SUZUKI BOULEVARD/INTRUDER CLUB

Жека, твой опыт колоссален!!!!
Скажи теперь нам, положа руку на сердце:Что из перечисленных крузеров ты бы поставил на первое и , соответственно, на последнее место.Это нам для будущего опыта
Надо полагать, что решение твоё по булику принято обоснованно- это, меня лично, радовает

Джей писал(а):Я купил его два месяца назад. В силу желания попробовать разные мотоциклы - это 4й в этом году.) До этого была Шадовка750, Вэстром650, Драга650. А до этого Трудер1400, Вентура1300, Шадовка1100, Гусик650, Стид, парочка пацификов, Десперадо 800.) Сейчас покатался пару месяцев и понял, что на боижайшее время я остановился на Бублике. В силу сломанной спины не могу ездить на более тяжелых мотах пока что. Поэтому искал золотую середину именно для себя.

Силен!
Я знаю парня - он за пять лет сменил пять мотиков - тоже выбирал... Но штобы такое количество!....

Привет

Приветствуй. Кофры реально огонь.Самодельные ?

Привет Жень!
а вот жену ты так же выбирал?

Джей писал(а):Я купил его два месяца назад. В силу желания попробовать разные мотоциклы - это 4й в этом году.) До этого была Шадовка750, Вэстром650, Драга650. А до этого Трудер1400, Вентура1300, Шадовка1100, Гусик650, Стид, парочка пацификов, Десперадо 800.) Сейчас покатался пару месяцев и понял, что на боижайшее время я остановился на Бублике. В силу сломанной спины не могу ездить на более тяжелых мотах пока что. Поэтому искал золотую середину именно для себя.

А смысл брать м50, если десперадо 800 уже был?

дима163 писал(а):Приветствуй. Кофры реально огонь.Самодельные ?

Да, самодельные. Друг на Драгу подобные запилил и я решил тоже творчеством заняться. Сварил рамки с багажником и порезал канистры. Дешево и сердито.) По 20 дитров и за габариты мотоцикла не выстыпают. В городских пробках не заметны.

SELLER писал(а):

Джей писал(а):Я купил его два месяца назад. В силу желания попробовать разные мотоциклы - это 4й в этом году.) До этого была Шадовка750, Вэстром650, Драга650. А до этого Трудер1400, Вентура1300, Шадовка1100, Гусик650, Стид, парочка пацификов, Десперадо 800.) Сейчас покатался пару месяцев и понял, что на боижайшее время я остановился на Бублике. В силу сломанной спины не могу ездить на более тяжелых мотах пока что. Поэтому искал золотую середину именно для себя.

А смысл брать м50, если десперадо 800 уже был?

Десперадо цепной и на карбах. Он меня по сути почти всем устраивал. Но по документам был 400кой и меня это немного напрягало. Плюс конструктивно в нем маленький картер и мало масла льется. Был не единичный случай, когда люди пропускали жор масла и ловили кулак дружбы.

Nurman писал(а):Привет Жень!
а вот жену ты так же выбирал?

Все мужики полигамны и жене я сказал, что мне необходимо что-то менять в жизни постоянно. Либо жён, либо мотики. Но жена разрешила только мотоциклы.))) Поэтому жена одна, а я подкаблучник с кучей разных мотоциклов.))

Сашок писал(а):Жека, твой опыт колоссален!!!!
Скажи теперь нам, положа руку на сердце:Что из перечисленных крузеров ты бы поставил на первое и , соответственно, на последнее место.Это нам для будущего опыта
Надо полагать, что решение твоё по булику принято обоснованно- это, меня лично, радовает

Все мотоциклы разные. В каждом что-то не нравилось и что-то привлекало. Шэдоу 1100 ц - старенький с 4хступенчатой коробкой. Скорость 100-120 выпадала из режима все время. Для 3й передачи много, для 4й уже маловато оборотов. А режим такой скорости достаточно популярен в моих поездках. Интрудер 1400 хорош, но тормозов мало и расход в городе до 9 литров не радовал. Я юрист и много по работе мотаюсь по всяким судам. Иногда приходилось в день заправляться по два-три раза. Также никакого комфорта со вторым номером.
Шэдоу 750 - золотая середина, но конструктивно короткий маятник и пробои подвески были четко в позвоночник. У меня компрессионный перелом позвоночника и две грыжи. Часто передвигаюсь с тростью и в корсете. Для меня критично. В сцеплении всего 4 пружинки. Проседают достаточно быстро.
Драга 650 - простой воздушник, низкий центр тяжести, хорошо рулится, но не тянет вдвоем и с грузом. Для начинающего хорош.
Со Стидом все понятно. Очень понравился Вэстром по комфорту и посадке, хоть и не круизер. Но достался подубитый вариант, к сожалению.
Самый ужасный мотоцикл из всех моих мотоциклов - Ямаха Вентура Рояле 1300 92 года выпуска. Старый люкс-турер. Очень мягкая рама, пластилиновый маятник, руль из трех частей на резинках и результат - мотоцикл при скоростях около 140 плавал по всей дороге неконтролируемо. При боковом ветре мот закручивало в узел и швыряло по дороге на скоростях выше 80.
Прошу прощения за сумбур и опечатки. Пишу с телефона.

Ну а в Булике 800 мне нравится достаточная простота вэшки, кардан, индектор, удобное сиденье для стока, толстые бублики, перевернутая вилка, приличный для круизера бензобак и компромиссный расход топлива. Не плохой свет, не плохие тормоза. Ну и рулится в сравнении с другими круизерами гораздо лучше. Вилка не ломается в поворотах и едет именно туда, куда поворачиваешь.)

Хвалить мотоцикл, которым владеешь я не люблю, может получиться так, что придется говорить "перехвалил", но VZ800 удивляет. Обгоняю несколько машин, скорость на обгоне за сотню с ускорением. Одну обогнал, вторая праворулька (бойтесь их, им в левое зеркало далеко смотреть) прямо передо мной вылезает на обгон, инстинктивно передний тормоз до упора, колесо срывает в юз, руль выворачивает в правое положение, мотоцикл в таком виде продолжает ехать/скользить прямо. Бросаю тормоз - мот ВЫПРАВЛЯЕТСЯ и едет дальше. Первая мысль - почему я еду? я должен где-нибудь валяться. Потом посмотрел по черному следу, проскользил метров 7 с вывернутым рулем и заблокированным колесом, в данном случае высокая скорость/инерция оказалась на пользу, ехал бы медленнее - разъебался бы.

Здравствуй !!

Привет!

Здарова !

Здорова!

Привет, Жень!
А что дальше опыт с турындами не продолжил? У тебя в активе ещё гусь был.
ИМХО с твоим позвоночником наша посадка на любом круизере не айс.

Привет!

Gektor писал(а):Привет, Жень!
А что дальше опыт с турындами не продолжил? У тебя в активе ещё гусь был.
ИМХО с твоим позвоночником наша посадка на любом круизере не айс.

Привет! Самое интересное, что на турындах больше спина болит. Я так и не понял из-за чего. Возможно из-за большей раскачки на хорошей дороге, за счет больших ходов подвески. А может потому что и посадка идеально прямая. Да и видимо я нарцис)) И эстетическая составляющая для меня важна.) А на турфнде я выгляжу не таким клевым)))

Привет,
Чемоданный моветон)