SUZUKI BOULEVARD/INTRUDER CLUB

Комрады, здравствуйте.
Настало время продать свой бульбулятор =(

Куплен мной в августе 2015 года.
Цвет серый металлик (графит), родной. Версия С90Т.

Плановое ТО проводил сам. Масло оригинальное Repsol. Весна/осень 10w40, лето 15w50. Масляный фильтр Mahle или Sakura, менялся при каждой смене масла. Замена масла раз в 5 000км (именно км). В редукторе трансмиссионное масло Repsol 80w90 (замена каждые 10 000км). Колодки использовались оригинальные Nissin. Воздушный фильтр Champion, последний раз Хифло, т.к. не нашел Champion. Свечи установлены оригинальные Denso, иридиевые (пробег 2017/2018 года). Резина Bridgestone Exedra Max, производство конец 2017 года, Япония. Пробег резины - 21 000км (сезон отходит легко). Бензин АИ-92. Аккумулятор YUASA, установлен в конце 2015 года.

За годы владения было сделано следующее:
1) Замена рулевых подшипников и обойм. Подшипники родные Suzuki, менялись в начале 2016 года.
2) После покупки в 2015 году открывали бак, смотрели состояние - на пятерку. Промыл инжектор. Инжектор промывался без снятия форсунок - подключали аппарат в обход топливной системы, мыли так. После замена свечей. В новом сезоне я бы промыл еще раз, т.к. слегка постреливает один котел.
3) Регулировка декомпрессоров проведена в конце сезона 2017 года.
4) В 2018 году подключал к компьютеру для диагностики - ошибок нет. Заодно поднял холостой ход. Сейчас 900 (по мануалу 1000 +-100).
5) В этом году заменил генератор. Оригинал. Причину сгорания не выявил, доп.электрики никакой нет.
6) Самая масштабная работа была проведена в конце 2015 года, а именно работа по устранению родной болячки этой модели, связанная с недозарядом аккумулятора на высоких оборотах. Реле-регулятор было вынесено со штатного места на лицевую сторону аккумуляторного отсека (для лучшего охлаждения), а так же были перепаяны выходные провода с РР. Итог на холостом ходу напряжение 13.7, при повышении оборотов 14.5, дальше отсечка. По прошествии нескольких лет, когда меняли генератор, заодно проверили полностью РР - состояние отличное.
7) В 2016 году была перебрана вилка, с заменой пружин на прогрессивные (Progressive Suspension). Масло liqui moly 15.
8) Заменены стойки руля.

Что нужно сделать:
1) Плановое ТО. Ничего перед продажей не менял, т.к. хороший хозяин и так все поменяет после покупки. За несделанное ТО скидывать цену не буду, это бред. По факту - нужна смена масла, колодок, маслянного фильтра. Возможно свечи и воздушный фильтр. Воздушный фильтр прошел около 4 000км.
2) Необходимо заменить прокладку крышки генератора, т.к. на момент замены оригинальной прокладки под рукой не было. Цена вопроса - 1 500 рублей и пару банок пива в гараже.
3) Поменять концевик ("лягушку") переднего тормоза. В Москве продается за 1 500 - 2 000р. Замена - открутить/закрутить шуруп.
4) В люстре поменять лампочку

Из ништяков.
Родные: стекло, дефлекторы для ног, платформы, спинка водителя, спинка пассажира, люстра, кофры.
Неродные: Дуги перед/зад, тахометр (не установлен), ручки с упорами, прямотоки. Прямотоки предположительно Hard Krome. Установлены флейты, в дальняках ни разу не напрягли.

За доп. плату отдам батвинг под покраску. Обсуждается отдельно.

Цена 340 000. Аргументированный торг у байка.
Телефон +79299507430

Батвинг с крепежом. Без краски.

up

Батвинг в резерве.

Батвинг продан.

Странно, почему мот не берут...
Вроде ухожен и ценник почти нормальный...
Ап теме

PROFFI писал(а):Странно, почему мот не берут...
Вроде ухожен и ценник почти нормальный...
Ап теме

Сегодня забирал батвинг. Действительно мотоцикл в отличном состоянии, в хорошей комплектации. Стоит в сухом гараже, ухожен. Блестит и много плюшек.

Собственно я свой с90 брал у Балу)
Искренне верю, что и этот в таком же хорошем состоянии.

Пробег большой может поэтому, прямотоки тоже на любителя.

dartfox писал(а):Собственно я свой с90 брал у Балу)
Искренне верю, что и этот в таком же хорошем состоянии.

Конечно! Я же тебе тогда худший из двоих отдал )))))
Щутка, конечно же.

Покупатель, найдись))) Очень хочется ХД

Балу писал(а):
Покупатель, найдись))) Очень хочется ХД

Дядь, с твоей комплекцией стоковый хд маловат будет. Имхо

SELLER писал(а):

Балу писал(а):
Покупатель, найдись))) Очень хочется ХД

Дядь, с твоей комплекцией стоковый хд маловат будет. Имхо

Возьму электричку, а дальше буду думать)))))
Так-то с моей комплекцией и С90 не фонтан

Балу писал(а):

SELLER писал(а):

Балу писал(а):
Покупатель, найдись))) Очень хочется ХД

Дядь, с твоей комплекцией стоковый хд маловат будет. Имхо

Возьму электричку, а дальше буду думать)))))
Так-то с моей комплекцией и С90 не фонтан

Только электричка еще меньше С90

SELLER писал(а):

Балу писал(а):

SELLER писал(а):

Балу писал(а):
Покупатель, найдись))) Очень хочется ХД

Дядь, с твоей комплекцией стоковый хд маловат будет. Имхо

Возьму электричку, а дальше буду думать)))))
Так-то с моей комплекцией и С90 не фонтан

Только электричка еще меньше С90

По ощущениям норм.

320 000 Ну и ТОРГ конечно же
Это не слив байка! Просто мот надо выкупать другой!

Ебать, халява просто..((
Где ты был пару месяцев назад???((
Ап

Бронь на мотоцикл до 22 февраля включительно!

Мотоцикл продан. Желаю приятной езды новому владельцу!
А я в секту