SUZUKI BOULEVARD/INTRUDER CLUB

Каждый из нас меняя укатанную до корда мотопокрышку на новую мог наглядно убедиться в разнице рулежки. Авторезина только увеличивает эти ощущения. Я лично испытываю восторг меняя квадратную резину на полукруглую, а не наоборот)))
Вот вчера утром дрифтуя в широком повороте при 1 гр тепла думал а как оно будет на пятне контакта авторезины?
В сети куча видео съемок авторезины в процессе езды, очень наглядно.

Вот тут баталии устроили, похлеще чем между яблочниками и андройдовцами.
Из прочитанного ни где не увидел агитации на всеобщий переход на автошную резину. А вот с обратной стороны ( те кто даже не пробовал) усердно кидают каки и говорят что это для нищебродов и вообще не жизнеспособно.
Я когда только планы вынашивал на этот манёвр, много кого из знакомых спрашивал про это, насколько помню все мне говорили что я ёбобо и заранее снимали мерки с меня. И ни кто из них естественно даже не ездил так.
Лично я хотел давно попробовать и т.к я собственно ничего не терял ( мне это считай бесплатно обошлось) то поставил покрышку и мне понравилось. Прошлый сезон и этот на авто резине покатал и проблем не знал вообще.
Да, есть нюансы в поведении мотоцикла, о них я и все кто ставил рассаказали мне кажется более чем подробно. Хотя лично мне они не доставляют ни каких проблем в 99% случаев на дороге. А там где они могут возникнуть, на этом мотоцикле я и не сунусь больше, был в таких ситуациях на мотопокрышке, ну его нах.
Каждый точит как он хочет, люди хотят поделиться своими впечатлениями, не понимаю привычки агриться на всё что не по их мнению не так.

Vatson писал(а): Из прочитанного ни где не увидел агитации на всеобщий переход на автошную резину. А вот с обратной стороны ( те кто даже не пробовал) усердно кидают каки и говорят что это для нищебродов и вообще не жизнеспособно.

Успокойся, тебя на светлую сторону никто не зовет
А если тот, кто какахами кидался и писал про нищебродов, все же ездил на автотапке? Правда это было очень давно, еще до открытия вами "америки". И ставил он автотапок именно от нищеты, ибо очень дорого было мец 200-й купить в 2003 годе

Vatson писал(а):Лично я хотел давно попробовать и т.к я собственно ничего не терял ( мне это считай бесплатно обошлось) то поставил покрышку и мне понравилось. Прошлый сезон и этот на авто резине покатал и проблем не знал вообще.

Ну судя по фразе "мне это считай бесплатно обошлось" жаба была на первом месте Иначе сложно понять при ресурсе Бриджа в 17-20ткм твой переход в темноту, опять же, если принять во внимание твой пробег в 10 тыщ миль за 4 года. Кстати, люди на мототапках тоже вроде проблем не испытывают, если не считать там проколы или порезы
З.Ы. Ватсон, у тебя слабая аргументация, по этому ты и пишешь какую то хрень, о насаждении некоего чуждого тебе мнения. Это форум и люди тут делятся своими мнениями, вне зависимости от твоих или моих предпочтений.. Тут все люди взрослые и у них голова не только чтоб только жевать, а еще и думать. И когда на моторезине сзади появляется полка и начинается хреновая рулежка, то люди адекватные в состоянии понять, что установка автотапка с изначальной полкой в 200-240 мм явно не прибавляет управляемости. А так конечно, может в параллельной реальности земные физические законы и не действуют

SELLER писал(а):..... И когда на моторезине сзади появляется полка и начинается хреновая рулежка, то люди адекватные в состоянии понять, что установка автотапка с изначальной полкой в 200-240 мм явно не прибавляет управляемости. А так конечно, может в параллельной реальности земные физические законы и не действуют

Плюс стопицот
Разная резина для разного типа техники, рулится по разному и требования к ней разные. Селлерправ, имхо

Товарищи, а на такую погоду имеет смысл поставить помягче? Кто катал на мягкой зиме?

BigG писал(а):Товарищи, а на такую погоду имеет смысл поставить помягче? Кто катал на мягкой зиме?

