SUZUKI BOULEVARD/INTRUDER CLUB

Prihod писал(а):В одном из комментов к посту есть предложение заглушить мот и руками и ногами толкать его мимо шлакбаума. Так как в данном случае это уже не транспортное средство, а имущество то платить за проезд не надо. Какие будут мнения?

Все бы ничего, вот только движение по автомагистралям пешеходам запрещено.

Prihod писал(а):В одном из комментов к посту есть предложение заглушить мот и руками и ногами толкать его мимо шлакбаума. Так как в данном случае это уже не транспортное средство, а имущество то платить за проезд не надо. Какие будут мнения?

Думаю, что таким молодцам можно и 5000 штраф выписывать. не хочешь платить - есть бесплатная трасса.

Cham писал(а):

Prihod писал(а):В одном из комментов к посту есть предложение заглушить мот и руками и ногами толкать его мимо шлакбаума. Так как в данном случае это уже не транспортное средство, а имущество то платить за проезд не надо. Какие будут мнения?

Думаю, что таким молодцам можно и 5000 штраф выписывать. не хочешь платить - есть бесплатная трасса.

А Вы сами то когда-нибудь ездили в том направлении? До Ейска есть бесплатная, а дальше, до Воронежа нет и после Воронежа тоже (если не считать петлю в объезд километров 20). Расскажите, как после Новой Усмани обьехать платку? Все прямо такие законопослушные, тогда и скорость не нарушайте и в "мотополосу" не лезте, а то двойные стандарты какие то..

Shark писал(а):

Cham писал(а):

Prihod писал(а):В одном из комментов к посту есть предложение заглушить мот и руками и ногами толкать его мимо шлакбаума. Так как в данном случае это уже не транспортное средство, а имущество то платить за проезд не надо. Какие будут мнения?

Думаю, что таким молодцам можно и 5000 штраф выписывать. не хочешь платить - есть бесплатная трасса.

А Вы сами то когда-нибудь ездили в том направлении? До Ейска есть бесплатная, а дальше, до Воронежа нет и после Воронежа тоже (если не считать петлю в объезд километров 20). Расскажите, как после Новой Усмани обьехать платку? Все прямо такие законопослушные, тогда и скорость не нарушайте и в "мотополосу" не лезте, а то двойные стандарты какие то..

Я быстрее 80 не езжу, в "мотополосе" тоже не передвигаюсь. Честно, не ездил, но до того, как там построили платную трассу наверняка как-то люди перемещались.
Вот, например, по ссылке есть описание: https://fb.ru/article/302224/trassa-m-p ... ih-obyehat

ГИБДД подтвердила право граждан снимать полицейских на камеру

Инспектор ДПС не может запретить водителю видеосъемку. Об этом сказано в письме за подписью начальника Госавтоинспекции Михаила Черникова. Ранее из административного регламента ГИБДД исключили норму о том, что полицейский не должен препятствовать съемке, и это вызвало общественный резонанс.



Михаил Черников напомнил, что свободно получать, передавать, производить и распространять информацию граждане имеют право по Конституции. По словам экспертов, сотрудники ДПС зачастую оказывают психологическое давление на водителей и запрещают им записывать разговор, ссылаясь на изменение регламента.

Госавтоинспекция направила в свои региональные подразделения письмо, разъясняющее право участников дорожного движения проводить фото- и видеосъемку, а также аудиозапись взаимодействия с сотрудником полиции. Документ, с которым ознакомились «Известия», подписал начальник ГИБДД Михаил Черников.

Как сказано в письме, норма, обязывающая сотрудника полиции не препятствовать съемке, действительно исключена из регламента ГАИ, но это не означает, что водитель теперь не может включить камеру или диктофон.

«Данный вопрос в достаточной степени урегулирован действующим законодательством. Право граждан свободно искать, получать, передавать, производить и распространять информацию любым законным способом закреплено в статье 29 Конституции Российской Федерации», — поясняется в документе.

В письме уточняется, что ограничение права на съемку регулируется законами «О чрезвычайном положении», «О военном положении», «О государственной тайне», «Об оперативно-разыскной деятельности» и некоторыми другими законодательными актами.

Например, снимать полицейских запрещено во время проведения спецопераций и на засекреченных объектах.

