SUZUKI BOULEVARD/INTRUDER CLUB

Правильный писал(а):Я смотрю добавил :

PROFFI писал(а): Чисто моя техника, никому её не навязываю

Володь, это может быть и твое "know how", и твое дело как ты тормозишь (хоть лаптей об асфальт), но наш форум читают новички-первосезонники и принимают любое слово, написанное здесь как руководство к действию!

Для не владеющих вышеуказанной техникой торможения: Тормозить попеременно перед/зад - НЕЛЬЗЯ!!! ... особенно при резком и экстренном торможении - череповато потерей контроля над мотоциклом и блокировкой колес, а там результат - хайсайд или лоусайд - йопнитесь короче.

Тьфу-тьфу-и одного падения ни на восьмисотке ни на полторахе.
Да и в конце своего поста я написал, что это моя техника и она не является руководством к действию

Serzhio писал(а):

PROFFI писал(а):Нет, не езжу так. Нога стоит на платформе или на дуге.
Для нажатия педали опираясь на пятку переношу носок правой ноги на педаль...
)

А носок под педалью находится или вся ступня перед педалью стоит? ...

Вот так стоит нога. При чём это так мне комфортней при чёперной посадке враскоряку ))
И левая тоже не параллельно платформе, а чуть по диагонали. Для обуви 43 размера вполне опоры хватает. Пятки не отрываю, поворачиваю стопу и лапки скоростей/тормоза над/под носком

s]

Xedin писал(а):

Правильный писал(а):Я смотрю добавил :

PROFFI писал(а): Чисто моя техника, никому её не навязываю

Володь, это может быть и твое "know how", и твое дело как ты тормозишь (хоть лаптей об асфальт), но наш форум читают новички-первосезонники и принимают любое слово, написанное здесь как руководство к действию!

Для не владеющих вышеуказанной техникой торможения: Тормозить попеременно перед/зад - НЕЛЬЗЯ!!! ... особенно при резком и экстренном торможении - череповато потерей контроля над мотоциклом и блокировкой колес, а там результат - хайсайд или лоусайд - йопнитесь короче.

Ну всё... Теперь ты их только раззадорил , да и ник у Володи говорящий, теперь будут на него ровняться, ведь все хотят быть профи и тормозить как профи . Я думаю, что сейчас некоторые после слов, что нельзя так тормозить, если не владеешь данной техникой, побегут её оттачивать и проверять .

Лёха-провокатор
У меня рост 180, обувь 43 размер. Мне так ездить комфортно.
Ещё раз повторюсь: может моё кунг-фу неправильное, имейте ввиду.
Это не правильные пчёлы! И они делают неправильный мёд! (С) ))))

SELLER писал(а):Люди со стороны, которые почитывают форум наверное в ахуе от проблем тут освещаемых. Вы еще поделитесь мнением, кто как на бабу залазит

Ну да, действительно. Распиздились тут, пАнимаешь, устроили форум)))

Барахолка шевелится и хорош.
А остальные темы Ф топку))
ЗЫ дядь Саш, потри , плиз, писанину. Не надо оно никому, новичков пугаем только)))

PROFFI писал(а):

SELLER писал(а):Люди со стороны, которые почитывают форум наверное в ахуе от проблем тут освещаемых. Вы еще поделитесь мнением, кто как на бабу залазит

Ну да, действительно. Распиздились тут, пАнимаешь, устроили форум)))

Барахолка шевелится и хорош.
А остальные темы Ф топку))
ЗЫ дядь Саш, потри , плиз, писанину. Не надо оно никому, новичков пугаем только)))

Зачем тереть? Давай лучше дальше про рудиментарные отростки почитаем. А то ведь это же так невьебенно сложно, шевельнуть копытом и жмакнуть на педаль тормоза. Интересно как вы на машине ездите, тоже нога постоянно на педали тормоза?

SELLER писал(а):

PROFFI писал(а):

SELLER писал(а):Люди со стороны, которые почитывают форум наверное в ахуе от проблем тут освещаемых. Вы еще поделитесь мнением, кто как на бабу залазит

Ну да, действительно. Распиздились тут, пАнимаешь, устроили форум)))

Барахолка шевелится и хорош.
А остальные темы Ф топку))
ЗЫ дядь Саш, потри , плиз, писанину. Не надо оно никому, новичков пугаем только)))

Зачем тереть? Давай лучше дальше про рудиментарные отростки почитаем. А то ведь это же так невьебенно сложно, шевельнуть копытом и жмакнуть на педаль тормоза. Интересно как вы на машине ездите, тоже нога постоянно на педали тормоза?

