SUZUKI BOULEVARD/INTRUDER CLUB

Короче, пошел так, под дурака косить. Получилось или нет не знаю, но до прямотоков уже доебались парнишку из-за ксенона развернули!

На Глушко?

SELLER писал(а):На Глушко?

Ага, я то разрулил, а вот народ уезжает устранять тюнинг. Попадает свет, глушители, амморты. Для справки.

Штраф впаяли или отделался легким испугом?

SELLER писал(а):Штраф впаяли или отделался легким испугом?

Пока не знаю, подал документы, потом на площадку. Теперь сижу после площадки жду когда вызовут в окошко.

Вооот, теперь господа отобедать решили часок. Война войной....

У меня оригинальный договор без даты и в ПТС дата не стоит, так, что все подумано

rtype писал(а):У меня оригинальный договор без даты и в ПТС дата не стоит, так, что все подумано

Хитер

Это продавец лох. Ему же налоги платить до оформления старым владельцем. Да и если что все вопросы к нему, а дата договора купли-продажи обязательный атрибут. Без нее договор не действительный.

Короче, впаяли штраф - 1500 рублей.
Может кому-то поможет - в Бутово с ксеноном, прямотоками и "тюнинговыми" аммортами заворачивают. Последнее не подтверждено, со слов левого типа, но сам видел, как сотрудник пристально разглядывает амморты. А ещё у этих сэров обед с 2 до 3, будьте внимательней!

У меня все.

Балу писал(а):Короче, впаяли штраф - 1500 рублей.
Может кому-то поможет - в Бутово с ксеноном, прямотоками и "тюнинговыми" аммортами заворачивают. Последнее не подтверждено, со слов левого типа, но сам видел, как сотрудник пристально разглядывает амморты. А ещё у этих сэров обед с 2 до 3, будьте внимательней!

У меня все.

Дык это от сотрудника зависит...ставился там же...просрочка 10 месяцев...спросили чего раньше не поставил ответил -нуууу так получилось)))...молча отдал бумаги...штрафа не выписал)))...недавно приятель там ставился с прямотоком-поставил без проблем)))

Seven_sins писал(а):

Балу писал(а):Короче, впаяли штраф - 1500 рублей.
Может кому-то поможет - в Бутово с ксеноном, прямотоками и "тюнинговыми" аммортами заворачивают. Последнее не подтверждено, со слов левого типа, но сам видел, как сотрудник пристально разглядывает амморты. А ещё у этих сэров обед с 2 до 3, будьте внимательней!

У меня все.

Дык это от сотрудника зависит...ставился там же...просрочка 10 месяцев...спросили чего раньше не поставил ответил -нуууу так получилось)))...молча отдал бумаги...штрафа не выписал)))...недавно приятель там ставился с прямотоком-поставил без проблем)))

о как! Вот-жешь засранцы! Ненависть наполнила сердце мое!

