Други, помогите определиться с выбором МОТО?

[Megamoto.ru]

там же ,примерно так должно быть если в кратце)))
фирма производитель сузуки признаёт в неоднократном провале в разроботке и производстве тормозных систем для следующих моделей мотоциклов
список(немалый)
и так же мы далее публикуем номер счёта для обращения по компенсациям
а) семьям погибших в ДТП,по нашей вине
б)страховым компаниям понёсшим убытки по востоновлению техники после ДТП,связанным с тем что плохо тормозили
с) всем желающим владельцам след марок,компенсация за то что мы продали Вам гавно и вы рисковали жизнью ездив на нём
вы чё там курите то у себя? или это просто Ваш стиль?

Павел, с 2011 года Suzuki подписала новый контракт c brembo отказавшись от tokico… Вокруг этого было уйма разговоров… просторы рунета в помощь, Мы должны четко понимать что в 80% случаев не кто не придумывает суппорта и тормозные системы для чопперов  мы докатываем то, что ставили на спорта в прошлом поколении если эти суппорта не могли остановить 170 кг «джиксер» с чего это вдруг они должны останавливать булик???? На С109R не много другая история с ее с тормозами решили по заморачиваться, а не просто переставить…
покажите мне хоть один современный мотоцикл где сейчас используются 3 поршневый суппорта??? Который был выпущен не до 2006-8 годах?
Павел у Вас какая машина? Сравните тормоза жигулей про которые рассказывал «хищник» и тормоза бумера трешки!!! Что то я не припомню, что бы автоваз писал такие бумаги, как Вы говорите!!! Или там тоже с тормозами все ок ?????

А я ставил суппорта от ваз 2108 на мот, и тормозят они охуенно, даже с сраными колодками по 100 рублей за комплект, " За Рулем" назывались. Брембо нервно курит со своими 15 поршневыми скобами ...
Имеет значение не количество поршней а их площадь. По поводу божественности тормозов XV 1900... Максим, так там стоят чутка видоизмененные суппорта от V-MAX 1200. Я думаю кувалдовады не в восторге от родных тормозов, а XV 1900 весит больше кувалды

Владимир я не собираюсь тут что доказывать, я просто считаю что надо быть объективным в не смотря на то что это твои мотоцикл или нет… и на страте есть проблема с тормозами но она только с мотоциклами которые продаем мы американцами!!! На европейцах стоят совершенно другие тормоза!!! Сказали А говорите Б

[Vatson]

Вот два мотоцикла, два прямых конкурента.
Крузера берут не из за тормозов. Я вообще не понимают как такой класс байков можно сравнивать по параметру тормозов.
По внешнему виду мне страт не нравится тем, что он приплюснутый, длинный и низкий. Посадка как на доске, этим и мой бывший 1300-й грешил.
На бульке наоборот, сел в него, а не на него. Да и в облости мотора он как бульдожка, сбитый такой, а жопа поуже, сразу видно сосредоточение дури.

[Старый Социопат]

Так я и говорю, что для всех рынков моты комплектуются одинаковыми тормозными системами, будь то Европа или Америка. Другое дело что если скупать утиль у негров и латиносов, то тут да, европейская техника как бы выглядет предпочтительней и надежней.
Потому как обслуживается в нормальных сервисах, а не на свинофермах в Фениксе

[Megamoto.ru]

покажите мне хоть один современный мотоцикл где сейчас используются 3 поршневый суппорта??? Который был выпущен не до 2006-8 годах?

Голда 2014 года достаточна современна?

Я не претендую, на 100% авторитетность мнения и не пытаюсь Вас оскорбить через сообщения, многие из Вас не говорю за всех через сообщение, пытаются дать либо дельный совет дрищам и уродам, как надо вести бизнес или еще что-то… только в диалоге может родиться истина… ну не согласны Вы по тормозах хорошо пусть будет по Вашему. Ну считает, что GL1800 2014 года выпуска это революционный мотоцикл хорошо пусть будет так!!!

