SUZUKI BOULEVARD/INTRUDER CLUB

SELLER писал(а): Хуйня полная.

Доходчиво, но не развёрнуто.

Развернуто люди которые за тобой ехали объяснят

SELLER писал(а):Развернуто люди которые за тобой ехали объяснят

Тёзка, а что настолько тупо лень набросать три-четыре строки нормальным текстом?
Я написал этот вопрос не от нехуй делать, а потому, что во многих вещах неопытен, что-то не знаю и мне просто интересно.
Впрочем, другого ответа ожидать наверное не стоило.

Я не пойму, что тебе нужно объяснить? Что эта хуйня за 200 рублей работает хуже чем штатный стопарь... Если нужно лазерное шоу в стиле Jean Michel Jarre, то конечно нужно ставить и побольше

SELLER писал(а):Я не пойму, что тебе нужно объяснить? Что эта хуйня за 200 рублей работает хуже чем штатный стопарь... Если нужно лазерное шоу в стиле Jean Michel Jarre, то конечно нужно ставить и побольше

Вот тут, например, поПодробнее ))

SELLER писал(а):

Aries писал(а):Набрёл в интернете на вот такую штуку - "лазерный стоп-сигнал".
Наверняка это очередная китаёзная приблуда.
Не реклама, прошу Вашего мнения, соклубни ))
Насколько она "полезна" и возможно ли её применить на моте.

http://laser-stop.ru/

Хуйня полная.

Позавчера видел эту хрень на дороге - хуйня адназначна.

Почитал сегодня мануал. Все таки Булевард 50-настоящий японский мотоцикл. Перед поездкой падаешь на колени сначала с одной, потом с другой стороны мотоцикла.

elefante писал(а):Почитал сегодня мануал. Все таки Булевард 50-настоящий японский мотоцикл. Перед поездкой падаешь на колени сначала с одной, потом с другой стороны мотоцикла.

Это зачем?

Правильный писал(а):

elefante писал(а):Почитал сегодня мануал. Все таки Булевард 50-настоящий японский мотоцикл. Перед поездкой падаешь на колени сначала с одной, потом с другой стороны мотоцикла.

Это зачем?

С одной стороны уровень масла посмотреть, с другой ОЖ.

Да ты так все колени сотрешь, вокруг него ползая

elefante писал(а):

Правильный писал(а):

elefante писал(а):Почитал сегодня мануал. Все таки Булевард 50-настоящий японский мотоцикл. Перед поездкой падаешь на колени сначала с одной, потом с другой стороны мотоцикла.

Это зачем?

С одной стороны уровень масла посмотреть, с другой ОЖ.

А чо их постоянно смотреть?
Залил по мануалу - и щастье.

Правильный писал(а):

elefante писал(а):

Правильный писал(а): Это зачем?

С одной стороны уровень масла посмотреть, с другой ОЖ.

А чо их постоянно смотреть?
Залил по мануалу - и щастье.

Не по феншую! Я старый авиационный инженер! Масло перед каждым вылетом проверять надо!

109 -го на тебя нет...
Чего его измерять, если под мотом нет лужи из масла или антифриза?

AlexVD писал(а):109 -го на тебя нет...

Ога

Люди во всю катаются на мапетах, прям завидки берут

А че там со 109 надо еще спереди и сзади на колени вставать?

Запы только приехали, щас пойду забирать. Может в выхи все соберу - поставлю

rtype писал(а):А че там со 109 надо еще спереди и сзади на колени вставать?

Ты же вроде тоже счастливый обладатель 109-го, должен знать веселую процедуру проверки уровня масла)

Не дошел я до этого еще, забрал в начале декабря, завел один раз и на этом успокоился до лета, так что все мои танцы с бубном еще впереди)))))

А где Вован - Aries?
Не заходит с 10 ноября...
... я волнуюсь...