SUZUKI BOULEVARD/INTRUDER CLUB

Вспотел только пока шел от стоянки до дома. Я же говорю, термуха наше все. Использую компрессионное термобелье совсем не продающееся в России. Так комфортно еще никогда не было.

Правильный писал(а): А кофры не нравятся штоль?

Маловаты они для меня. Хотя почти в идеальном состоянии. Завтра все 3 кофра поставлю, сделаю фотки, поймешь, в чем весь прикол.
Эти буду с рамками продавать.

Значится так. По результатам ТО:
Мот был приложен правой стороной. Повреждения по правой стороне:
Потертый угол ветрового стекла, нижний справа
Хромовая накладка на перо верхняя, вмятина от поворотника. Который треснул, а так же вмятина от крепления стекла.
Сам поворотник правый под замену (клееный).
Пластиковая накладка под баком треснута от согнутой правой дуги.
На правом воздушном фильтре след от сложенной правой дуги.
Часть болтов крепящих крышки сорваны шлицы. На одном из них сделана болгаркой прорезь под отвертку.
Масло из гипоидной передачи чистое и светлое. Совсем без опилок.
Масло из движка ничего так.
Масло из другого поддона совсем другое черное и хлопьями, но без остатков герметика, что не может не радовать.
Резина конца 11 года в идеале, сезон послужит.
Колодки тоже сезон прослужат.
Тормозуха темная, воняет как дерьмо. Поменяна.
Антифриз зеленый, не плохой, без хлопьев. Поменян.
Свечи стояли NGK Iridium, в хорошем состоянии. Но на всякий случай поменяны на Denso Iridium.
Удивили воздушные фильтры. Такое ощущение, что их поменяли вчера. Нет никакого налета... То есть на них не ездили вообще.
Аккумулятор 2008 года ЮАСА. Но еще живой. Поменян.
Компрессия первого цилиндра 15, второго 10, даже после масла.

Приложен это не хорошо.

Вот как-то очень не понятно... Повреждения чисто косметические. Облазил все. Никаких больше проблем не нашел. А искал очень тщательно.

Топливный фильтр и свечи не меняй пока, поездят еще.

Не, хочу посмотреть и убедиться. Хочется на свечи посмотреть. Все равно бак снимать, прикуриватель ставить.
Тем более иридиевые денсо очень хочется попробовать.

Напиши в личку адресок, могу завтра подъехать, пособить.

Спасибо, но сам хочу пока поковыряться... Прям кайфую. Как первый секс...
Не в обиду...

Когда бак снимать будешь с защелкой топливного шланга внимательнее.

В курсе. Спасибо...
Эта быстрая и простая защелка меня когда-нибудь доканает...

AlexVD писал(а):Первый пробный выезд по городу.
Пока еще со старыми кофрами.
Сделано ТО, еще без номеров.

Очень сурово, особенно шапочка.

Это я в ней катаюсь, чтобы не гонять. В открытом шлеме езжу как старый пердун.

AlexVD писал(а): В открытом шлеме езжу как старый пердун.

Все там будем.

Да, к стати. Наслаждаюсь звуком стокового выхлопа. Как же приятно он звучит... Как лучшая песня.

Ну ничё так. А где же с правой стороны держатель под ствол/копьё/кожаную плётку?
С фильтрами действительно странно. Что чистые, в смысле...

Ничего странного,свой менял так он тож чистый,как будто америкос его перед продажей заменил.

Mr.Kirev писал(а):Ничего странного,свой менял так он тож чистый,как будто америкос его перед продажей заменил.

У меня наоборот - фильтры в говнище, тёмно-серого цвета, зато колодки и резина, как буд-то бы их только что поменяли.

В общем почти все закончено. Осталось по мелочи, но это уже не в счет.

Ну вот, с чумаданами и стекляшкой совсем другой коленкор.