SUZUKI BOULEVARD/INTRUDER CLUB

Нет плохой погоды, есть недостатки в выборе экипировки
катаю каждый день,погода пох...й,так как остался без машины. км по 30 в одну сторону
вчера,сегодня катаю в сноубордическом прикиде и бахилах,полёт нормальный
пин лок есть

У меня похоже традиция покупать мотоцикл и гнать его самому в веселую погоду.
1. 2014 год - Каваски Зизер 600 - Брест - Великие Луки. Первый день под дождём, но не очень холодно это было в мае. Дождевик и пакеты на ноги и в итоге было комфортно.
2. 2017 год - 30 марта. Булевард С90 - Смоленск - Великие Луки - +2-3 градуса. Молился чтобы снег не пошел. Кальсоны, джинсы. Носки и шерстяные носки, зимние берцы. Футболка, кофта, свитер и дождевик. Перчатки строительные с пупырышками и сверху туринговые RST. Время от времени грел руки об двигатель.

А вообще согласен, что экипировка решает.

В конце 2017 поехали с парнями прокатиться и случайно уехали в РБ. В Витебск заезжали уже в +4. Куртка с подскладкой и двое штанов и было комфортно.

Valentin70 писал(а):Первый мой дальняк, отбил мне охоту дальних поездок на прочь!!! В прошедшем июне выехал в Таллин , температура +20. В Брянске вечером уже было +13. Потом всю дорогу максимум прогревалось до +13 +14. Штаны и куртка из Спортмастера непромокаемые использовались как защита от холода, Одевал поверх экипировки, и даже запасная футболка тоже была на мне. Руки и яйца мерзли ппц как!! В общем и полотенце пошло в ход- обмотал им самое дорогое! На заправках я выглядел, как большой дядя, в больших наполненых памперсах под ползунками. Только по дороге обратно, на Козлопати я водочкой погрелся . А вто не доезжая домой последние 100км., солнышко встертило меня теплыми лучами. В итоге 3000км по собачему холоду, привели меня к заключению, что мой мот это мотоцикл выходного дня, а далеко удобней самолетом или на авто....

Кому как. Мотоцикл и при отличной погоде тащемта совершенно неудобное средство для путешествий. Самолетом лучше по любому))

На самом деле, всё просто.
Нужно лишь желание кататься и терпение ))
В моём случае, это ещё и отсутствие нормального транспорта с крышей над головой, чтобы ездить в соседний городок на работу при плохих погодных условиях. Автобусы в нужное время и те отменили.
Я в среднем, мотаясь на работу, наматываю от 80 до 100 километров в день. В любую погоду. Пока дорога не покроется коркой льда ))
Хорошего дождевика, или непромокайки в моём "колхозе" не найти. В основном, Китайский ширпотреб, который рвётся и расползается после двух - трёх поездок.
Посему одеваюсь как слоёный пирог ))
На работе, на широкоформатных печатных инженерных машинах используется рулонная бумага, которая помимо картонных коробок, упаковывается ещё и в толстые целлофановые, эээм.... В общем, на фото увидите ))
Двое штанов. Снаружи плёнка на каждую ногу. Ветром не срывает.
И тёплая непромокаемая и непродуваемая куртка.
Да, до ужаса колхозно и "не брутально", но мне пофиг. Кушать хоцца и на работу ездить нужно.
Искренне надеюсь, что к зиме дадут нужный вечерний рейс автобуса )))

Aries писал(а):На самом деле, всё просто.
Нужно лишь желание кататься и терпение ))
В моём случае, это ещё и отсутствие нормального транспорта с крышей над головой, чтобы ездить в соседний городок на работу при плохих погодных условиях. Автобусы в нужное время и те отменили.

Не хочу быть оригинальным, а почему не приобрести там ВАЗ какой-нибудь за 100 руб....Когда то на таких авто далеко ездили

потому что с109r круче чем ВАЗ )))

И купив с109р в кредит на 100 лет нельзя заказать дождевик по интернету и надо использовать упаковку от принтеров))
Без обид, но такой колхоз непонятен.

