SUZUKI BOULEVARD/INTRUDER CLUB

Nurman писал(а):
ну это шутка конеш,но я в своё время,авто путешествуя,трое суток провёл в застенках белоруского КГБ

Ехал как то из Европы,на служебном авто из новогоднего отпуска ,семью отправил самолётом,детям в школу пора было,,причём,авто не моё было,у моего там с доками что то было,тех паспорт,при выходе с лизинга не поменяли вовремя,помоему. я такому распиздяйству в фирме разозлился,забрал у директора его служебку,взял ключи,доки и поехал на его машине.А он как пижон Саранский,ездил с водителем личным,а водитель,как оказалось,иногда покуривал травку,
А на белорусской таможне,я попал под углублённый досмотр
теперь понимаешь,почему я трое суток в КГБ просидел и почему теперь я директор?
правда Тахо до сих пор у таможеников парится,вместе с моими телефонами,планшетами

Кстати!!! Дрезен очень рекомендую,галерея,чума,архитектура центра,опера,ратуша и замок,чума!!! два -три дня минимум бери,не пожалеешь
второй культурный центр,после лувра
я сам на моте,по Альпам планирую летом,жена на авто следом,только без прицепа

Nurman писал(а):
Не СанСаныч,все буржуины в Нице и Каннах,ну на худой конец на Коста брава или на Ибице напокупались,а я для здоровья брал,вода, велик, горы,да ещё и в ипотеку,так что не знаю,как оно ещё повернётся,пока держусь из последних сил. А так," Всё,что нажито непосильным трудом;два магнитофона импортных,куртки кожанных,две штуки". детей у меня четверо,они моё бохатство,да внучка

Так ты значит выезжаешь на лето на воды здоровье поправлять? Молодец! А я живу в этой халявной воде, а нихрена не пользуюсь этим))

Остались не раскрыты 2 вопроса это ксенон с диодными прожекторами и категория для прицепа. Кто, что думает?

Про диоды и галоген тебя никто дрючить не будет. А вот по прицепу, смотря какой прицеп. Если он влезает в категорию В, то не вопрос. А если требует ВЕ, а у тебя ее нет, то могут возникнуть вопросы. Меня ни разу в европе не останавливали, поэтому вопросов не было никаких.

Прицеп, как я выше уже указал, до 750 кг

Вот тут созрел еще один шкурный вопрос:
На машине уже подходит к финишу летняя резина, так вот есть ли смысл менять ее здесь или уже воспользоваться случаем и заменить ее где-нибудь в Европе или в Белоруссии?
У нас, если брать на мой размер (255/60 R18), то цена от 10 до 12 р. + пересылка. А какие там расценки? Стоит ли заморачиваться?

SanSanыч писал(а):Вот тут созрел еще один шкурный вопрос:
На машине уже подходит к финишу летняя резина, так вот есть ли смысл менять ее здесь или уже воспользоваться случаем и заменить ее где-нибудь в Европе или в Белоруссии?
У нас, если брать на мой размер (255/60 R18), то цена от 10 до 12 р. + пересылка. А какие там расценки? Стоит ли заморачиваться?

Саныч,не факт,что там цена ниже,далеко не факт. налогообложение своеобразное. хотя в Беларуси ниже однозначно и шиномонтаж с балансировкой дешевле
а так,выйди на интернет площадки торгующие резиной в нужной стране и сравни цены

Браточки! Шо касаемо прицепа, то правила заверены международной конвенцией! Тобишь везде едины! по прицепу дам ссылку, наши мильтоны дое...ваются до лахов и тута, потому как надо внимательно читать правило, с интонацией ))). Тупо, буксируемое тело не должно весить больше че 2/3 авто, и на прицепе официально полной массы более 750 кг должны быть тормоза.
ну а далее кратко почитайте. Лично с прицепом гоняю уже 31год

https://kupi-pricep.ru/blog/nuzhna-li-kategoriya-e

Nurman писал(а): Саныч,не факт,что там цена ниже,далеко не факт. налогообложение своеобразное. хотя в Беларуси ниже однозначно и шиномонтаж с балансировкой дешевле
а так,выйди на интернет площадки торгующие резиной в нужной стране и сравни цены

Чет на их площадки не смог выйти, тяму не хватило, посмотрел сейчас на евау цена практически та же, по некоторым моделям у них даже больше, так что заморачиваться не буду.