[Megamoto.ru]

Так я и говорю, что для всех рынков моты комплектуются одинаковыми тормозными системами, будь то Европа или Америка. Другое дело что если скупать утиль у негров и латиносов, то тут да, европейская техника как бы выглядет предпочтительней и надежней.
Потому как обслуживается в нормальных сервисах, а не на свинофермах в Фениксе

Какой опыт эксплуатации тех и других мотоциклов с разных рынков? Что бы так судить???

[sfuf]

Макс, ты забавный!
"я не спорю! но вы не правы..."

[Megamoto.ru]

Макс, ты забавный!
"я не спорю! но вы не правы..."

я согласен что мы дрищи и даже с тем что VTX1300 передовик технологий…
покажите 200 счастливых обладателей С109R

[AlexVD]

Макс, ты забавный!
"я не спорю! но вы не правы..."

я согласен что мы дрищи и даже с тем что VTX1300 передовик технологий…
покажите 200 счастливых обладателей С109R

Откуда взялись 200 обладателей С109? Их вообще сколько было выпущено?

[Alexandr_Belarus]

Это было сказано про всех владельцев Буль на форуме. Stuf писал в предыдущих постах

[Vatson]

Макс, ты забавный!
"я не спорю! но вы не правы..."

я согласен что мы дрищи и даже с тем что VTX1300 передовик технологий…
покажите 200 счастливых обладателей С109R

Откуда взялись 200 обладателей С109? Их вообще сколько было выпущено?

Я щас поискал.
На автору на выбор 12 C109 и 66 M109
В америкосии 69 C109 ( есть даже с коляской) и 887 М109.

Вот я думаю если вдруг двигло на С109 менять, то от М109 подойдёт без дорабок?

[Megamoto.ru]

я согласен что мы дрищи и даже с тем что VTX1300 передовик технологий…
покажите 200 счастливых обладателей С109R

Откуда взялись 200 обладателей С109? Их вообще сколько было выпущено?

Я щас поискал.
На автору на выбор 12 C109 и 66 M109
В америкосии 69 C109 ( есть даже с коляской) и 887 М109.

Вот я думаю если вдруг двигло на С109 менять, то от М109 подойдёт без дорабок?

Да не переживайте, sfuf Вам найдет у него 200 знаком «цеха-водов» где то есть...., а если у них не будит поставите сверх современный передовой мотор от vtx

[Старый Социопат]

покажите мне хоть один современный мотоцикл где сейчас используются 3 поршневый суппорта??? Который был выпущен не до 2006-8 годах?

Голда 2014 года достаточна современна?

Я не претендую, на 100% авторитетность мнения и не пытаюсь Вас оскорбить через сообщения, многие из Вас не говорю за всех через сообщение, пытаются дать либо дельный совет дрищам и уродам, как надо вести бизнес или еще что-то… только в диалоге может родиться истина… ну не согласны Вы по тормозах хорошо пусть будет по Вашему. Ну считает, что GL1800 2014 года выпуска это революционный мотоцикл хорошо пусть будет так!!!

А что такого? Голда выпущена после 2008 года, как и был поставлен вопрос. Ну видимо по вашему тоже ископаемое говно... Тогда Максим, может вы назовете "революционный" круизер, который выпущен после 2008 года.

[Старый Социопат]

Так я и говорю, что для всех рынков моты комплектуются одинаковыми тормозными системами, будь то Европа или Америка. Другое дело что если скупать утиль у негров и латиносов, то тут да, европейская техника как бы выглядет предпочтительней и надежней.
Потому как обслуживается в нормальных сервисах, а не на свинофермах в Фениксе

Какой опыт эксплуатации тех и других мотоциклов с разных рынков? Что бы так судить???

