SUZUKI BOULEVARD/INTRUDER CLUB

Ну как-то так..))

Ты что с хорошей мопедкой сделал, стыда у тебя нет...

Я не пойму, воздухан один на два котла?

Aries писал(а):Я не пойму, воздухан один на два котла?

Вообще-то у 800 и 1500 один фильтр...

AlexVD писал(а):Ты что с хорошей мопедкой сделал, стыда у тебя нет...

А шо не так?!
Я за эту зиму ещё и не то сделаю!!

Привет,сидушки хороши.Грамотный подход.

Kalin-777 писал(а):Привет,сидушки хороши.Грамотный подход.

Спасибо)
Вообще, мысль о седушках пришла после того, как я понял, что нажопник на торможениях всё время приезжает ко мне в седло из-за родной пассажирской седушки булика, которая имеет сильный наклон.. Это потом уже начались дизайнерские изыски))

Кстати, камрады!
Может уже делал кто и поделится информацией - для меня родной руль m-ки коротковат. Приходится к нему тянуться, вследствие чего посадка получается неудобной, спина затекает. 2-хдюймовые проставки (видны на фотках) проблемы кардинально не решили. Зато натянули тросы и шланги до предела, лишив их запаса по длине..
Так вот - собираюсь поставить руль повыше, но тросов и шлангов уже не хватит. Может, кто знает - продаётся ли какой-нибудь готовый тюнинговый комплект тросов и шлангов для замены руля на более высокий? Или подходят тросы и шланги от другой модели - например от С50, у которого коромысло изначально, вроде, больше и шире..