SUZUKI BOULEVARD/INTRUDER CLUB

Всем привет!!!
Денис мне 28 покупаю себе тоже с90т так как уже матёрый на дороге,а начинал я как все малыши с ЯВЫ 350 кубовой,потом урал 650 кубов и пару сезонов откатался вместе со своей девочкой (то бишь со вторым номером),и скажу очень довольно таки сложно меняя кубатуру брать второго номера пока привыкнешь и все такое ,а ты НОВИЧОК И СРАЗУ НА ПОЛТОРА ЛИТРА ?????так что совет бери 800 кубиков от катай сезон САМ без жены а уж потом когда поймешь ЧТО ТАКОЕ СВОБОДНЫЙ ПОЛЕТ на железном коне,можешь сажать второго номера.Послушай ребят твоего возраста ZeFFiRа,AlexVD они тож твоего веса и выбрали в первую очередь БЕЗОПАСНОСТЬ.как то так!!!А мот можешь заказать у Pashtetа,Rinzа наших клубных ребят помогут в любом вопросе,УДАЧИ!!!

Денис, полтинник реально едет... 62 ньютонаметра при 4000 оборотах это тяга достойна тепловоза)))) На первый сезон не закладывайся в кубатуру. Внимание, адекват и постоянный контроль - вот главное. Когда садишься в седло круизера нужно понимать: ОНИ НИХРЕНА НЕ РУЛЯТСЯ!!! Видишь - в меня летят тапки, а круизеры как не рулились так и не рулятся)))) Но несмотря на это, передвигаться на нем полный кайф!!! А КАКОЙ ЗВУК!!! Причем звучит даже в стоке.

Александр, это ты чего на круизеры батон крошишь? Они замечательно рулятся, но только контррулением.
Я несколько раз заезжал от нечего делать на площадку для сдачи в ГАИ на своем моте. Так вот, он не влезает в габариты отмеченные для мотоциклов. В змейку и доску еще как то, а вот восьмерка даже цепляя подножками асфальт, колеса наступают на линии...

AlexVD писал(а):Александр, это ты чего на круизеры батон крошишь? Они замечательно рулятся, но только контррулением.
Я несколько раз заезжал от нечего делать на площадку для сдачи в ГАИ на своем моте. Так вот, он не влезает в габариты отмеченные для мотоциклов. В змейку и доску еще как то, а вот восьмерка даже цепляя подножками асфальт, колеса наступают на линии...

))) вот оно, заветное слово и действо - КОНТРРУЛЕНИЕ!!! Учить всем и непременно. Прием очень нужный и важный, но (для начала) сложный в понимании.
Кстати, заехать на своем коне на площадку и освоить змейку-коридор-восьмерку это часть моей программы на следующий сезон.

Соглашусь с Postman, что круизеры подчеркиваю "на скорости не РУЛЯТСЯ" у меня было несколько случаев, что пролетал повороты. По поводу езды на площадке скидываю ссылку, как чел рулит. https://vk.com/id82486300?z=video824863 ... os82486300 Затрудняюсь загрузить видео с КОНТАКТА, сразу на форум. Советую всем ознакомиться и овладеть таким уровнем мастерства. УДАЧИ!!!

Это немного не та площадка...
Хотя уровень вождения впечатляет...

Я так не умею! Да и жаба душит так тереть моцик по асфальту...

Внесу свои 5копеек. У меня VZ800 Мой рост 187 вес 70. меня везет очень бодро. Если с женой +50кг то тоже очень бодро. По мкаду разгонял нас с женой до 150 км/ч без напряга.
Соглашусь с вышесказанным, что на первое время как первый мот при твоих габаритах хватит и 800. для того что бы понять освоится (без 2го номера). Но думаю что через сезон все равно будешь пересаживаться на что то более кубатурное.

[quote="ZeFFiR"]Соглашусь с Postman, что круизеры подчеркиваю "на скорости не РУЛЯТСЯ" у меня было несколько случаев, что пролетал повороты. По поводу езды на площадке скидываю ссылку, как чел рулит. https://vk.com/id82486300?z=video824863 ... os82486300 Затрудняюсь загрузить видео с КОНТАКТА, сразу на форум. Советую всем ознакомиться и овладеть таким уровнем мастерства. УДАЧИ!!![/quote

Годы тренировок и ты так крутится будешь