жопы. Зажмурился и обогнал
Фигня все, едешь и наслаждаешься дорогой, но чутка осторожнее. Еще есть время попробовать ...

К дождям и холоду надо быть готовым, когда ездишь в России на мотике. Конечно частенько случается махнуть куда нить в Кострому в джинсаз и кедах по теплу, забухать там и ехать обратно по дождю и холоду. Я обычно в таких ситуациях захожу в любой рыболовный магазин и закупаюсь комбезом и резиновыми сапогами с шерстяными носками. На руки рукавицы для тепла.
Ну а так то вожу с собой дождевик и термобелье.
Самая проблема это визор в гавне и потеющий. Приходится часто протирать.
Ручки с подогревом обязательно должны быть!!!

CLAN_poison писал(а):Прокатился сегодня от работы до дома ( почти 50км) в не очень так скажем погоду , ветер сдувал в разные стороны на МКАДе , дождь лил как из ведра , темно ни чего не видно , визор запотевает , пальцы на руках онимели ))))..... в общем за свой не большой опыт езды на мото , попал я в такие условия наверное впервые ...
И вот решил спросить , кто и когда попадал в какие погодные условия и как героически их преодолевал ?

Я! Вчера! Но как писали выше, шлем модуляр с пинлоком, дождевик, пакеты на ботиночки (вчера пакет от ветра разошелся по шву. Домой причьвакал левым тапкам, правый норм но тоже на сушку)! Перчатки запасную пару в кофр примерно на середине пути остановка с перекуром сучькой рук об тряпочку и смена перчаток. Лапы греть об котел (перед/зад по вкусу) левую можно и на ходу а правую только на светкафорах! По приползу домой профилактические 150 гр. с содержанием спирта не менее 40%. Употребить внутрь после горячего душа и с довольной рожей спать под ядеалкой желательно с термостойкой большесисечьной "грелкой"!

У меня выбор не велик...езжу пох..ю какая погода,так как работаю в Москве ....На мопеде выезжаю в 7 утра,а если на машине в это время выезжать,то приеду к 11 на работу...Так либо в дождь в 5 утра на коробке,либо на моте в 7 под дождем...но зато выспавшийся Хер знает... для меня каждый день без белых мух дорог.Просто покупаю дождивики раздельные с бахилами и всё гуд!! А то что мёрзнет ...надо после поездки двумя ладонями тереть

Первый мой дальняк, отбил мне охоту дальних поездок на прочь!!! В прошедшем июне выехал в Таллин , температура +20. В Брянске вечером уже было +13. Потом всю дорогу максимум прогревалось до +13 +14. Штаны и куртка из Спортмастера непромокаемые использовались как защита от холода, Одевал поверх экипировки, и даже запасная футболка тоже была на мне. Руки и яйца мерзли ппц как!! В общем и полотенце пошло в ход- обмотал им самое дорогое! На заправках я выглядел, как большой дядя, в больших наполненых памперсах под ползунками. Только по дороге обратно, на Козлопати я водочкой погрелся . А вот не доезжая домой последние 100км., солнышко встертило меня теплыми лучами. В итоге 3000км по собачему холоду, привели меня к заключению, что мой мот это мотоцикл выходного дня, а далеко удобней самолетом или на авто....

Вчера вечером почти из Дмитрова ехал. шел по приборам, но пацаны все верно говорят - отдельные бахилы, дождевик, пинлок (правда у меня за сезон он уже разболтался и не создавал воздушную прослойку, поэтому всю дорогу ехал практически с открытым забралом, зато умылся))))

Valentin70 писал(а):Первый мой дальняк, отбил мне охоту дальних поездок на прочь!!! В прошедшем июне выехал в Таллин , температура +20. В Брянске вечером уже было +13. Потом всю дорогу максимум прогревалось до +13 +14. Штаны и куртка из Спортмастера непромокаемые использовались как защита от холода, Одевал поверх экипировки, и даже запасная футболка тоже была на мне. Руки и яйца мерзли ппц как!! В общем и полотенце пошло в ход- обмотал им самое дорогое! На заправках я выглядел, как большой дядя, в больших наполненых памперсах под ползунками. Только по дороге обратно, на Козлопати я водочкой погрелся . А вто не доезжая домой последние 100км., солнышко встертило меня теплыми лучами. В итоге 3000км по собачему холоду, привели меня к заключению, что мой мот это мотоцикл выходного дня, а далеко удобней самолетом или на авто....

Надо было запасацца термобельем.
.. судьба наша такая - в жару жарко, в холод холодно.

ЗЫ: А на Колопати ты был вроде бодрячком.