Дабы больше узнать о данной ситуации и санкциях, связался сегодня со знакомый чопперистом, который работает в ГИБДД в областном центре. И он поведал мне следующее:
1. По сути, за регистрацию позднее 10 дней, налагается только штраф.
2. Если остановили без регистрации - штраф. Рецидив - штраф и лишение на 3-6 месяцев.
Но порой случается и следующее:
Человек продал свое ТС (не обязательно мотоцикл) простым подписанием договора, отчитался в налоговую о продаже (если владел меньше 3 лет). Проходит год и ему приходит налог. Он с ДКП идет в налоговую, а там ему говорят, что "эта бумажка" для них не аргумент и когда из РЭО к ним придет отчет, что данное ТС переписано на нового владельца - тогда и налог они не будут присылать, и советуют не заморачиваться и пойти написать заявление на угон. Действительно предлагают, у меня была такая ситуация.
В практике ГИБДД областного центра бывают следующие ситуации:
1. Бывший владелец просто идет, снимает с учета и забывает об этом.
2. Бывший владелец связывается с покупателем, они оговаривают неустойку и дружно идут ставить транспорт на учет, а потом бухать в гараж.
3. Бывший владелец подает заявление на угон. Происходит это, обычно, спустя некоторое время после того как ему несколько раз пообещали в течении недели зарегистрировать ТС или после ответа "Да пошел ты в *опу!" Тут обычно 2 варианта:
3.1. ГАИ его ловят, сводят с хозяином и они мирно все решают.
3.2. Новый владелец тыкает всем ДКП и утверждает, что максимум, что они могут сделать - это влепить штраф за то, что тот во время не поставил на учет технику. На что старый владелец отвечает: "Нет, не продавал я его, а подпись вообще не моя." И вот тут начинается самое интересное. И что характерно, доблестные стражи закона и всякие органы, зачастую, на стороне бывшего владельца по двум причинам: 1. "Если он не угнал, а действительно купил, то почему в течении года он не поставил его на учет? Ведь он же знал об ответственности. Нет, наверное, все-таки, он его угнал."; 2. "Ну допустим, что он действительно его не угнал. Тогда он спокойно ездил год нарушая закон без зазрения совести, подставил человека. А если бы в ДТП попал, а если штрафы, а налог? Ах он нехороший, надо бы его наказать." И ДКП для них - "просто бумажка по которой была возможность зарегистрировать ТС". Но, до суда дело доходит редко, ибо прежний владелец, порой проконсультировавшись с юристами, начинает отуплять во что это может вылиться и пытается решить вопрос миром.
Более интересны ситуации когда техника несколько раз продается без регистрации на нового владельца (обычно это стортбайки, ибо коней много, налог зверский, а иногда и прав нет). Например: Петя продал Васе спортбайк. Вася поездил без регистрации да и продал Вове, угробив договор купли продажи (а зачем он нужен если других данных нет?). А Вова по такому же сценарию продал Игорю. И тут год спустя Пете приходит налог в 10к рублей. Он звонит Васе и узнает, что тот давно им не владеет и т.д. Он пишет заявление на угон, дабы найти того, кто будет платить эту десятку, и к нему приводят Игоря, которого он никогда не видел. И Игорь начинает рассказывать о каком-то Вове, у которого он купил ТС. Кто такой Вова, соответственно Петя не знает, ибо продавал Васе. А Вове вообще нафиг не нужен штраф и он все отрицает. В итоге новый владелец - круто попадает.
Вот такие примеры встречаются в практике.

P.S.: У меня у самого сложилась ситуация, что мот который я продал в апреле 2014 года и уже отчитался за него в налоговую до сих пор не зарегистрирован. Связался с прежним владельцем, поговорил (благо, имбецилов на чопперах почти нет): он платит налог, а я идут с ДКП в МРЭО и снимаю его с себя.

Я с бывшим хозяином своего мота связался, и договорились, что он мне будет отписывать, когда ему налог придет, и я ему денюжку перевожу и все. А сам катаю с его СТС и своей страховкой, на его номерах)
Зачем?...налог у него в области в 2 раза меньше, чем у меня)))

