SUZUKI BOULEVARD/INTRUDER CLUB

Duschka писал(а):

Mutant писал(а):

AlexVD писал(а):Не отправляют они напрямую, только через Питерского посредника Тимо. С ним связывайся.

А прокатиться до Польши никто не пробовал? Поделитесь опытом =)

И еще: попробовать бы на практике такие дуги, а то не хочется приобрести и расстроиться =) Есть у кого-нить, попробовать-присесть? =)

У меня такие стоят. Можешь как нибудь подъехать, посидеть

Твои немного по другому сидят, чем на восьмисотке...

Не обратил внимания на его мот.

Mutant писал(а):

AlexVD писал(а):Не отправляют они напрямую, только через Питерского посредника Тимо. С ним связывайся.

А прокатиться до Польши никто не пробовал? Поделитесь опытом =)

И еще: попробовать бы на практике такие дуги, а то не хочется приобрести и расстроиться =) Есть у кого-нить, попробовать-присесть? =)

Ап вопросу =)

Кирилл ты с головой дружишь?????? Что значит на практике ??? попробовать присесть??? Ты еще скажи дайте завалить разок мот чтоб глянуть как они держут.
Пол Москвы ездит на этих дугах и половина этого форума,ты либо думай о безопасности либо нет.
Какой идиот будет тратить бабло на поездку в Польшу????
А вообще нахуй тебе дуги??? ТРУ байкеры катают без дуг и стекла.
Не занимайся херней и думай прежде чем писать такое.

Если тебе непонятно, что я хочу попробовать, то я отвечу, что дуги с подножками и мне интересно, насколько удобно туда ставить мои длинные ноги.
На счет денег и Польши вообще довольно странно. Я это рассматриваю как интересный дальняк с пользой. Если ты это видишь как трату бабла, то мб вообще на байке не ездить, а то бензин, ремонт - столько бабла? Как то странно, ИМХО.
На счет ТРУ байкеров я промолчу.
Ну а вообще, я советов по поводу того, чем мне думать и о чем, не просил. Нечего ответить по теме - лучше промолчать.

ЗЫ спасибо за ап темы.

Друзья, что можно глянуть из дуг на М90. Заказывать нет возможности, надо схватить то, что есть в Москве. Пока нашёл только кобру, но на них душит жаба и как-то из бюджета выбиваюсь. Ещё есть крейзи айрон, вот про них думаю серьёзно. Больше беглый просмотр инета ничего не дал пока. Если у кого есть что на примете, поделитесь ссылочками?

В виларе https://www.vilar-pro.ru можно заказать. Сделают по месту из нержи. Делал у них крепления для кофров, качество отличное.

Всем привет! Наутилусы поставил себе пару дней назад. Честно, не совсем доволен качеством изготовления. Есть грубоватые следы от трубогиба. Немешало бы полирнуть перед хромировкой. Нижние крепления сделаны не симметрично, может так и надо..... При креплении на мот возникли некоторые трудности- не совпадали отверстия, пришлось сильно натягивать.
После установки пока еще не выкатывался, но визуально слева очень маленькое расстояние между дугой и рычагом заднего тормоза( при торможении можно задеть мысом сапога)
Если кто хочет глянуть, то заезжайте. Территориально между м. Отрадное и м. Владыкино. Телефон тут есть.

На 109 ставил крейзиирон, ни че так, но есть в них косяк, не симетричные они

Dimadima писал(а):Друзья, что можно глянуть из дуг на М90. Заказывать нет возможности, надо схватить то, что есть в Москве. Пока нашёл только кобру, но на них душит жаба и как-то из бюджета выбиваюсь. Ещё есть крейзи айрон, вот про них думаю серьёзно. Больше беглый просмотр инета ничего не дал пока. Если у кого есть что на примете, поделитесь ссылочками?

