SUZUKI BOULEVARD/INTRUDER CLUB

Dmitry1982 писал(а):Братцы.... тут такое дело.
короче, есть вариант триумфа спидмастера 2012 года в идеале. по размеру ненамного меньше буля, менее харизматичный более редкий, но реально в идеале (толькопереднее колесо от старости менять). смотрели, слушали, отвинчивали все что можно с подборщиком. за 320.
и буль м50 с 9 по движку и по трансмиссии в мегамото за 331.
есть ночь на выбор - сижу кусаю все что кусается.
с одной стороны буль 2008 с пробегом в 26 тыс. (красив зараза), но неизвестно какой в реальности (задний баллон под замену) пока только аукционник в наличии, едет из филадельфии.
M50K8 BOULEVARD

За то пробег "известен" - ОГА!
На 99% мотах пробег скрученный, тебе ж уже объясняли. За исключением, может быть тех, что куплены "с нуля" здесь - и то не факт.

Dmitry1982 писал(а):Он самый. непонятно что с динамикой, максимальна скорость 160, говорят после 130 не набирает резво. Буль по паспорту макс 165. но у него и лошадок меньше и он тяжелее.
Реально ни форума ни поддержки особой нет. как сказал коллега, это премиум класс. сделан действительно качественно, это видно. но пока не перестаю сравнивать его с булем (на него и тюнинга больше)

Вот эта скорость для первого мота обязательна!
... бля, дружище, ты не тем заморачиваешься ИМХО.

Dmitry1982 писал(а):епрст, хотел на ежедневку, но на ежедневку буль по городу еще тяжелее разве нет?
в общем реально прям мечусь - внешний вид у буля интереснее, но триумф реально нулевый. но и поменьше с виду (по размерам нет)

Бери СВ 400 и будет тебе и на ежедневку, и легкий, и по городу... а то чота утомляют уже твои "муки выбора"...

Dmitry1982 писал(а):епрст, хотел на ежедневку, но на ежедневку буль по городу еще тяжелее разве нет?
в общем реально прям мечусь - внешний вид у буля интереснее, но триумф реально нулевый. но и поменьше с виду (по размерам нет)

Триумф плюсы: пробег «маненький», вес...
( В квартиру затаскивать?, через бордюры прыгать?)
При ремонте деталь будешь ждать из англии два месяца и по цене предохранителя от Аэробуса.

буля плюсы:красивее( твой взгляд),испытан временем и опытом, ремонтопригоден!!!,( люди годами продают запы, после разбора, прямо на форуме),кардан, спокойная езда 100-110(для начинающего), а при обходимости и 140 легко.
ликвидность на вторичном рынке.
Выбор очевиден

а пробег 26 ткм или миль у буля? Хотя триумф выглядит по фото довольно потасканным(хотя ,возможно, в жизни не так). По триумфу-бак красили?крыло см на 10-15 не подрезали заднее? Запчасти серьезные ты и на буль будешь ждать. Триумф харизматичнне, цепь-не критично,но гемор. Триумф где сейчас обслуживается

SELLER писал(а):

+1. Как раз несколько объявлений с карбюраторными висит

У меня у родственника триумф. Если хочешь болтики заказывать по 10 евро и ждать их по 2 месяца, то это твой выбор. У дилера ни хрена в наличии нет. Обвес? Либо универсальный, либо самопал, либо "охёхтыжблядь" за какие деньги. По мне так выбор очевиден -

SELLER писал(а):

Можно и 800, но однозначно не триумф.
viewtopic.php?f=40&t=6517 например выглядит весьма бодро, как по мне. Да и не далеко, я бы скатался посмотреть.

Xedin писал(а):У меня у родственника триумф. Если хочешь болтики заказывать по 10 евро и ждать их по 2 месяца, то это твой выбор. У дилера ни хрена в наличии нет. Обвес? Либо универсальный, либо самопал, либо "охёхтыжблядь" за какие деньги. По мне так выбор очевиден -

SELLER писал(а):

Можно и 800, но однозначно не триумф.
viewtopic.php?f=40&t=6517 например выглядит весьма бодро, как по мне. Да и не далеко, я бы скатался посмотреть.

Красивый на вид мотоцикл и цена нормальная

Не знаю, я бы Триумф глянул. Прикольный мот.

Да, триумф выглядит интереснее. А старый триумф, с двумя торм. дисками спереди еще пиздатей

Ну или ХД 883 или 1200 посмотри. За этот бюджет можно и электричку, но это уже 80-е-начало 90x)))

Xedin писал(а):Если хочешь болтики заказывать по 10 евро...

А суза чего, лучше штоль? Вона товарищ в соседней теме болтиков к воздушным фильтрам на 20 эвро заказал

Xedin писал(а):Обвес? Либо универсальный, либо самопал, либо "охёхтыжблядь" за какие деньги.

Абсолютно таже хрень и с обвесом на сузу - оригинал стоит пиздец скока А универсальное или самопальное все тоже, что и на англицкий мапет.

Попробуй ты Булика... Не понравится купиш другой. Все познается в сравнений.
А,то рассуждаете. Как будто последний год на земле.

