SUZUKI BOULEVARD/INTRUDER CLUB

Привет,привет!!!!!!

Mr.Kirev писал(а):Привет - а зачем брал 800 кубиков тогда??
Лучше бы под копил и сразу м109

в состоянии аффекта

Поздравляю с приобретением Перехватчика
Добро пожаловать на борт!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

добро пожаловать
мот красавчик, до 109 думал о таком- но все же выбор остановил на М109, а то что гонять привык, это нормально- каждый вид техники требует своего типа вождения. после спортбайка и пробного чоппера в виде Ямахи Драг Стара 400( брал как проверочный- понравится чоппер или нет), и сев на М109- я понял- в городе и пробках это крейсер, спокойный- вольяжный. на прямых участках дороги- это просто самолет)).

Вливайся)

MARIO65RUS писал(а):добро пожаловать
мот красавчик, до 109 думал о таком- но все же выбор остановил на М109, а то что гонять привык, это нормально- каждый вид техники требует своего типа вождения. после спортбайка и пробного чоппера в виде Ямахи Драг Стара 400( брал как проверочный- понравится чоппер или нет), и сев на М109- я понял- в городе и пробках это крейсер, спокойный- вольяжный. на прямых участках дороги- это просто самолет)).

Хоть у меня цешка, но под Вашими словами всецело подпишусь, сто девятый - огонь!

Приветствую!!!!

Фумитокс писал(а):

РЕНТГЕНОЛОГ писал(а):O, еще одним 50-ым больше! Респект! А то нас маловато... )))

Маловато тут полторашек, а 800-к походу больше всех! А вот 1.4 ваще нет

Полторашка является переходной между 800й и 109м....Некоторые а точнее многие эту ступень перешагивают...Поэтому и мало.Я вот решил шагать постепенно.А Трудеры 1400 все на ТРУДЕР.РУ общаются.

Фумитокс писал(а):

РЕНТГЕНОЛОГ писал(а):O, еще одним 50-ым больше! Респект! А то нас маловато... )))

Маловато тут полторашек, а 800-к походу больше всех! А вот 1.4 ваще нет

А мне наоборот кажется ,что 109х больше всех.Либо владельцы 109х наиболее часто между собой общаются и встречаются.

1500 (90) ни в коем случае не переходная модель. Если на нее посмотреть внимательнее, это совсем другой мот, не похожий на 1800 или 800.

bigfoot99 писал(а):Ктати название атрибута "Откуда" вызывает желание написать "От верблюда" и уж только в последнюю очередь приходит понимание что наверное тут имеется ввиду населённый пункт.

Москва большая, если обратишь внимание, то заметишь наличие округов

Привет!

Добро пожаловать!

Привет!!! И Интрудерам рады. Присоединяйся!

Aries писал(а):

MARIO65RUS писал(а):добро пожаловать
мот красавчик, до 109 думал о таком- но все же выбор остановил на М109, а то что гонять привык, это нормально- каждый вид техники требует своего типа вождения. после спортбайка и пробного чоппера в виде Ямахи Драг Стара 400( брал как проверочный- понравится чоппер или нет), и сев на М109- я понял- в городе и пробках это крейсер, спокойный- вольяжный. на прямых участках дороги- это просто самолет)).

Хоть у меня цешка, но под Вашими словами всецело подпишусь, сто девятый - огонь!

А можно вопрос задать возможно глупый: чем отличается С109 от М109 кроме как посадкой и внешне? динамика управляемость разные?

У С немного задушен движок, больше тяги на низах, немного другая динамика... Остальное только внешние различия.

AlexVD писал(а):1500 (90) ни в коем случае не переходная модель. Если на нее посмотреть внимательнее, это совсем другой мот, не похожий на 1800 или 800.

Сань,я имел ввиду переход по кубатуре......

Хэви!

sfuf писал(а): А можно вопрос задать возможно глупый: чем отличается С109 от М109 кроме как посадкой и внешне? динамика управляемость разные?

Насколько мне известно - только внешним видом.
Цешка - это более классический крузак. И как правильно сказал Александр и то, что пишут в инете, действительно, эмка бодрее будет.
Движки вроде одинаковые.

Привет!
ТС, был удивлен твоему посту...
У меня также есть Сильвер и m109 вот прикупил - в ожидании доставки. Пока мопед тоже собираюсь оставить.
В Норвегию меня тоже всегда тянуло, 2 года назад был там на авто - доехал до Трёмсе - красота...
Получается что у нас много схожего
Будешь собираться в Скандинавию, дай знать, я бы компанию составил...