SUZUKI BOULEVARD/INTRUDER CLUB

Я бы поспорил.....

Поддержу Петровича! Сам владею 16 лет "французким мерсом", а именно Пежо 405 92 г.в. в полном фарше. Единственный владелец в России и как-то не горю желанием взять другое авто.

Тут нужно смотреть состояние авто. Но чудес не бывает, машины сменившие 3-4 хозяина по определению не могут быть в идеале.
Вот авто выглядит не плохо и на 150 штук дешевле
https://auto.ru/cars/used/sale/1010968425-a7ad/

Володь, я тут недавно ездил смотреть несколько "безпроблемных" машин. Это или конструктор, или с доками полная жопа. Чудес не бывает.

Так я и не спорю. Просто на картинке выглядит нормально, а если посмотреть повнимательней, то много чего не хорошего найти можно.

На любую технику найдется покупатель!
А мой Опель крымчане купили... Интересно доехал он туда?

KostasK писал(а):Поддержу Петровича! Сам владею 16 лет "французким мерсом", а именно Пежо 405 92 г.в. в полном фарше. Единственный владелец в России и как-то не горю желанием взять другое авто.

Вот это выдержка на одной машине ездить столько лет)) Очень экономно иметь такую черту характера )

STRANGER писал(а): Вот это выдержка на одной машине ездить столько лет)) Очень экономно иметь такую черту характера )

Замены не вижу...АКПП, полный электропакет, климат-контроль, салон велюр RECARO, бак 70 литров, 125 л.с. Что еще нужно...?

Да по сути человеку вообще мало что надо но вот желание всегда чего то нового не покидает многих))

Красивый мерс!
Мерсы не люблю, но считаю очень красивыми машинами: 126, 124, 140. Отдельно стоит брутальный G. Внешне у меня ни малейшей претензии, но салоны на мой вкус это полный ахтунг.
В прошлом году почти взял себе 221, тоже внешне неплох, но посидел и понял, что пиджак - это не про меня.
З.Ы. Да, и я бы очень осторожно относился к меринам начала 90х. Ворованных там - через один.

Alex-m писал(а):

Добрый писал(а):

Alex-m писал(а):надеюсь не долларов за это ведро 22-х летнее?

А какой у Вас авто? Это *ведро* дольше проживет!

у меня FX-35 и Астра ОПЦ, тачки не простые, но за 5 и 7 лет владения соответственно, поменял только аккумы в обеих, ну и расходники само собой своевременно. Ездил и на 124-м, 3.2 на ручке (зеркалка), но даже лет 7 назад это был прошлый век, хотя мотор огонь и кузов крепкий без базара. За 22 года машина устает не только морально, но и физически и просить 350 рублей за автомат, который дриснет в любую секунду, и дохлый для бизнес класса двухлитровый мотор, по меньшей мере странно. Ему красная цена 2 сотни, впрочем каждый дрочит как хочет, можно и 500 было поставить и продавать всю оставшуюся жизнь...

Эт чем твои тачки не просты!? У меня 220й в полной компл.... 2002года, На нем список опций будет в 5 раз больше, чем в твоих вместе взятых! И хлопот он мне тож не доставляет! Даже деньги зарабатывает!
Теперь по 124му. Я и сам прошло века, так что..... Коробас отремонтирован, на гарантии. Найди мне за КРАСНУЮ ЦЕНУ в таком состоянии я пяток возьму!
И ваще не пойму ты че так настроен против!? Не нравиться, не ешь!!!!

Не, ну то, что этот мерс ведро и морально устарел - это товарищ борщнул изрядно.
Как раз финики, тианы, камри, астры - одноразовая посуда. Выходит новый модельный ряд и предыдущий уже никому не интересен, а 124й как ласкал, так и ласкает взгляд.

Да чего вы спорите?
Нормальный аппарат! В этих годах Мерсы как раз очень даже надежными были - недавно мужика показывали по телевизору, так он миллион километров на таком натаксовал. Вроде бы в Египте. Ему немцы подарили новый Мерс, а старый себе в музей забрали.
Кстати, был я пару лет назад в Берлине в автосалоне Мерседеса. Очень понравилось оформление и подход к клиентам. А еще, там стоят гоночные машины (не макеты, а реальные, с историей). Вот пара фоток:


Люди, делающие такие машины не могут делать гоФно!!!Толстый наглый тип на фотографии - это я... )))

На правах аппа.

Мячта попасть в тот музэй!!!!!!!!!!!!!!!!

