SUZUKI BOULEVARD/INTRUDER CLUB

Кто-нибудь в курсе как сейчас федералка на указанном промежутке трассы или местами... Нижний, Казань, Набережные челны, Уфа, Челябинск, Омск, Новосиб. Дороги живые?

Ну и если знаете места хорошие где можно бюджетно остановиться на ночлег или перекус, прошу поделиться.

Привет! В 18 году были вполне хорошие дороги. По моим наблюдениям из покатушек становятся они только лучше, но ремонтов много почти всегда и везде. Щас даже Челяба-Омск дорога норм Тормозись в мотелях или узнавай о байкпостах.

На вторые майские ехал из Уфы до Кемерово. Что касается дорожного покрытия - везде огонь, за исключением участка Курган-Макушино-Ишим (асфальт с рытвинами) и пары-тройки ремонтов. Что касается коронавируса - тоже везде огонь, остановили один раз на въезде в Курганскую область, узнав, что транзитом пожелали счастливого пути, если нужно заезжать в города, зачесывай, что записался в автосервис и в течении суток свалишь. Что касается покушать - это как везде, как попадешь. По моему мнению в больших двухэтажных заведениях совмещенных с мотелями и прочими сервисами кормят плохо, ориентируйся, как обычно, по скоплению дальнобойщиков. Да, и если хочешь ехать больше 80 км/ч готовься всю дорогу этих самых дальнобойщиков обгонять.

Роджер писал(а):Привет! В 18 году были вполне хорошие дороги. По моим наблюдениям из покатушек становятся они только лучше, но ремонтов много почти всегда и везде. Щас даже Челяба-Омск дорога норм Тормозись в мотелях или узнавай о байкпостах.

Где-то читал, что в районе Омска дорога как после войны. Но это информация трехлетней давности, наверно.

weishaupt писал(а):На вторые майские ехал из Уфы до Кемерово. Что касается дорожного покрытия - везде огонь, за исключением участка Курган-Макушино-Ишим (асфальт с рытвинами) и пары-тройки ремонтов. Что касается коронавируса - тоже везде огонь, остановили один раз на въезде в Курганскую область, узнав, что транзитом пожелали счастливого пути, если нужно заезжать в города, зачесывай, что записался в автосервис и в течении суток свалишь. Что касается покушать - это как везде, как попадешь. По моему мнению в больших двухэтажных заведениях совмещенных с мотелями и прочими сервисами кормят плохо, ориентируйся, как обычно, по скоплению дальнобойщиков. Да, и если хочешь ехать больше 80 км/ч готовься всю дорогу этих самых дальнобойщиков обгонять.

Ну такой участок, не маленький 320 км.
Кстати, если от Челябинска уйти на Кз и сквозануть через него по горизонтали?

Плохая дорога только от Макушино до Ишима, где-то километров 80-100, и то, она относительно плохая - 80 км в час ехать можно, только внимательно. На Казахстан я бы не поехал, два раза границу пересекать - потеря времени. Объездная Омска ничем не запомнилась, значит состояние хорошее.

Нижегородская область вроде закрыта для проезда из-за коронавируса

Все они как бы закрыты да не закрыты

weishaupt писал(а):Плохая дорога только от Макушино до Ишима, где-то километров 80-100, и то, она относительно плохая - 80 км в час ехать можно, только внимательно. На Казахстан я бы не поехал, два раза границу пересекать - потеря времени. Объездная Омска ничем не запомнилась, значит состояние хорошее.

Там всегда такая фигня, аха.

В Казахстане ,как на смены таможенников попадёшь. Могут пропустить, а могут и спички заставить высыпать из коробка. Гайцы у них очень строгие.

weishaupt писал(а):Плохая дорога только от Макушино до Ишима, где-то километров 80-100, и то, она относительно плохая - 80 км в час ехать можно, только внимательно. На Казахстан я бы не поехал, два раза границу пересекать - потеря времени. Объездная Омска ничем не запомнилась, значит состояние хорошее.

Это был, пожалуй, самый плохой отрезок дороги на всем пути (если не считать алтайские горные «тропы». Ехал туда по нему уже темно было около 60 км/ч, проплевался. Обратно утречком жахнул 120 и норм, скидывал только где были куски убитые.