Были в байк лэнде сам покупал около 16000р (оригинал сузуки)

Dobryak писал(а):Всем привет! Наутилусы поставил себе пару дней назад. Честно, не совсем доволен качеством изготовления. Есть грубоватые следы от трубогиба. Немешало бы полирнуть перед хромировкой. Нижние крепления сделаны не симметрично, может так и надо..... При креплении на мот возникли некоторые трудности- не совпадали отверстия, пришлось сильно натягивать.
После установки пока еще не выкатывался, но визуально слева очень маленькое расстояние между дугой и рычагом заднего тормоза( при торможении можно задеть мысом сапога)
Если кто хочет глянуть, то заезжайте. Территориально между м. Отрадное и м. Владыкино. Телефон тут есть.

Щас тебя какашками закидают за такой отзыв о наутилусах

Да пофиг. Кто не верит, приезжайте и все увидите сами. Каждое свое слово покажу, так сказать, наглядно

Сегодня довелось протестировать Hepco&becker на m50. Песданулся на мокром песочке в повороте. Итог одна дуга загнулась, иных повреждений не выявлено. Годные дуги имхо.

Насколько известно из соседнего форума,Дуги Наутилус выдерживают падение при 100 км.

Дай Бог, чтобы никому не довелось проверить на себе!

Доброжизнь писал(а):Всем привет.
Хотел поставить дуги на М109, но в сервисе чё-то мне сказали, что толку от них нет.
Хотелось бы услышать мнение опытных владельцев
спасибо

готов забрать 89031464444

Дуги нужны однозначно, на больших скоростях может и мало толку от них если не дай бог чего, но на малых вещь незаменимая,
вот по пробке в междурядье ехал на небольших скоростях, справа поливалка (которая с дорожной такой здоровой щеткой под брюхом), а смотришь как бы по зеркалам проскочить, вот и уе..ал дугой в нее. Итог; не завалил мот, дуга немного погнулась, платформа лапка тормоза и нога норм.

jaksonboss писал(а):Дуги нужны однозначно, на больших скоростях может и мало толку от них если не дай бог чего, но на малых вещь незаменимая,
вот по пробке в междурядье ехал на небольших скоростях, справа поливалка (которая с дорожной такой здоровой щеткой под брюхом), а смотришь как бы по зеркалам проскочить, вот и уе..ал дугой в нее. Итог; не завалил мот, дуга немного погнулась, платформа лапка тормоза и нога норм.

Хм... получается, если б не было дуги, то вообще ничего не произошло бы?:)

Loredan писал(а):

jaksonboss писал(а):Дуги нужны однозначно, на больших скоростях может и мало толку от них если не дай бог чего, но на малых вещь незаменимая,
вот по пробке в междурядье ехал на небольших скоростях, справа поливалка (которая с дорожной такой здоровой щеткой под брюхом), а смотришь как бы по зеркалам проскочить, вот и уе..ал дугой в нее. Итог; не завалил мот, дуга немного погнулась, платформа лапка тормоза и нога норм.

Хм... получается, если б не было дуги, то вообще ничего не произошло бы?:)

Да нет, железяка на которой щетка крепилась, точняк бы в педаль и в платформу попала,

jaksonboss писал(а):

Loredan писал(а):

jaksonboss писал(а):Дуги нужны однозначно, на больших скоростях может и мало толку от них если не дай бог чего, но на малых вещь незаменимая,
вот по пробке в междурядье ехал на небольших скоростях, справа поливалка (которая с дорожной такой здоровой щеткой под брюхом), а смотришь как бы по зеркалам проскочить, вот и уе..ал дугой в нее. Итог; не завалил мот, дуга немного погнулась, платформа лапка тормоза и нога норм.

Хм... получается, если б не было дуги, то вообще ничего не произошло бы?:)

Да нет, железяка на которой щетка крепилась, точняк бы в педаль и в платформу попала,

Возможно, но все очень индивидуально. Плюс кронштейны подножек довольно хорошо отрабатывают.
Не фартило мне что-то в этом сезоне и два раза упал. Первый раз на дуги Crazy Iron - результат на фото. Второй раз уже без дуг довольно не плохо мот скользил на боку - только лапку тормоза слегка погнуло и зеркало треснуло от удара, руль, стекло, поворотник - целое. Отряхнул и поехал.
Дуги конечно поставлю, но штука специфическая, особенно если они их прессованной фольги.