Добрый писал(а):

Alex-m писал(а):

Добрый писал(а): А какой у Вас авто? Это *ведро* дольше проживет!

у меня FX-35 и Астра ОПЦ, тачки не простые, но за 5 и 7 лет владения соответственно, поменял только аккумы в обеих, ну и расходники само собой своевременно. Ездил и на 124-м, 3.2 на ручке (зеркалка), но даже лет 7 назад это был прошлый век, хотя мотор огонь и кузов крепкий без базара. За 22 года машина устает не только морально, но и физически и просить 350 рублей за автомат, который дриснет в любую секунду, и дохлый для бизнес класса двухлитровый мотор, по меньшей мере странно. Ему красная цена 2 сотни, впрочем каждый дрочит как хочет, можно и 500 было поставить и продавать всю оставшуюся жизнь...

Эт чем твои тачки не просты!? У меня 220й в полной компл.... 2002года, На нем список опций будет в 5 раз больше, чем в твоих вместе взятых! И хлопот он мне тож не доставляет! Даже деньги зарабатывает!
Теперь по 124му. Я и сам прошло века, так что..... Коробас отремонтирован, на гарантии. Найди мне за КРАСНУЮ ЦЕНУ в таком состоянии я пяток возьму!
И ваще не пойму ты че так настроен против!? Не нравиться, не ешь!!!!

Мягче Юрий, мягче Каждый дрочет как он хочет.
Я вот тоже ушел от душевных авто( а ни кто не будет спорить что машины тех лет обладают душой) к бездушному хайтеку. Банально, мне так удобнее и дешевле .
Хотя не, один душевный авто у меня есть, Нива Души в ней на несколько машин хватает . Но это для охоты онли.

Добрый писал(а):Мячта попасть в тот музэй!!!!!!!!!!!!!!!!

В том то и дело, что это не музей, а автосалон на улице Унтер Ден Линден в Берлине. Реально на тот момент музей Мерседеса был только в Штутгарте, ну и на острове музеев (в Берлине) музей строили (не знаю - построили или нет). У них в автосалоне столько всяких сувениров и экспонатов было, что я тоже сразу подумал, что музей...
В Берлине вообще можно много всяких машин интересных встретить:

Serjio писал(а): Люди, делающие такие машины не могут делать гоФно!!!Толстый наглый тип на фотографии - это я... )))

Ну да, по аватарке видно - не спутаешь )))

Эт чем твои тачки не просты!? У меня 220й в полной компл.... 2002года, На нем список опций будет в 5 раз больше, чем в твоих вместе взятых! И хлопот он мне тож не доставляет! Даже деньги зарабатывает!
Теперь по 124му. Я и сам прошло века, так что..... Коробас отремонтирован, на гарантии. Найди мне за КРАСНУЮ ЦЕНУ в таком состоянии я пяток возьму!
И ваще не пойму ты че так настроен против!? Не нравиться, не ешь!!!![/quote]

ну вот, понелслось мерянье 8====D. Не просты в плане эксплуатации и обслуживания, чуть масло упустил, перегрел, недоостудил = влетел на поршневую или на турбину + т.о. раз в 5к + бензин только 98 и только качественный + и т.д., в финике свои тараканы, но их меньше, как ни странно.
Теперь по 124-му. Судя по салону-тряпке, комплектуха, мягко говоря, УГ. Люка даже нет, в чем эксклюзив, не пойму. ЛКП - полное мясо, +50-100к за покраску сразу добавлять надо. Судя по зазорам, машина не целка и как собрана, тоже большой вопрос. И еще... Шумка... Для чего в мерендосе шумка? Чтобы вес увеличить на сотню? Хотя обычно шумкой прикрывают кривые сварочные швы и пол гармошкой, но это так, домыслы.
И еще, я не против этой машины, я против необоснованного завышения цен, из-за которых приора скоро полляма будет стоить

Люки, хуюки... Я ни в одну машину серийную с люком не помещаюсь. Голова о крышу стучит на кочках.
Так что люк не показатель. А если бы сейчас машину брал - никакой кожи. Только тряпочка...
Старый наверное стал...

AlexVD писал(а):Люки, хуюки... Я ни в одну машину серийную с люком не помещаюсь. Голова о крышу стучит на кочках.
Так что люк не показатель. А если бы сейчас машину брал - никакой кожи. Только тряпочка...
Старый наверное стал...

Кожа - тру, тряпка - не айс.