Aries писал(а):На самом деле, всё просто.
Снаружи плёнка на каждую ногу. Ветром не срывает.

Я тоже такие ножные презервативы ХХХХХХХЛ размера хочу!!!
Где заказывать? С кого снять? Реально удобно с собой возить много места в кофре не занимают! Дождик начался, натянул, скотчиком зафиксировал и катай в юдавольствие!? Приехал, не штанишки сушить с тапками, и ждать когда дождевик стечет а просто обвертку выкинул и болдеешь!

Valentin70 писал(а):

Aries писал(а):На самом деле, всё просто.
Нужно лишь желание кататься и терпение ))
В моём случае, это ещё и отсутствие нормального транспорта с крышей над головой, чтобы ездить в соседний городок на работу при плохих погодных условиях. Автобусы в нужное время и те отменили.

Не хочу быть оригинальным, а почему не приобрести там ВАЗ какой-нибудь за 100 руб....Когда то на таких авто далеко ездили

Согласен на все 100. Была такая идея. Но у меня только категория "A".
Проеб@л я то время, когда без всяческих препонов можно было нормально сдать на "B".
Негласная политика ограничения количества авто на дорогах в полном действии. "Проходят" в основном только особо приближённые.
Супруга моя в этом году еле сдала... Года два точно моталась в соседний город на сдачу, после укрупнения МРЭО и сокращения их количества в небольших городах. В итоге пришлось возить её на моте в соседнюю область. Там со второго раза город сдала ))

rusty dog писал(а):И купив с109р в кредит на 100 лет нельзя заказать дождевик по интернету и надо использовать упаковку от принтеров))
Без обид, но такой колхоз непонятен.

Каждый выживает как может.
Впрочем, я не всегда на Сузе катаюсь. Часто на обычном мопеде. Мне пофиг. Главное добраться до работы.

А кто в каких дождевиках катает?

Штанцы Proof полет нормальный. А куртка ДПСная начала промокать (((. При чем выдержала поездку в 500 км под ливнем и Фсё, что то с ней произошло..., теперь больше 20-30 минут не держит. Бесит.

Надо менять на что-то...

GravMusye писал(а): Я тоже такие ножные презервативы ХХХХХХХЛ размера хочу!!!
Где заказывать? С кого снять? Реально удобно с собой возить много места в кофре не занимают! Дождик начался, натянул, скотчиком зафиксировал и катай в юдавольствие!? Приехал, не штанишки сушить с тапками, и ждать когда дождевик стечет а просто обвертку выкинул и болдеешь!

Да никакого скотча не нужно. Внешняя тёплая куртка хорошо защищает от сырости начиная от шлема и заканчивая уровнем "ширинки". Когда сидишь на моте, ничего не слетает, даже, если ты сотню лупишь, так как задницей придавливаешь ляжечную часть ног на которые одеты "изделия" к сидению. Больше сотни, в дождь ехать ссыкотно, так что не знаю дальше как.
И я эти "изделия" не выбрасываю. Они у меня многоразовые ))
Снял с каждой ноги когда приехал, слегка тряханул, все капли слетели, сложил и всё.
Общая длина "от ступни до пояса "- 121 сантиметр.
Длина окружности 62 сантиметра, площадь сам высчитывай ))
Плёнка, кстати, достаточно плотная и прочная, наподобие той, из которой раньше парники делали на огородах.
Если надо, могу пару приготовить, с форума Мартин-Николас иногда бывает в Десногорске, пересекаемся, могу ему передать, а в столице с ним сам состыкуешься.

Главное уломать себя одеть дождевик. А дальше пофиг на погоду. Но специально в дождь, если есть альтернативы не езжу

KirieXa писал(а):А кто в каких дождевиках катает?
-то...