Максим, уверяю вас что опыт у меня чуть поболе чем у вас. И с амерского рынка и с европейского.
Можно выбрать мот и привезти его под заказ, это одна цена. А можно скупать на свалках и помойках, и впаривать фраерам ушастым. Рассказывая что у 20-15 летнего мота пробег 3-5 тыщ миль, потому что бабушка в булочную за круасанами ездила

[Megamoto.ru]

Голда 2014 года достаточна современна?

Я не претендую, на 100% авторитетность мнения и не пытаюсь Вас оскорбить через сообщения, многие из Вас не говорю за всех через сообщение, пытаются дать либо дельный совет дрищам и уродам, как надо вести бизнес или еще что-то… только в диалоге может родиться истина… ну не согласны Вы по тормозах хорошо пусть будет по Вашему. Ну считает, что GL1800 2014 года выпуска это революционный мотоцикл хорошо пусть будет так!!!

А что такого? Голда выпущена после 2008 года, как и был поставлен вопрос. Ну видимо по вашему тоже ископаемое говно... Тогда Максим, может вы назовете "революционный" круизер, который выпущен после 2008 года.

Владимир, если вопрос стоит не с целью глума и тыканья меня носом в мое не знание мототехники, то я готов подискутировать на эту тему… Что касается GL1800 на сколько мне известно этот мотоцикл выпускался с 2001 года…

[sfuf]

Макс, ты забавный!
"я не спорю! но вы не правы..."

я согласен что мы дрищи и даже с тем что VTX1300 передовик технологий…
покажите 200 счастливых обладателей С109R

Дядь, не передергивай, я говорил про постоянных форумчан владельцев и С и М версий, ну может не 200, а 50 человек, но не в этом дело.
За дрища, прости, просто пацанчик, лет 25 для меня авторитет в вопросах модных клубов, старых спортивных тачек, экстримальных видах спорта, в спортивных мотоциклах наконец! Но во взрослых вещах таких как строительство частного дома, воспитания детей, и выборе двухлитрового чоппера для души авторитетом быть сложно, ну или я в силу богатого жизненного опыта просто игнорирую мнения таких визжащих "любителей", извини.
Да ВТЫКС несовременен, там нет технологий бмв, но мопед достоин уважения!!!(знакомо тебе это слово?), чтобы о нем не говорили как о ебаном говне, он надежен, управляем, вполне себе хороший мопед, их очень много выпущено, и много счастливых обладателей.

[Старый Социопат]

Владимир, если вопрос стоит не с целью глума и тыканья меня носом в мое не знание мототехники, то я готов подискутировать на эту тему… Что касается GL1800 на сколько мне известно этот мотоцикл выпускался с 2001 года…

Никакого глумления. Просто я не знаю "революционных" мотов выпущенных в последнее время.

[Megamoto.ru]

Макс, ты забавный!
"я не спорю! но вы не правы..."

я согласен что мы дрищи и даже с тем что VTX1300 передовик технологий…
покажите 200 счастливых обладателей С109R

Дядь, не передергивай, я говорил про постоянных форумчан владельцев и С и М версий, ну может не 200, а 50 человек, но не в этом дело.
За дрища, прости, просто пацанчик, лет 25 для меня авторитет в вопросах модных клубов, старых спортивных тачек, экстримальных видах спорта, в спортивных мотоциклах наконец! Но во взрослых вещах таких как строительство частного дома, воспитания детей, и выборе двухлитрового чоппера для души авторитетом быть сложно, ну или я в силу богатого жизненного опыта просто игнорирую мнения таких визжащих "любителей", извини.
Да ВТЫКС несовременен, там нет технологий бмв, но мопед достоин уважения!!!(знакомо тебе это слово?), чтобы о нем не говорили как о ебаном говне, он надежен, управляем, вполне себе хороший мопед, их очень много выпущено, и много счастливых обладателей.