Не. На машине рука на ручнике .

Правильный писал(а):

SELLER писал(а):

PROFFI писал(а):

SELLER писал(а):Люди со стороны, которые почитывают форум наверное в ахуе от проблем тут освещаемых. Вы еще поделитесь мнением, кто как на бабу залазит

Ну да, действительно. Распиздились тут, пАнимаешь, устроили форум)))

Барахолка шевелится и хорош.
А остальные темы Ф топку))
ЗЫ дядь Саш, потри , плиз, писанину. Не надо оно никому, новичков пугаем только)))

Зачем тереть? Давай лучше дальше про рудиментарные отростки почитаем. А то ведь это же так невьебенно сложно, шевельнуть копытом и жмакнуть на педаль тормоза. Интересно как вы на машине ездите, тоже нога постоянно на педали тормоза?

Не. На машине рука на ручнике .

Это наверно как раз и есть контраварийное вождение

Вован, я что то малость не догоняю цитируешь мой пост, видимо стебая меня, но вроде бы я дважды точно, если не трижды писАл, что ногу на педали тормоза постоянно не держу никогда. Не внимательно читаешь?
Отрывать каждый раз стопу от опоры можно, но нафига, если посадка позволяет делать это с постоянной опорой на пятку

SELLER писал(а):

Правильный писал(а):

SELLER писал(а):

PROFFI писал(а):

SELLER писал(а):Люди со стороны, которые почитывают форум наверное в ахуе от проблем тут освещаемых. Вы еще поделитесь мнением, кто как на бабу залазит

Ну да, действительно. Распиздились тут, пАнимаешь, устроили форум)))

Барахолка шевелится и хорош.
А остальные темы Ф топку))
ЗЫ дядь Саш, потри , плиз, писанину. Не надо оно никому, новичков пугаем только)))

Зачем тереть? Давай лучше дальше про рудиментарные отростки почитаем. А то ведь это же так невьебенно сложно, шевельнуть копытом и жмакнуть на педаль тормоза. Интересно как вы на машине ездите, тоже нога постоянно на педали тормоза?

Не. На машине рука на ручнике .

Это наверно как раз и есть контраварийное вождение

А что плохого, что мы собираемся и учимся ездить на мотоцикле? Может быть ты и родился сразу супер мотоциклистом, я не знаю, а я нет. И возможности, как у многих здесь, ездить с детства на ИЖах, ЯВАх и т.п. у меня не было. И когда я смог позволить купить себе мотоцикл, у меня уже была голова на плечах. И ездить хочу долго и, по возможности, без травм. Если эти вопросы никому не интересны, то пусть админ закроет тему, проблем нет. Просто немного напрягает, что необходимо между кучей мусора выискивать ответы по теме...

PROFFI писал(а):Вован, я что то малость не догоняю цитируешь мой пост, видимо стебая меня, но вроде бы я дважды точно, если не трижды писАл, что ногу на педали тормоза постоянно не держу никогда. Не внимательно читаешь?

Я внимательно читаю. Процитировал потому, что первые 2 предложения были тебе ответом А как ты тормозишь и какая у тебя там техника мне все равно...

Serzhio писал(а):

SELLER писал(а):

Правильный писал(а):

SELLER писал(а):

PROFFI писал(а): Ну да, действительно. Распиздились тут, пАнимаешь, устроили форум)))

Барахолка шевелится и хорош.
А остальные темы Ф топку))
ЗЫ дядь Саш, потри , плиз, писанину. Не надо оно никому, новичков пугаем только)))

Зачем тереть? Давай лучше дальше про рудиментарные отростки почитаем. А то ведь это же так невьебенно сложно, шевельнуть копытом и жмакнуть на педаль тормоза. Интересно как вы на машине ездите, тоже нога постоянно на педали тормоза?

Не. На машине рука на ручнике .