Kostaki73 писал(а):Браточки! Шо касаемо прицепа, то правила заверены международной конвенцией! Тобишь везде едины! по прицепу дам ссылку, наши мильтоны дое...ваются до лахов и тута, потому как надо внимательно читать правило, с интонацией ))). Тупо, буксируемое тело не должно весить больше че 2/3 авто, и на прицепе официально полной массы более 750 кг должны быть тормоза.
ну а далее кратко почитайте. Лично с прицепом гоняю уже 31год

https://kupi-pricep.ru/blog/nuzhna-li-kategoriya-e

Да Костя спасибо! Как у нас я то хорошо знаю, а вот если у них также то значит все ОК!)

как обещал, отчитываюсь о подготовке к поездке в Европу с прицепом.
перебрал весь прицеп - вышкурил, прорезал передний борт ( мот не влезал) покрасил, заменил деревянные усилители пола на металлические, установил уши для крепежа, нарастил тент, постелил армированную фанеру на пол.
Заменил колеса , на всякий случай, пришлось делать проставки, т.к. родная резина 155, а 185 не влезала.
Хотел заменить все резинки и втулки, но по факту оказалось, что они в отличном состоянии. Прицепу 25 лет, все-таки умели делать резиновые изделия в СССР.
Переоформил документы и номера на прицеп, а то у меня еще вместо свидетельства о регистрации была какая то картонка, выданная в 91 году, а номера непонятной формы со срезанными углами.
Оформил зеленую карту на а/м, прицеп и мот.
Вот ,что получилось ( "Мотоцирковая кибитка"). В субботу стартую, хочу вечером пересечь границу с Польшей. Продолжение следует...

Подготовился прям здорово...
А у тебя колесо торчит из прицепа.

AlexVD писал(а):Подготовился прям здорово...
А у тебя колесо торчит из прицепа.

спереди, сзади или сбоку?

Boul Dog писал(а):

AlexVD писал(а):Подготовился прям здорово...
А у тебя колесо торчит из прицепа.

спереди, сзади или сбоку?

Да похоже везде торчит.

случайно нашел на сайте погранслужбы РБ. Может кому пригодиться.
Информация по переходу Домачево ( кто ездит на а/м, знает, что это практически самый быстрый переход, для тех кто едет на юг Европы)

ВНИМАНИЕ!!!
С 18 апреля 2016 года в связи с аварийным состоянием моста между пунктами пропуска Домачево (Республика Беларусь) и Словатичи (Республика Польша) введено ограничение на пересечение государственной границы через указанные пункты пропуска транспортными средствами общей массой (разрешенной максимальной массой указанной в свидетельстве о регистрации транспортного средства) более 3-х тонн.

Так что мне только на ВМ.

Игорь, счастливого пути, кидай по возможности инфу по дороге, советую приобретать симки местного региона, а то мне за неделю счет пришел на 23 касаря, ща ещё и за июнь придет столько же))). интернет разговоры. взял греческую карту минута примерно 1,25 рубля и нет прилагается сколько то

собираюсь то же поехать, отвезти мот туда)))

останавливаться планируем в гостинице ( жена со спиногрызом по другому спать не умеют). Там как правило WiFi.
постараюсь выкладывать подробности

Игорь, красава!

="Boul Dog"

Молодец Игорек, уже махнул, а я вот только заканчиваю переделку прицепа.
Вот из такого:

получился вот такой:


но боюсь, что в этом году Европа у меня сорвется...(