В магазине спецодежды (не скупердяйничал) купил за 900 рублей куртку дождевую из плотного какого-то полиэтилена с прорезиненными швами, клапанами вентиляции, удавками на жопе и капюшоне, и нахлесте на замке! доволен как слон. Сухо и комфортно. А вот штанишек этой фирмы по размеру , что б наколенники налезли, не нашёл! Так что "фабирженьки" немного подмакают с сапожками, если не заматать в пакеты (ноги в сапожках-заматывать в пакеты..... кароче...на сопоги пакеты наматывать!))) Чет про фабирженьки не подумал)! Джинцы само собой мокнут но торовские наколенники воду внутрь не пропускают, ощущения как младенец в панмерсах - сухо и комфортабельна!
Кстати видел мотокуртку на подобие, с теми же епциями в большом торговом центре но стоила 3800 р. Единственное не помню это был комплект со штанами иль только куртка!? Материал на ощупь такой же! Дома могу сфоткать, выложить завтра.

Aries писал(а):На самом деле, всё просто.
Нужно лишь желание кататься и терпение ))
В моём случае, это ещё и отсутствие нормального транспорта с крышей над головой, чтобы ездить в соседний городок на работу при плохих погодных условиях. Автобусы в нужное время и те отменили.
Я в среднем, мотаясь на работу, наматываю от 80 до 100 километров в день. В любую погоду. Пока дорога не покроется коркой льда ))
Хорошего дождевика, или непромокайки в моём "колхозе" не найти. В основном, Китайский ширпотреб, который рвётся и расползается после двух - трёх поездок.
Посему одеваюсь как слоёный пирог ))
На работе, на широкоформатных печатных инженерных машинах используется рулонная бумага, которая помимо картонных коробок, упаковывается ещё и в толстые целлофановые, эээм.... В общем, на фото увидите ))
Двое штанов. Снаружи плёнка на каждую ногу. Ветром не срывает.
И тёплая непромокаемая и непродуваемая куртка.
Да, до ужаса колхозно и "не брутально", но мне пофиг. Кушать хоцца и на работу ездить нужно.
Искренне надеюсь, что к зиме дадут нужный вечерний рейс автобуса )))

ты печатник что ли?

GravMusye писал(а):

KirieXa писал(а):А кто в каких дождевиках катает?
-то...

В магазине спецодежды (не скупердяйничал) купил за 900 рублей куртку дождевую из плотного какого-то полиэтилена с прорезиненными швами, клапанами вентиляции, удавками на жопе и капюшоне, и нахлесте на замке! доволен как слон. Сухо и комфортно. А вот штанишек этой фирмы по размеру , что б наколенники налезли, не нашёл! Так что "фабирженьки" немного подмакают с сапожками, если не заматать в пакеты (ноги в сапожках-заматывать в пакеты..... кароче...на сопоги пакеты наматывать!))) Чет про фабирженьки не подумал)! Джинцы само собой мокнут но торовские наколенники воду внутрь не пропускают, ощущения как младенец в панмерсах - сухо и комфортабельна!
Кстати видел мотокуртку на подобие, с теми же епциями в большом торговом центре но стоила 3800 р. Единственное не помню это был комплект со штанами иль только куртка!? Материал на ощупь такой же! Дома могу сфоткать, выложить завтра.

скинь фотку

Алёна писал(а): ты печатник что ли?

Ээээм.... А что такое "печатник"?
Не, не печатник. И не оператор копировально-множительного отдела/цеха. Я обычный техник.

По многолетнему опыту борьбы с дождем и холодом могу сказать что лучше всего работают одетые две пары джинсов и дождевик. Именно джинсы, а не термобелье и джинсы, шерстяные спортивные штаны, лыжные штаны и т.д. и джинсы.
Поэтому у меня в экипировке есть широкие джинсы с кевларовой подкладкой, которая сама по себе очень неплохо защищает от ветра и дождя.

Утром просыпаюсь - солнышко светит, ливня нет, значит, можно на моте ехать...

На солнце +1
А там, где его нет - мот был частично в инее.... В общем, сегодня решил-таки добавить третьи тёплые штаны и поменять обувку на сапоги "прощай молодость" )))

Aries писал(а):...На солнце +1
А там, где его нет - мот был частично в инее....

Ну ты экстримал аднака!