Это наверно как раз и есть контраварийное вождение

А что плохого, что мы собираемся и учимся ездить на мотоцикле? Может быть ты и родился сразу супер мотоциклистом, я не знаю, а я нет. И возможности, как у многих здесь, ездить с детства на ИЖах, ЯВАх и т.п. у меня не было. И когда я смог позволить купить себе мотоцикл, у меня уже была голова на плечах. И ездить хочу долго и, по возможности, без травм. Если эти вопросы никому не интересны, то пусть админ закроет тему, проблем нет. Просто немного напрягает, что необходимо между кучей мусора выискивать ответы по теме...

Сергей, не напрягайся и не обижайся.
Вот ты как раз молодой, начинающий мацациклист и хочешь ездить "долго и, по возможности, без травм" - аппсолютно логично. Ты задаешь вопрос по управлению мотоциклом людям, которых ты не только не знаешь, а даже не видел ни разу... странно. Ты им веришь? Каков у них опыт? Одно дело ливануть не то масло, а другое - последовать нелепому совету и как минимум разложиться...
Интересно узнать, а что ответил на этот вопрос инструктор в мотошколе? Ты задавал вопросы инструктору? Или ты не ходил в мотошколу? Или ходил в такую, в которой взяли бабла и тупо натаскали на сдачу площадки в гаёвне?
Вот я бы спрашивал у инструктора. ИМХО.

Serzhio писал(а):
А что плохого, что мы собираемся и учимся ездить на мотоцикле? Может быть ты и родился сразу супер мотоциклистом, я не знаю, а я нет. И возможности, как у многих здесь, ездить с детства на ИЖах, ЯВАх и т.п. у меня не было. И когда я смог позволить купить себе мотоцикл, у меня уже была голова на плечах. И ездить хочу долго и, по возможности, без травм. Если эти вопросы никому не интересны, то пусть админ закроет тему, проблем нет. Просто немного напрягает, что необходимо между кучей мусора выискивать ответы по теме...

Никто не рождается супер мотоциклистом. Эти навыки приобретаются за долгие годы практики(тренировки) и я не супер мотоциклист, всего лишь любитель
Собственно что ты хотел найти по теме?
Посадка на круизере с платформами в корне отличается от посадки на классическом моте, стопа круизерщика всегда на платформе. Но если тебе делать нехуя, то конечно, можешь тупо копировать стиль езды человека на Ёбре

Да уж, это примерно то же самое как изучать каратэ или бокс по рисункам в книжках. Типа счас одному гопнику в горло ребром ладони, а другому с разворота в нос ногой. Результат будет очень печальный, точно.
К тому же кому то дана от природы способность хорошо ездить, с кому нет.
Идеальный путь это сначала натаскаться на машине по дорогам, потом пересесть на мот и оценить свои возможности.

И в карате и технодайвинге и автомотошколе все сначала изучают теорию! Читают книжку в том числе, перенимают опыт тех, кто в теме. Кто занимается этим давно и выжил

А идеальное начало- мопед в деревне и по нарастающей
Спрашивать непонятное-не можно, а нужно. И инструктора и товарищей. А потом выбирать то, что подходит именно тебе. Включая ту же посадку

Ну да, спрашивать можно конечно, вот только получив мастерский совет выжившего не стоит его сразу в деле применять. На карте здоровье и жизнь.
Особенно по торможению.
Советов много, но результат всегда один в экстренной ситуации 99.9% зажимают тормоза и валятся на бок.
Тут надо советы давать как падать, не выставлять конечности, типа не пытаться ногой выправить мот и т.д.

Правильный писал(а):

Сергей, не напрягайся и не обижайся.
Вот ты как раз молодой, начинающий мацациклист и хочешь ездить "долго и, по возможности, без травм" - аппсолютно логично. Ты задаешь вопрос по управлению мотоциклом людям, которых ты не только не знаешь, а даже не видел ни разу... странно. Ты им веришь? Каков у них опыт? Одно дело ливануть не то масло, а другое - последовать нелепому совету и как минимум разложиться...
Интересно узнать, а что ответил на этот вопрос инструктор в мотошколе? Ты задавал вопросы инструктору? Или ты не ходил в мотошколу? Или ходил в такую, в которой взяли бабла и тупо натаскали на сдачу площадки в гаёвне?
Вот я бы спрашивал у инструктора. ИМХО.

