Международный Клуб Владельцев и Любителей мотоцикла Suzuki Boulevard/Intruder
https://boulevard-club.org/forum/
Диавель очень динамичный и провоцирует. На буле не особо хочется откручивать. Очень удивился, когда в разреженной потоке в шашечки играть просто не хотелось. Еду и кайфую. Рулится буль на мой взгляд не хуже. На Яузе пробовал буль закладывать в поворотах - наклоняется легко, не могу сказать что чего то не хватает. Вдоль яузы часто на диавеле на работу ездил - неровностей полотна не замечал совсем, на буле прочествовал все ямы - но это мелочь) Ощущение после диавеля - как на троне, или как на танке) диавель -Правильный писал(а):Здарова!
Тут у нас есть товарищ, пересевший наоборот.
Ну как в сравнении М 109 и Диавел?
По мере обновления впечатлений - рассказывай - интересно.SergeyN писал(а):Диавель очень динамичный и провоцирует. На буле не особо хочется откручивать. Очень удивился, когда в разреженной потоке в шашечки играть просто не хотелось. Еду и кайфую. Рулится буль на мой взгляд не хуже. На Яузе пробовал буль закладывать в поворотах - наклоняется легко, не могу сказать что чего то не хватает. Вдоль яузы часто на диавеле на работу ездил - неровностей полотна не замечал совсем, на буле прочествовал все ямы - но это мелочь) Ощущение после диавеля - как на троне, или как на танке) диавель -Правильный писал(а):Здарова!
Тут у нас есть товарищ, пересевший наоборот.
Ну как в сравнении М 109 и Диавел?
не маленький Мот, но, по мне, если сесть после Буля - то как на велосипеде. Музыку в шлеме не включаю - наслаждаюсь звуком, хотя диавель был с терминьони.
Это первые впечатления, ещё вкатываюсь, привыкаю к новой для меня посадке и коробке (вторая передача - привет:) ). думаю меня ждёт ещё много впечатлений))
Когда на тему накопится - обязательно)Правильный писал(а):По мере обновления впечатлений - рассказывай - интересно.SergeyN писал(а):Диавель очень динамичный и провоцирует. На буле не особо хочется откручивать. Очень удивился, когда в разреженной потоке в шашечки играть просто не хотелось. Еду и кайфую. Рулится буль на мой взгляд не хуже. На Яузе пробовал буль закладывать в поворотах - наклоняется легко, не могу сказать что чего то не хватает. Вдоль яузы часто на диавеле на работу ездил - неровностей полотна не замечал совсем, на буле прочествовал все ямы - но это мелочь) Ощущение после диавеля - как на троне, или как на танке) диавель -Правильный писал(а):Здарова!
Тут у нас есть товарищ, пересевший наоборот.
Ну как в сравнении М 109 и Диавел?
не маленький Мот, но, по мне, если сесть после Буля - то как на велосипеде. Музыку в шлеме не включаю - наслаждаюсь звуком, хотя диавель был с терминьони.
Это первые впечатления, ещё вкатываюсь, привыкаю к новой для меня посадке и коробке (вторая передача - привет:) ). думаю меня ждёт ещё много впечатлений))
ЗЫ: А лучше создай тему, и впечатления туда.
Дружище, создай тему.SergeyN писал(а):Когда на тему накопится - обязательно)Правильный писал(а):По мере обновления впечатлений - рассказывай - интересно.SergeyN писал(а):Диавель очень динамичный и провоцирует. На буле не особо хочется откручивать. Очень удивился, когда в разреженной потоке в шашечки играть просто не хотелось. Еду и кайфую. Рулится буль на мой взгляд не хуже. На Яузе пробовал буль закладывать в поворотах - наклоняется легко, не могу сказать что чего то не хватает. Вдоль яузы часто на диавеле на работу ездил - неровностей полотна не замечал совсем, на буле прочествовал все ямы - но это мелочь) Ощущение после диавеля - как на троне, или как на танке) диавель -Правильный писал(а):Здарова!
Тут у нас есть товарищ, пересевший наоборот.
Ну как в сравнении М 109 и Диавел?
не маленький Мот, но, по мне, если сесть после Буля - то как на велосипеде. Музыку в шлеме не включаю - наслаждаюсь звуком, хотя диавель был с терминьони.
Это первые впечатления, ещё вкатываюсь, привыкаю к новой для меня посадке и коробке (вторая передача - привет:) ). думаю меня ждёт ещё много впечатлений))
ЗЫ: А лучше создай тему, и впечатления туда.
Ещё заметил что булю не нравится замедление двигателем - слышу звуки и чувствую вибрацию. Это нормально или лучше режим "ускорение" - "работа тормозом"?
