SUZUKI BOULEVARD/INTRUDER CLUB

Работа, шашлыки и вино-водочные изделия спасают:)

Сергей... писал(а):Посмотрел по Ссылке вк мото, у них диски не плавающие, у с90 плавающий диск.

Вдруг эта тема чем то поможет
https://boulevard-club.org/forum/viewto ... =37&t=7273

Тут я.
Вот только пока нет возможности его отправить.
Был отдан для снятия мерок.
Следовательно и фото сделать тоже нет возмухи.

Тоесть сделать замер и фото не получится?

Кому отдан?

Нет

Плохо, хочу так сказать сегодня-завтра заказать. Тогда вопрос. Ранее уже обсуждался вопрос про диски. Так вот не понял, можно ли заменить диск плавающий, на цельный?

Всем здравствуйте. Тему можно закрыть, заказал новый диск. Если кому будет интересно, есть варианты заказать б/у диски с Америки, их цена за штуку от 3,7 до 4,5 тысяч рублей, плюс доставка около 3 тысяч рублей. Или можно заказать диски чтобы сделали в России на Мото тормозные диски ВК. Но сейчас из за карантина, толком ничего не заказать, поэтому заказал новый диск. Всем кто помог ссылками и номером телефона, большое спасибо.

Оригинал хоть заказал или кетайчатину?

Оригинал конечно, цена конечно считаю завышенная, но красоты не описуемой:)

То есть как я понял, ЕВС за 11 не нравились ценой, а оригинал больше чем за 20-ку в принципе терпимо. Ну чо, охуенно

Не спеши закрывать, пока посылка таможню не пройдет)

Тут не в ЕВС дело, дело в том, что из за карантина всё закрыто и никто ничего не высылает. А товарищи которые делают диски, тоже сказали что пока никаких отправлений и обещаний. И самое главное, сезон мало мальски открыт, не хочется на других смотреть как катают, хочется и самому выехать.И ВСЁ РАВНО ДОРОГО!

Так надо было расклепать по новой заклепки или заказать токарю втулки и стянуть через втулки части диска болтами. Всё это уже проходили не однократно. Потраченного времени 1-2 дня и по деньгам либо за спасибо, либо пару пузырей

Если бы! Диск с внутренней стороны безобразно убитый, ощущение что перед продажей, америкосы просто железом тормозили. Собирались переклепать так как болтался весь, а сняли, поняли что надо менять, вот такая история.

SELLER писал(а):Так надо было расклепать по новой заклепки или заказать токарю втулки и стянуть через втулки части диска болтами. Всё это уже проходили не однократно. Потраченного времени 1-2 дня и по деньгам либо за спасибо, либо пару пузырей

Эмм... малеха не понял. Ты имеешь в виду заменить наружную часть диска, об которую колодки трутся, а середку оставить от старого?

Prihod писал(а):

SELLER писал(а):Так надо было расклепать по новой заклепки или заказать токарю втулки и стянуть через втулки части диска болтами. Всё это уже проходили не однократно. Потраченного времени 1-2 дня и по деньгам либо за спасибо, либо пару пузырей

Эмм... малеха не понял. Ты имеешь в виду заменить наружную часть диска, об которую колодки трутся, а середку оставить от старого?

Не заменить, а убрать люфт.

SELLER писал(а):

Prihod писал(а):

SELLER писал(а):Так надо было расклепать по новой заклепки или заказать токарю втулки и стянуть через втулки части диска болтами. Всё это уже проходили не однократно. Потраченного времени 1-2 дня и по деньгам либо за спасибо, либо пару пузырей

Эмм... малеха не понял. Ты имеешь в виду заменить наружную часть диска, об которую колодки трутся, а середку оставить от старого?

Не заменить, а убрать люфт.

Этот вариант да. А-то у ТС не видал, что пишет про люфт, писал что заменить хочет, вот и вкрались сомнения
Ну а как вообще идея? Вариант, менять наружную часть, заказав ее у ребят в ВК из 35ХГСА. А потом приклепывать к старой сердцевине торм диска? Правда геморр еще тот и для тех кому тока плавающий диск
Это типа вдруг нищебродство в стране настанет...

Prihod писал(а):

SELLER писал(а):

Prihod писал(а):

SELLER писал(а):Так надо было расклепать по новой заклепки или заказать токарю втулки и стянуть через втулки части диска болтами. Всё это уже проходили не однократно. Потраченного времени 1-2 дня и по деньгам либо за спасибо, либо пару пузырей

Эмм... малеха не понял. Ты имеешь в виду заменить наружную часть диска, об которую колодки трутся, а середку оставить от старого?

Не заменить, а убрать люфт.

Этот вариант да. А-то у ТС не видал, что пишет про люфт, писал что заменить хочет, вот и вкрались сомнения
Ну а как вообще идея? Вариант, менять наружную часть, заказав ее у ребят в ВК из 35ХГСА. А потом приклепывать к старой сердцевине торм диска? Правда геморр еще тот и для тех кому тока плавающий диск
Это типа вдруг нищебродство в стране настанет...

Настанет

Prihod писал(а): Этот вариант да. А-то у ТС не видал, что пишет про люфт, писал что заменить хочет, вот и вкрались сомнения
Ну а как вообще идея? Вариант, менять наружную часть, заказав ее у ребят в ВК из 35ХГСА. А потом приклепывать к старой сердцевине торм диска? Правда геморр еще тот и для тех кому тока плавающий диск
Это типа вдруг нищебродство в стране настанет...

Ну это я предположил, что у него заклепки разъебало. Это самый распространенный косяк с задним диском на С90 и М109.
Просто бывает, что диск почти без износа, а звенит шо пипец. Вот как раз в таком случае втулки и болты норм тема, докатать диск до замены.
Вариант менять наружную часть - хрень, оно того не стоит. Проще сразу точить не плавающий диск.