[/quote][/quote][/quote]
Я учился в ДОСААФе, там просто дали китайца исказали, какие фигуры нужно выучить чтобы сдать экзамен. И только благодаря форуму (ямаховский, хотел драгу тогда купить) я смог проехать восьмерку, потому что мне сказали: куда смотришь туда и едешь и мой товарищ, который пошел после меня учиться, тоже не мог восьмерку проехать - не вписывался, пока я ему это совет не сказал. Короче в обочный школе у нас ничему не учат. Поэтому до недавнего времени интернет в различных формах был у меня единственным источником информации, а теперь вот собрались единомышленники, причем первосезонник я один там, а один из организаторов не треке гоняет, даже завоевывал там что-то, но оже тренирует и торможение и повороты, завтра будем думать как нам организовать внезапно появляющееся припятствие, чтобы тренировать его объезд. Вот никак не могу заставить себя тормозить задним тормозом, потому что не удобно поднимать ногу и переносить на педаль, но буду тренировать, что делать.

rusty dog писал(а):Ну да, спрашивать можно конечно, вот только получив мастерский совет выжившего не стоит его сразу в деле применять. На карте здоровье и жизнь.
Особенно по торможению.
Советов много, но результат всегда один в экстренной ситуации 99.9% зажимают тормоза и валятся на бок.
Тут надо советы давать как падать, не выставлять конечности, типа не пытаться ногой выправить мот и т.д.

Тоже есть зерно истины. В отличии от некоторых коллег, держу один-два пальца на ручке тормоза, потому что был момент при переносе пальцев на ручку тормоза выгнул кисть, чтобы пальцы положить на ручку тормоза, и открыл газ. Хотя товарищи ездят вообще не держа пальцы на тормозе, они натренировали разжимание разжимание кисти руки на газе перед переносом пальцев на ручку тормоза, и говорят, что если держать пальцы на тормозе, то нет полного контроля над рулем.

Serzhio писал(а):

Serzhio писал(а):

Serzhio писал(а):

Правильный писал(а):

Сергей, не напрягайся и не обижайся.
Вот ты как раз молодой, начинающий мацациклист и хочешь ездить "долго и, по возможности, без травм" - аппсолютно логично. Ты задаешь вопрос по управлению мотоциклом людям, которых ты не только не знаешь, а даже не видел ни разу... странно. Ты им веришь? Каков у них опыт? Одно дело ливануть не то масло, а другое - последовать нелепому совету и как минимум разложиться...
Интересно узнать, а что ответил на этот вопрос инструктор в мотошколе? Ты задавал вопросы инструктору? Или ты не ходил в мотошколу? Или ходил в такую, в которой взяли бабла и тупо натаскали на сдачу площадки в гаёвне?
Вот я бы спрашивал у инструктора. ИМХО.

Я учился в ДОСААФе, там просто дали китайца исказали, какие фигуры нужно выучить чтобы сдать экзамен. И только благодаря форуму (ямаховский, хотел драгу тогда купить) я смог проехать восьмерку, потому что мне сказали: куда смотришь туда и едешь и мой товарищ, который пошел после меня учиться, тоже не мог восьмерку проехать - не вписывался, пока я ему это совет не сказал. Короче в обочный школе у нас ничему не учат. Поэтому до недавнего времени интернет в различных формах был у меня единственным источником информации, а теперь вот собрались единомышленники, причем первосезонник я один там, а один из организаторов не треке гоняет, даже завоевывал там что-то, но оже тренирует и торможение и повороты, завтра будем думать как нам организовать внезапно появляющееся припятствие, чтобы тренировать его объезд. Вот никак не могу заставить себя тормозить задним тормозом, потому что не удобно поднимать ногу и переносить на педаль, но буду тренировать, что делать.

Ну вот, как я и говорю: школа школе - рознь, большинство только бабло стригут.
Возьми несколько занятий (5-7-10, в зависимости от усвояемости материала) в нормальной школе, где инструктор по вождению(!) будет заниматься индивидуально. Дорого? Да. Но оно того стОит. ИМХО

Я дико извиняюсь...)) а как отличить нормальную от не нормальной?))
По ценнику?) Или опять же, по советам товарищей по оружию

PROFFI писал(а):Я дико извиняюсь...)) а как отличить нормальную от не нормальной?))
По ценнику?) Или опять же, по советам товарищей по оружию

Вот здесь точно по отзывам.