Мой Интрудер Валюсия 800
- GoodWin
- Сообщения: 258
- Зарегистрирован: 17 сен 2021, 07:14
- Репутация: 1
- Страна / Country: РФ
- Возраст / Age: 39
- Имя/Name: GoodWin
- Мой Мотоцикл / My Moto: vl800
- Откуда: Саратов
- Поблагодарили: 19 раз
- Контактная информация:
Мой Интрудер Валюсия 800
На яве я узнавал по звуку бррррррр... и внезапной остановке. На деспере - лампа. На пан европе был цельный прибор как на авто. На интрудере, видимо, как на яве.
- Старый Социопат
- Сообщения: 16962
- Зарегистрирован: 29 дек 2013, 13:56
- Репутация: 1
- Страна / Country: РФ
- Возраст / Age: 50
- Имя/Name: Владимир
- Мой Мотоцикл / My Moto: VLR1800RT, VTX1800C и Грязный Малыш
- Откуда: Москва, ЮЗАО
- Благодарил (а): 435 раз
- Поблагодарили: 1292 раза
Мой Интрудер Валюсия 800
Ява чистый воздушник, его перегреть не реально, ну если только в +50 на месте не газовать 2 часа
Интрудеры тоже воздушники, но с масляным охлаждением и все с ними в порядке, ездил на полторашке, когда в Москве два месяца жары было 30+ градусов. В основном по пробкам и вот не загорелась лампа перегрева. Так что не надо нагонять туману
Интрудеры тоже воздушники, но с масляным охлаждением и все с ними в порядке, ездил на полторашке, когда в Москве два месяца жары было 30+ градусов. В основном по пробкам и вот не загорелась лампа перегрева. Так что не надо нагонять туману
- GoodWin
- Сообщения: 258
- Зарегистрирован: 17 сен 2021, 07:14
- Репутация: 1
- Страна / Country: РФ
- Возраст / Age: 39
- Имя/Name: GoodWin
- Мой Мотоцикл / My Moto: vl800
- Откуда: Саратов
- Поблагодарили: 19 раз
- Контактная информация:
Мой Интрудер Валюсия 800
Ява на ура греется, если ее собирают не на ЧССР запчастях, а на современном китайско-тайваньском г... Ни поршни не ходят, ни кольца, ни коленвалы. Люди гоняются за "альметом", и чехословацкими запасами.
А валя-валюсия у меня так то тоже интрудер, и вполне себе водянка
А валя-валюсия у меня так то тоже интрудер, и вполне себе водянка
-
rusty dog
- Сообщения: 2075
- Зарегистрирован: 27 апр 2015, 23:57
- Репутация: 1
- Страна / Country: ///
- Возраст / Age: 1
- Имя/Name: ///
- Мой Мотоцикл / My Moto: ///
- Благодарил (а): 14 раз
- Поблагодарили: 194 раза
Мой Интрудер Валюсия 800
Меня всегда удивляли люди которые начитавшись интернета выдают какие то заключения. Особенно по мотоциклам которые никогда не эксплуатировали и не чинили. Можно узнать сколько коленвалов вы на явах сменили и какой фирмы? Вы вообще в курсе что именно убивает двухтактные моторы и их ресурс? А так хочу сказать что древние интрудеры с раздолбанными цилиндрами и севшими кольцами перегреть невозможно. Коробка начинает вклинивать и температура головок уходит за 140 гр, а мотоцикл едет. Ну а водянки ездят по любой жаре
Turn on, tune in, drор out
- Старый Социопат
- Сообщения: 16962
- Зарегистрирован: 29 дек 2013, 13:56
- Репутация: 1
- Страна / Country: РФ
- Возраст / Age: 50
- Имя/Name: Владимир
- Мой Мотоцикл / My Moto: VLR1800RT, VTX1800C и Грязный Малыш
- Откуда: Москва, ЮЗАО
- Благодарил (а): 435 раз
- Поблагодарили: 1292 раза
Мой Интрудер Валюсия 800
Я хз из какого говна сейчас запы на яву и что что за рукожопы в движки лезут, раньше был тока оригинал и дебилов стока не было.GoodWin писал(а): ↑Сегодня, 11:08 Ява на ура греется, если ее собирают не на ЧССР запчастях, а на современном китайско-тайваньском г... Ни поршни не ходят, ни кольца, ни коленвалы. Люди гоняются за "альметом", и чехословацкими запасами.
А валя-валюсия у меня так то тоже интрудер, и вполне себе водянка![]()
И поверь, в жару она норм ехала, не перегревалась и по проселкам и даже в троем по говнам. это я тебе как человек с новья на яве откатавший почти 30 тыщ говорю.
И за этот пробег тока кольца номинальные в двиг подкинул.
Так что эти рассказки оставь тем, у кого явы не было


