SUZUKI BOULEVARD/INTRUDER CLUB

Обзвонил несколько транспортных компаний из результатов поисковика. Самый дешевый тариф оказался у тех самых ПЭК - 10702 рубля и срок 3-4 дня. Клятвенно пообещали пузырьковой пленкой мот затянуть прежде, чем в ящик паковать.

Как купишь, не забудь хорошенько обмыть.

nebivan писал(а):Обзвонил несколько транспортных компаний из результатов поисковика. Самый дешевый тариф оказался у тех самых ПЭК - 10702 рубля и срок 3-4 дня. Клятвенно пообещали пузырьковой пленкой мот затянуть прежде, чем в ящик паковать.

мотзастрахуй на ущерб при перевозке,денег копейки,а ежли что пригодится

nebivan писал(а):Обзвонил несколько транспортных компаний из результатов поисковика. Самый дешевый тариф оказался у тех самых ПЭК - 10702 рубля и срок 3-4 дня. Клятвенно пообещали пузырьковой пленкой мот затянуть прежде, чем в ящик паковать.

учти что в пэк на отправках и упаковках по русски говорят 2 человека , это начальникамана бригад)))), я когда себе мот отправлял пэком ,ели обьяснил таджмахалам этим что да как , так они сцуко все равно от машины спойлер какойто внедрили и он мне бак затер до метала пока трясся 4 дня с москвы , я и забрал сполеер себе)))

madturtle писал(а):

nebivan писал(а):Обзвонил несколько транспортных компаний из результатов поисковика. Самый дешевый тариф оказался у тех самых ПЭК - 10702 рубля и срок 3-4 дня. Клятвенно пообещали пузырьковой пленкой мот затянуть прежде, чем в ящик паковать.

учти что в пэк на отправках и упаковках по русски говорят 2 человека , это начальникамана бригад)))), я когда себе мот отправлял пэком ,ели обьяснил таджмахалам этим что да как , так они сцуко все равно от машины спойлер какойто внедрили и он мне бак затер до метала пока трясся 4 дня с москвы , я и забрал сполеер себе)))

Павлуха,что то не видал я у тебя на мото спойлера никакого!!!

Павлуха,что то не видал я у тебя на мото спойлера никакого!!! [/quote]

так правильно зачем он мне от хода цивик хачбека нужён

В этой связи пока планирую лично слетать и организовать процесс упаковки. Осталось только самому матчасть изучить - как правильно сколотить этот ящик, что с мотоцикла снять, что прикрутить... Нет, случаем, ни у кого ссылки на грамотный мануал по упаковке мотоцикла. Проведу тренинг с ребятишками.

Nurman писал(а):

nebivan писал(а):Обзвонил несколько транспортных компаний из результатов поисковика. Самый дешевый тариф оказался у тех самых ПЭК - 10702 рубля и срок 3-4 дня. Клятвенно пообещали пузырьковой пленкой мот затянуть прежде, чем в ящик паковать.

мотзастрахуй на ущерб при перевозке,денег копейки,а ежли что пригодится

Это даже не обсуждается! Недавно батарея в квартире лопнула, все затопило. 100 раз пожалел, что не застраховал за копейки...

SELLER писал(а):Как купишь, не забудь хорошенько обмыть.

Это, кстати, тоже не обсуждается))

nebivan писал(а):В этой связи пока планирую лично слетать и организовать процесс упаковки. Осталось только самому матчасть изучить - как правильно сколотить этот ящик, что с мотоцикла снять, что прикрутить... Нет, случаем, ни у кого ссылки на грамотный мануал по упаковке мотоцикла. Проведу тренинг с ребятишками.

Вот так был упакован в ПЭК. Снят только ветровик. Единственно, средняя стяжка проходит через боковой пластик. Немного потерло.

Есть тайна... Если мот поставить на раму под двигателем, то его почти не надо фиксировать стяжками...

Саныч тебе как и мне мот приходил в одной и той же упаковке.
Рама вроде ни к чему не прикасалась,а вот вместо веревок по центру на сидение (предварительно укутанное) кладут поперечную деревяху и мот никуда не денется,так и приехали наши моты из Владика.

Вот это действительно хорошая сделка, у Деда мот класный. Поздравляю с правильным выбором!
Свой мот тоже ПЭКом перевозил, точно в такой же таре как у Сергея на фото, нареканий нет.

ПЭК - хорош. У нас львиная доля байков и мой в т.ч. пришла именно им. Лично летать и упаковывать смысла не вижу - ты не спец все равно. Трата бабла и времени. Лучше застрахуй, это решит все вопросы.
Мот отличный, вызывает доверие и положительные эмоции)

Докладываю обстановку. Заранее согласовав все с Андреем "Дедом" по телефону, во вторник ранним утром прилетел в Екатеринбург. Начало апреля, кстати, - не лучшее время для путешествий на Урал. Погода дрянная - снегодождь, грязь и слякоть, серость и уныние.

Но последующие события заметно приподняли настроение и все прошло как нельзя лучше. Встретился с Андреем и со своим будущим конем, оба произвели на меня прекрасное впечатление. В общем, по поводу покупки даже пару секунд на размышление не взял, поскольку мотоцикл реально в состоянии, близком с сошедшему с конвейера. Пробег 2000 миль, 2012 год, полностью укомплектован всем необходимым допоборудованием и даже больше: люстра, стробоскопы, мощный гудок, дуги спереди и сзади, сигнализация Пандора с меткой и GSM-модулем, прикуриватель, дополнительный светодиодный стоп-сигнал (работает также, как стробоскоп). Внешний вид на 5+.


Ударили по рукам, поехал в банк деньги снимать.


Андрей - продвинутый мотоциклист и гараж у него - настоящая байк-хата) Со всем необходимым для длительного времяпрепровождения)
Далее случился еще один сюрприз. По счастливому для меня совпадению "Дед" как раз собирался ехать в Москву на своем фургоне, чтобы привезти мотоцикл своему товарищу. В ходе коротких переговоров приняли решение отказаться от услуг транспортной компании, поскольку "Дед" по доброте душевной согласился довезти теперь уже мой мотоцикл прямо до Наро-Фоминска - бережно и недорого. Позвали еще пару мужиков, закатили по трапу мотоцикл в кузов большого фургона, сами по уму закрепили мотоцикл (благо, у Андрея есть богатый опыт в этом вопросе).

Уже на следующий день - в среду утром Андрей выехал из Екатеринбурга, а утром в пятницу мы уже разгрузили мотоцикл в мой гараж. Операция прошла успешно и предельно бережно и честно. Огромное спасибо "Деду" Андрею, а также всем неравнодушным, кто отписывался в данной теме и оказывал содействие советами.
Тему закрываю, далее представлюсь по правилам Форума, как владелец Булеварда.