seraphim13 писал(а):Дабы больше узнать о данной ситуации и санкциях, связался сегодня со знакомый чопперистом, который работает в ГИБДД в областном центре. И он поведал мне следующее:
1. По сути, за регистрацию позднее 10 дней, налагается только штраф.
2. Если остановили без регистрации - штраф. Рецидив - штраф и лишение на 3-6 месяцев.
Но порой случается и следующее:
Человек продал свое ТС (не обязательно мотоцикл) простым подписанием договора, отчитался в налоговую о продаже (если владел меньше 3 лет). Проходит год и ему приходит налог. Он с ДКП идет в налоговую, а там ему говорят, что "эта бумажка" для них не аргумент и когда из РЭО к ним придет отчет, что данное ТС переписано на нового владельца - тогда и налог они не будут присылать, и советуют не заморачиваться и пойти написать заявление на угон. Действительно предлагают, у меня была такая ситуация.
В практике ГИБДД областного центра бывают следующие ситуации:
1. Бывший владелец просто идет, снимает с учета и забывает об этом.
2. Бывший владелец связывается с покупателем, они оговаривают неустойку и дружно идут ставить транспорт на учет, а потом бухать в гараж.
3. Бывший владелец подает заявление на угон. Происходит это, обычно, спустя некоторое время после того как ему несколько раз пообещали в течении недели зарегистрировать ТС или после ответа "Да пошел ты в *опу!" Тут обычно 2 варианта:
3.1. ГАИ его ловят, сводят с хозяином и они мирно все решают.
3.2. Новый владелец тыкает всем ДКП и утверждает, что максимум, что они могут сделать - это влепить штраф за то, что тот во время не поставил на учет технику. На что старый владелец отвечает: "Нет, не продавал я его, а подпись вообще не моя." И вот тут начинается самое интересное. И что характерно, доблестные стражи закона и всякие органы, зачастую, на стороне бывшего владельца по двум причинам: 1. "Если он не угнал, а действительно купил, то почему в течении года он не поставил его на учет? Ведь он же знал об ответственности. Нет, наверное, все-таки, он его угнал."; 2. "Ну допустим, что он действительно его не угнал. Тогда он спокойно ездил год нарушая закон без зазрения совести, подставил человека. А если бы в ДТП попал, а если штрафы, а налог? Ах он нехороший, надо бы его наказать." И ДКП для них - "просто бумажка по которой была возможность зарегистрировать ТС". Но, до суда дело доходит редко, ибо прежний владелец, порой проконсультировавшись с юристами, начинает отуплять во что это может вылиться и пытается решить вопрос миром.
Более интересны ситуации когда техника несколько раз продается без регистрации на нового владельца (обычно это стортбайки, ибо коней много, налог зверский, а иногда и прав нет). Например: Петя продал Васе спортбайк. Вася поездил без регистрации да и продал Вове, угробив договор купли продажи (а зачем он нужен если других данных нет?). А Вова по такому же сценарию продал Игорю. И тут год спустя Пете приходит налог в 10к рублей. Он звонит Васе и узнает, что тот давно им не владеет и т.д. Он пишет заявление на угон, дабы найти того, кто будет платить эту десятку, и к нему приводят Игоря, которого он никогда не видел. И Игорь начинает рассказывать о каком-то Вове, у которого он купил ТС. Кто такой Вова, соответственно Петя не знает, ибо продавал Васе. А Вове вообще нафиг не нужен штраф и он все отрицает. В итоге новый владелец - круто попадает.
Вот такие примеры встречаются в практике.

P.S.: У меня у самого сложилась ситуация, что мот который я продал в апреле 2014 года и уже отчитался за него в налоговую до сих пор не зарегистрирован. Связался с прежним владельцем, поговорил (благо, имбецилов на чопперах почти нет): он платит налог, а я идут с ДКП в МРЭО и снимаю его с себя.

Какое у вас забавное областное ГИБДД То есть любой чел с улицы пишет заяву что у него угнали ТС и мусора тут же вводят план-перехват, даже не спросив у заявителя документы подтверждающие право собственности ? Улыбнуло.

SELLER писал(а):Какое у вас забавное областное ГИБДД То есть любой чел с улицы пишет заяву что у него угнали ТС и мусора тут же вводят план-перехват, даже не спросив у заявителя документы подтверждающие право собственности ? Улыбнуло.

Зачастую, человек просто идет в ГИБДД, объясняет ситуацию (пришел налог, новый хозяин не зарегистрировал, помогите найти, сам не могу) и они ищут. Им от этого хуже не становиться. По ориентировке останавливают в любом месте и связываются с заявителем.

Зачем говорить помогите найти, человек идет в ГАИ со своим договором КП и пишет заявление, прошу прекратить регистрацию в связи с продажей ТС, и прикладывает к нему копию ДК.
Искать они точно не будут, проверено, через знакомых не вопрос, и то дадут место регистрации по прописке
Эта информация точная 100%, только что с ГАИШником который на номерах сидит разговаривал.