Все понятно, не дрищь а пацанчик, не 200 а 50, не с а м.
Алексей какой бумеранг кинешь Вам все тем же и вернётся, дедушка 32 лет…
Этот пацанчик ввез и продал VTX1300 больше чем Вы, можете даже себе представить… Если человек купил за свои бабки VTX1300 и при продаже обращает ваше внимание на другой мотоцикл, значит наверно, как минимум стоит задуматься…
Что касается выбора авторитета, ну извините, тут каждый сам для себя выбирает…
Алексей мы не хотели, обидеть Ваши чувства к VTX и простите не считаем, что 1300 удачная модель... про управляемость вообще убили!!! простите нас пожалуйста…

[Megamoto.ru]

Так я и говорю, что для всех рынков моты комплектуются одинаковыми тормозными системами, будь то Европа или Америка. Другое дело что если скупать утиль у негров и латиносов, то тут да, европейская техника как бы выглядет предпочтительней и надежней.
Потому как обслуживается в нормальных сервисах, а не на свинофермах в Фениксе

Какой опыт эксплуатации тех и других мотоциклов с разных рынков? Что бы так судить???

Максим, уверяю вас что опыт у меня чуть поболе чем у вас. И с амерского рынка и с европейского.
Можно выбрать мот и привезти его под заказ, это одна цена. А можно скупать на свалках и помойках, и впаривать фраерам ушастым. Рассказывая что у 20-15 летнего мота пробег 3-5 тыщ миль, потому что бабушка в булочную за круасанами ездила

чуть побольше
Владимир я прошу Вас не обижайтесь, ну это действительно смешно... простите меня пожалуйста

Я не знал что мы конкуренты!!!!
Теперь Ваш негатив стал мне понятен…
фраеров ушастых у нас нет!!! мы не рассказываем!!!
все мотоциклы из США возим с NPA
аукционные листы прилагаем , карфаксы заказывайте смотрите…
С Уважение к Вам МегаМото!!!
Коллега, что там с GL1800 когда была революция в 2001 или в 2008 ???

[Петрович]

Макс привет! Тема тут разная, задели и Голду , ради интереса хочу узнать ваше мнение о дрозде как о моте?

[Старый Социопат]

Какой опыт эксплуатации тех и других мотоциклов с разных рынков? Что бы так судить???

Максим, уверяю вас что опыт у меня чуть поболе чем у вас. И с амерского рынка и с европейского.
Можно выбрать мот и привезти его под заказ, это одна цена. А можно скупать на свалках и помойках, и впаривать фраерам ушастым. Рассказывая что у 20-15 летнего мота пробег 3-5 тыщ миль, потому что бабушка в булочную за круасанами ездила

чуть побольше
Владимир я прошу Вас не обижайтесь, ну это действительно смешно... простите меня пожалуйста

Я не знал что мы конкуренты!!!!
Теперь Ваш негатив стал мне понятен…
фраеров ушастых у нас нет!!! мы не рассказываем!!!
все мотоциклы из США возим с NPA
аукционные листы прилагаем , карфаксы заказывайте смотрите…
С Уважение к Вам МегаМото!!!
Коллега, что там с GL1800 когда была революция в 2001 или в 2008 ???

Максим, я не понимаю что тут смешного. Я про "революцию" в мотостроении не писал. Это вы там что то пытались сумничать, но в итоге я так и не услышал от вас как обзывается этот "высоко технологичный" мот. Да и какой я вам конкурент, я скромно в сторонке постою. Я столько VTX - еще не успел ввезти и продать
Ну, поржали и хватит... Про ваши аукционные листы и карфаксы судить не берусь, не заказывал. Бог миловал. А по по вашему асортименту чопперов- круизеров получается унылая картина. Почти половина это чесотки 90-х годов выпуска. А вторая половина тоже унылая, по вашим рассказам. Одни не тормозят, другие не рулятся. Что должен выбрать человек, который в поиске... Да, кстати забыл спросить, а вы не делились своим мнением что "Меч - говно" на VTX форуме?