А с Триумфом что не так? Может мне его глянуть.

SELLER писал(а):

Xedin писал(а):Если хочешь болтики заказывать по 10 евро...

А суза чего, лучше штоль? Вона товарищ в соседней теме болтиков к воздушным фильтрам на 20 эвро заказал

Xedin писал(а):Обвес? Либо универсальный, либо самопал, либо "охёхтыжблядь" за какие деньги.

Абсолютно таже хрень и с обвесом на сузу - оригинал стоит пиздец скока А универсальное или самопальное все тоже, что и на англицкий мапет.

Лучше, по тому, что пускай и не все, но запчасти есть в наличии. Вчера вон у Женьки Тараскина был, там при большом желании, если у него по углам покопаться, 109й по частям собрать можно=) То же самое и с обвесом. Вот как пример -
купил мот таким



Через неделю он уже был таким


Для сравнения, предлагаю, попробовать найти например дуги на Triumph rocket roadster 2011г. (После рестайлинга уже многое не подходит от старых моделей) Или скажем, ось заднего колеса? В наличии.

Xedin писал(а):
Лучше, по тому, что пускай и не все, но запчасти есть в наличии. Вчера вон у Женьки Тараскина был, там при большом желании, если у него по углам покопаться, 109й по частям собрать можно=) То же самое и с обвесом.

Но вот ведь не задача какая, обвес то у тебя весь не оригинал...

Xedin писал(а):Для сравнения, предлагаю, попробовать найти например дуги на Triumph rocket roadster 2011г. (После рестайлинга уже многое не подходит от старых моделей) Или скажем, ось заднего колеса? В наличии.

Чота дуг у тебя пока тоже не видно, видимо глаза от изобилия и предложений разбегаются
А ось ты и на свой мот хер найдешь в МСК.

SELLER писал(а):

Xedin писал(а):
Лучше, по тому, что пускай и не все, но запчасти есть в наличии. Вчера вон у Женьки Тараскина был, там при большом желании, если у него по углам покопаться, 109й по частям собрать можно=) То же самое и с обвесом.

Но вот ведь не задача какая, обвес то у тебя весь не оригинал...

Xedin писал(а):Для сравнения, предлагаю, попробовать найти например дуги на Triumph rocket roadster 2011г. (После рестайлинга уже многое не подходит от старых моделей) Или скажем, ось заднего колеса? В наличии.

Чота дуг у тебя пока тоже не видно, видимо глаза от изобилия и предложений разбегаются
А ось ты и на свой мот хер найдешь в МСК.

Дуги уже стоят, в наличии есть в нескольких магазинах. Нашёл здесь же и купил - оригинальный ветровик с дефлекторами, хаб сцепления, сцепление с пружинами, спинку с багажником. А вот ось и в правду не найду, но c109r достаточно редкий мот, а 800е существенно более распространённые. Кофры согласен, что найти не проблема. Но почти всё выше перечисленное, в наличии, на триумф найти почти не реально, даже не оригинал. Да и те же болтики с доставкой за 3 дня, это не полтора - два месяца. Я это всё не просто так говорю, как выше уже писал - у родственника есть триумф рокета, с его слов - найти что-то кроме как через официалов или ебай, практически не реально. Один сезон, он уже так простоял в гараже. Отсюда и вопрос - оно вам надо?

Xedin писал(а):

SELLER писал(а):

Xedin писал(а):
Лучше, по тому, что пускай и не все, но запчасти есть в наличии. Вчера вон у Женьки Тараскина был, там при большом желании, если у него по углам покопаться, 109й по частям собрать можно=) То же самое и с обвесом.

Но вот ведь не задача какая, обвес то у тебя весь не оригинал...

Xedin писал(а):Для сравнения, предлагаю, попробовать найти например дуги на Triumph rocket roadster 2011г. (После рестайлинга уже многое не подходит от старых моделей) Или скажем, ось заднего колеса? В наличии.

Чота дуг у тебя пока тоже не видно, видимо глаза от изобилия и предложений разбегаются
А ось ты и на свой мот хер найдешь в МСК.

Дуги уже стоят, в наличии есть в нескольких магазинах. Нашёл здесь же и купил - оригинальный ветровик с дефлекторами, хаб сцепления, сцепление с пружинами, спинку с багажником. А вот ось и в правду не найду, но c109r достаточно редкий мот, а 800е существенно более распространённые. Кофры согласен, что найти не проблема. Но почти всё выше перечисленное, в наличии, на триумф найти почти не реально, даже не оригинал. Да и те же болтики с доставкой за 3 дня, это не полтора - два месяца. Я это всё не просто так говорю, как выше уже писал - у родственника есть триумф рокета, с его слов - найти что-то кроме как через официалов или ебай, практически не реально. Один сезон, он уже так простоял в гараже. Отсюда и вопрос - оно вам надо?

Блин, дядь, вот чего то мозг делаешь? Весь оригинал все равно везти оттуда. Ждать те же 2 месяца. Денег оригинал стоит дохуя. Просто я все это проходил чуть пораньше тебя.