«Положений, позволяющих сотруднику полиции запрещать участнику дорожного движения использование фото-, видео и звукозаписывающей аппаратуры без наличия предусмотренных законодательством Российской Федерации оснований, в административном регламенте не содержится», — отмечается в письме.

Координатор движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов предположил, что это не последнее письмо, которое ГИБДД придется рассылать в территориальные подразделения. По его словам, полицейские восприняли отсутствие нормы о съемке в регламенте как ее отмену.

— Многие инспекторы ДПС начали запрещать съемку и оказывать психологическое давление на водителей, демонстрируя регламент как доказательство отсутствия разрешения на съемку. Они начали действовать по формуле «что не разрешено, то запрещено». Поэтому с ними, конечно, нужно проводить разъяснительную работу, но лучше вернуть норму в регламент, — уверен Петр Шкуматов.

Председатель профсоюза сотрудников и ветеранов правоохранительных и силовых структур Алексей Лобарев считает, что право на съемку облегчает жизнь не только водителям, но и самим сотрудникам ГИБДД.

— Меньше провокаций со стороны водителей-нарушителей, меньше оскорблений сотрудников дорожной службы. Вторая сторона медали — это исключает коррупционную составляющую — поборы, договорные отношения. Здесь выигрывают обе стороны, — отметил Алексей Лобарев.

Новый административный регламент ГИБДД вступил в силу 20 октября этого года. Одним из важных изменений стало возвращение пункта, разрешающего инспекторам проверять автомобили вне постов ДПС.

В МВД не смогли дать оперативный комментарий о том, чаще ли сотрудники ГИБДД стали препятствовать съемке после вступления в силу документа.

Взято отсюда: https://news.mail.ru/society/31777812/?frommail=1

Cham писал(а):Думаю, что таким молодцам можно и 5000 штраф выписывать. не хочешь платить - есть бесплатная трасса.

Cham писал(а):Я быстрее 80 не езжу, в "мотополосе" тоже не передвигаюсь. Честно, не ездил, но до того, как там построили платную трассу наверняка как-то люди перемещались.

Да откуда ж вы такие "правильные" беретесь? Вас бы в музей поселить...
Я вот езжу быстрее 80, передвигаюсь по "мотополосе", срать хотел на машущих палкой гибддшников и в гробу видал плату за проезд по трассам, тем более государственным компаниям.

А что слышно с изменениями в ПДД по поводу обязательного оборудования ВСЕХ ТС системами ГЛОНАС?
На сколько я помню, отложили этот проект на 1 января 2018 года.

AlexVD писал(а):А что слышно с изменениями в ПДД по поводу обязательного оборудования ВСЕХ ТС системами ГЛОНАС?
На сколько я помню, отложили этот проект на 1 января 2018 года.

Ты хочешь сказать, что и двухколёсых планируют обязать установкой этой ненужной и неработающей хрени?

Aries писал(а):

AlexVD писал(а):А что слышно с изменениями в ПДД по поводу обязательного оборудования ВСЕХ ТС системами ГЛОНАС?
На сколько я помню, отложили этот проект на 1 января 2018 года.

Ты хочешь сказать, что и двухколёсых планируют обязать установкой этой ненужной и неработающей хрени?

А мотоциклы разве не ТС?

AlexVD писал(а):А что слышно с изменениями в ПДД по поводу обязательного оборудования ВСЕХ ТС системами ГЛОНАС?
На сколько я помню, отложили этот проект на 1 января 2018 года.

Нет такого закона. Есть приказ от 31.07.2012 № 285 Министерства Транспорта РФ, но он касается только общественного транспорта (ТС подпадающие под категорию «М»), а так же транспорта, который осуществляет перевозки опасных грузов.

vakito писал(а):

AlexVD писал(а):А что слышно с изменениями в ПДД по поводу обязательного оборудования ВСЕХ ТС системами ГЛОНАС?
На сколько я помню, отложили этот проект на 1 января 2018 года.

Нет такого закона. Есть приказ от 31.07.2012 № 285 Министерства Транспорта РФ, но он касается только общественного транспорта (ТС подпадающие под категорию «М»), а так же транспорта, который осуществляет перевозки опасных грузов.

Я понимаю что нет. Хотели ввести с 1 января 2017, но отложили до 1 января 2018. Наши законотворцы могут успеть принять и опубликовать новый закон.