SUZUKI BOULEVARD/INTRUDER CLUB

Aries писал(а):

Vova62 писал(а):

Aries писал(а):

GunslingerDen писал(а):

Vova62 писал(а): Сегодня получил два письма Севастопольский проспект 66, (1-скорость, 2-выделенка), причем нарушение в одном месте от 25.09. Ненавижу!!!

Ну ты вообще хулиган. Еще превышаешь на автобуске. Главное что не пьяный и не на краденом моте:)))) и без прав...

Во ты дал! ))))
Мужику 55, скоро на пенсию, ещё и пьяный без прав, на краденом моте ))))
Не шути так над старшими )))

Я на пенсии с 2006 года.

Военный?

Правильный писал(а):

dartfox писал(а):

крюк писал(а):Пункт 7.16 ПДД РФ
7.16. На мотоцикле нет предусмотренных конструкцией дуг безопасности.

Комментарии по пункту 7.16
Требования к безопасному техническому состоянию мототранспортных средств содержатся в ОСТ 37.004.008-78 «Основные требования по активной и пассивной безопасности, предъявляемые к конструкции мотоциклов, мотороллеров и мопедов» и в инструкциях предприятий-изготовителей.

Установка дуг безопасности диктуется необходимостью повышения пассивной безопасности мототранспортных средств. Наличие дуг обязательно для мототранспортных средств с сухой массой (т.е. без заправки и снаряжения) 150 кг и более. Дуги безопасности могут устанавливаться и на мототранспортных средствах с меньшей массой.

Конструкция дуг безопасности в случае падения мотоцикла (согласно руководящему документу РД 37.001.187-90 «Пассивная безопасность мотоциклов. Общие технические требования и методы испытаний»), должна обеспечивать его скольжение на дугах по дороге и предохранять ноги мотоциклиста от травмирования. Дуга безопасности должна выдерживать нагрузку, в пять раз превышающую массу снаряженного мотоцикла.

Теперьт будут штрафовать за то, что ездишь без дуг?)

Скоро по ходу будут штрафовать просто за то, что едешь на мотоцикле.

GunslingerDen писал(а):

Vova62 писал(а): Сегодня получил два письма Севастопольский проспект 66, (1-скорость, 2-выделенка), причем нарушение в одном месте от 25.09. Ненавижу!!!

...Главное что не пьяный и не на краденом моте:)))) и без прав...

SanSanыч писал(а):

GunslingerDen писал(а):

Vova62 писал(а): Сегодня получил два письма Севастопольский проспект 66, (1-скорость, 2-выделенка), причем нарушение в одном месте от 25.09. Ненавижу!!!

...Главное что не пьяный и не на краденом моте:)))) и без прав...

Откуда ты знаешь?)))))

Aries писал(а):

SanSanыч писал(а):

GunslingerDen писал(а):

Vova62 писал(а): Сегодня получил два письма Севастопольский проспект 66, (1-скорость, 2-выделенка), причем нарушение в одном месте от 25.09. Ненавижу!!!

...Главное что не пьяный и не на краденом моте:)))) и без прав...

Откуда ты знаешь?)))))

Интересно, а ты думаешь обратно?

SanSanыч писал(а):

Aries писал(а):

SanSanыч писал(а):

GunslingerDen писал(а):

Vova62 писал(а): Сегодня получил два письма Севастопольский проспект 66, (1-скорость, 2-выделенка), причем нарушение в одном месте от 25.09. Ненавижу!!!

...Главное что не пьяный и не на краденом моте:)))) и без прав...

Откуда ты знаешь?)))))

Интересно, а ты думаешь обратно?

Да я даже уверен!
А ты, что пробовал трезвый на нем ездить?))

Kalin-777 писал(а):

Правильный писал(а):

dartfox писал(а):

крюк писал(а):Пункт 7.16 ПДД РФ
7.16. На мотоцикле нет предусмотренных конструкцией дуг безопасности.

Комментарии по пункту 7.16
Требования к безопасному техническому состоянию мототранспортных средств содержатся в ОСТ 37.004.008-78 «Основные требования по активной и пассивной безопасности, предъявляемые к конструкции мотоциклов, мотороллеров и мопедов» и в инструкциях предприятий-изготовителей.

Установка дуг безопасности диктуется необходимостью повышения пассивной безопасности мототранспортных средств. Наличие дуг обязательно для мототранспортных средств с сухой массой (т.е. без заправки и снаряжения) 150 кг и более. Дуги безопасности могут устанавливаться и на мототранспортных средствах с меньшей массой.

Конструкция дуг безопасности в случае падения мотоцикла (согласно руководящему документу РД 37.001.187-90 «Пассивная безопасность мотоциклов. Общие технические требования и методы испытаний»), должна обеспечивать его скольжение на дугах по дороге и предохранять ноги мотоциклиста от травмирования. Дуга безопасности должна выдерживать нагрузку, в пять раз превышающую массу снаряженного мотоцикла.

Теперьт будут штрафовать за то, что ездишь без дуг?)

Скоро по ходу будут штрафовать просто за то, что едешь на мотоцикле.

И приравняют Мот как к транспорту повышенной опасности и будем платить налоги как за хамер....

Prihod писал(а):Обратил внимание, что все ментовские авто, авто с номерами А...МР с проблестковыми маяками на шипованной резине имеют наклейку Ш.

Nurman писал(а):Вопросс лежит сейчвс в Юридической плоскости,я думаю Мотомоскву подключать надо,что б документ нормальный и понятный появился от гибдд.
вообще тема хорошая,что б народ и сообщество на протест поднять