Если ты на зиме попадешь в дождь...., или в жару.... , думаю ваааще не в кайф будет ))))

Речь про мягкую (европейскую) зиму. Типа Nokian WR. Они как раз больше для мокрой холодной дороги... Не для льда.

BigG писал(а):Товарищи, а на такую погоду имеет смысл поставить помягче? Кто катал на мягкой зиме?

Конечно! А ты не поменял еще?
Резины должно быть как минимум четыре комплекта - резина на зиму, на весну/осень и два на лето (на солнечную и дождливую погоду)

Блин, народ, вы прикалываетесь? )))

Роджер писал(а):Блин, народ, вы прикалываетесь? )))

А ты по серьезному восприниманшь вопросы от рептилойдов?

SELLER писал(а):

Роджер писал(а):Блин, народ, вы прикалываетесь? )))

А ты по серьезному восприниманшь вопросы от рептилойдов?

Тут такие дебаты по резине, что всё возможно

......

BigG писал(а):Речь про мягкую (европейскую) зиму. Типа Nokian WR. Они как раз больше для мокрой холодной дороги... Не для льда.

Все правильно! Отличный выбор!

"Nokian Tyres WR – самая быстрая в мире фрикционная шина! , которая спроектирована, главным образом, для переменчивой зимней погоды Центральной Европы. Nokian Tyres WR сохраняет сцепление на мокрой поверхности и тогда, когда неожиданно выпадает снег. Комфортабельность езды на ней превосходна и на сухой дороге. Для разных размеров этой шины подобран оптимальный угол наклона канавки, что положительно сказывается на управляемости, послушности шины, а также эффективно предохраняет от аквапланирования."(с)

На ней можно валить в повороты на все деньги и даже по снегу!!!!!

Я не очень понимаю, зачем вообще нужен форум.... Чтоб говняхами кидаться?
Что не так с вопросом? Асфальт холодный. Я понимаю, что когда яйца на диване и ниже +15 не выезжаешь, то вопрос совсем не понятный, но не все же мотосезон в августе закрывают

Правильный писал(а): На ней можно валить в повороты на все деньги и даже по снегу!!!!!

Да, я в град на днях попал. И что такого? И в снег катал... И что? В феврале 2019... И что?
Вопрос то технический, а не маркетинговый. Мало ли что пишут. Как пример привел. Мягкая зима - это резина для погоды +10 до 0....

А вообще, судя по тому, с какой скоростью сжирается мотокаток и как кушается автопокрыха, то моторезина как раз очень мягкая ...

SELLER писал(а):

Роджер писал(а):Блин, народ, вы прикалываетесь? )))

А ты по серьезному восприниманшь вопросы от рептилойдов?

Я знаю, ты способен на большее, ,просто поверь в себя. Взял говняху, успокойся, положи на место...

BigG писал(а):Я не очень понимаю, зачем вообще нужен форум.... Чтоб говняхами кидаться?
Что не так с вопросом? Асфальт холодный. Я понимаю, что когда яйца на диване и ниже +15 не выезжаешь, то вопрос совсем не понятный, но не все же мотосезон в августе закрывают

Да кто в тебя чем кинул? Бог с тобой!
Просто ты иногда (читай: "всегда") задаешь такие вопросы, которые многим, мягко говоря не понятны, и по меньшей мере кажутся странными...

Не, все-таки я не понимаю, нафига из тяжелого шоссейного круизера делать всесезонный эндурик, покупать разные тапки на разную погоду и температуру?..

Правильный писал(а):Не, все-таки я не понимаю, нафига из тяжелого шоссейного круизера делать всесезонный эндурик, покупать разные тапки на разную погоду и температуру?..

Я не пояснил, к чему вопрос.... Пробовал блокировать заднее колесо, и оно довольно быстро в юз уходит при экстренном торможении, в обычной жизни пофиг. Вот и задался вопросом повышения зацепа. 2 пути - более свежая летняя резина или попробовать более мягкую резину.
Конечно, никакого эндуро.... Хотя в проезжая в переулках в районе Нагатинской именно такие ощущения