SUZUKI BOULEVARD/INTRUDER CLUB

SELLER писал(а):А что в таких барсетках возят настоящие бикеры?

Фляжку и закуску )))

А мне всегда казалось, что бухло и закусь ловчее в кофре или рюкзаке возить. Наверное отстал от жизни

SELLER писал(а):А мне всегда казалось, что бухло и закусь ловчее в кофре или рюкзаке возить. Наверное отстал от жизни

То же так думал, пока не поставил палатку на Байкале..., а в рюкзаке ни чекушки , не консервы ))) Так минералку и пил ,слушая шум волн ))))

https://www.youtube.com/watch?v=zdizmqqBEY8
У богатых свои причуды,или просто больной?

Doberman666 писал(а):https://www.youtube.com/watch?v=zdizmqqBEY8
У богатых свои причуды,или просто больной?

Это из серии-раньше деревья были выше, трава зеленее, девки моложе и мотоциклы "ламповее".

Doberman666 писал(а):https://www.youtube.com/watch?v=zdizmqqBEY8
У богатых свои причуды,или просто больной?

Чел разместивший видос на ютубе, точно немного не в себе
У него еще в прошлом годе был втыкс, но потом он ловко переобулся и теперь как Дон Кихот ломачинский везде восхваляет 1340 мотор от ХД
Хотя если по чесноку, этот мотор редкостное говно.
Просто ребята с хорлеем головного мозга, на почве трушности своих раздолбанных мопедов теряют связь с реальностью...
Тут ведь что плохо, щас умалишенных не закрывают от общества, теперь за ними родственники приглядывают в домашних условиях

Кто-нибудь знает точный крутящий момент стоковых C109R и VTX1800 ? А то в интернете по разному везде

[URL=https://www.radikal.ru][img]https: ... .jpg[/img][/url]

Новый BMW R18 с новым 1,8 мотором на карбах.

Тру!

Что то мне подсказывает, что бумик на впрыске

Я читал описание- карбюратор двойной, солекс

По фото хер разберешь. Мечта оппозитчика 90-х.
Сейчас такое чудо никому не нужно в серии.

Сашок писал(а):Я читал описание- карбюратор двойной, солекс

Блин, Сашко, ну ты сам то прикинь, как с такими полуметровыми манифолдами можно добиться гомогенной ТВС на горшках по 900 кубов? Правильно, никак.
Тут вариант тока один, отдельно воздушный дроссель и где то перед впускным клапаном форсунка.
Я видос видел этого крокодила, так вот, с такой растянутой базой он очень хуево рулился на около нулевых скоростях. Думаю это обычный шой стоппер, кататься на нем сомнительное удовольствие. Хотя смотрится очень достойно.

Раз карб "двойной", предположительно две поплавковых камеры и, отсюда однородность смеси(после синхронизации).
На счёт "длинный" , так кастомайзеры стремятся базу удленить, а тут ужо готовый , со стальной рамой...
Вообще проектировался по подобию R3--дедушка Урия.Даже жестянки на вилке присутствуют.

Сашок писал(а):Раз карб "двойной", предположительно две поплавковых камеры и, отсюда однородность смеси(после синхронизации).

Ты не совсем понял про однородность смеси... Имелось ввиду что воздух перемешанный с бензом на большие расстояния хуево передается - бенз выпадает вниз. Отсюда в мотах и карб на каждый цилиндр свой ставили, чтоб исключить впускные коллектора как на машинах. Ибо чем короче расстояние от карба до бошки цилиндра, тем пиздатей.

Сашок писал(а):На счёт "длинный" , так кастомайзеры стремятся базу удленить, а тут ужо готовый , со стальной рамой...
Вообще проектировался по подобию R3--дедушка Урия.Даже жестянки на вилке присутствуют.

Ну так кастомайзеры обычно кладут на физику им главное визуализация

Парни, есть у кого цветная схема на С109 , ну или чернобелая...

Роджер писал(а):Парни, есть у кого цветная схема на С109 , ну или чернобелая...

В мануале есть цветная схема. Ты попробуй себе манул то закачать

SELLER писал(а):

Роджер писал(а):Парни, есть у кого цветная схема на С109 , ну или чернобелая...

В мануале есть цветная схема. Ты попробуй себе манул то закачать

Блин, я там про сальник редуктора найти не смог ((( и схему не видел. Ещё полистаю. Пропихивал проводку в руль, теперь при включении левого поворотника горит 10Амперный предохранитель на Signal, вот и думаю, то ли в руле чо коротнуло, то ли спаял не так,что то!
П.С. щас ещё пошарился по мануалу, ну его нафиг, проще методом тыка разобраться.... Всё,что там есть полезного - это поочерёдность затяжки и усилие болтов и гаек.

Всем привет!
Продал Шадик 750, заглядываюсь на Булик М109R, но слышу пару основных минусов в сторону этого байка:
1. Тяжело управляется.
2. Сложности с коробкой до 2010г.
Решил попробовать спросить тут, кто как не пилоты этих байков могут рассказать правду, а то диванных экспертов катающихся на метро много!

1.смотря с чем сравнивать
2.сложности у тех, кто ездить не умеет.