SUZUKI BOULEVARD/INTRUDER CLUB

Правильный писал(а):Ну мож и безграмотно... но это хоть что-то. Посоветуйте как надо... вроде никто не запрещает.
Под лежачий камень портвейн не течет.

Заеду пожалуй в субботу в Боливар... за одно и съем чонить вкусненькое.

Заехал, подписал.

ЗЫ: Народу в Боливаре шо пипец... байкерня выпивает и закусывает.

SELLER писал(а):

крюк писал(а):распечатайте . и возите с собой

Крутяк. Как оказывается все просто...
Вот только бы где еще листок распечатать, где официально прописано, что дуги предусмотрены конструкцией наших мотов

по моему это единственная рабочая версия общения с ДПС
Установка дуг безопасности диктуется необходимостью повышения пассивной безопасности мототранспортных средств. Наличие дуг обязательно для мототранспортных средств с сухой массой (т.е. без заправки и снаряжения) 150 кг и более. Дуги безопасности могут устанавливаться и на мототранспортных средствах с меньшей массой.

Вот наткнулся. Crazy Iron вроде сделали официальный сертификат (может уже кто был в курсе, то прошу прощения)
https://crazyiron.ru/sertifikat_crazyiron/

Вот у меня вопрос. А схема с устранить на месте в нашем случае не прокатит? А то чего там дугу снимать... 3 минуты...

крюк писал(а):

SELLER писал(а):

крюк писал(а):распечатайте . и возите с собой

Крутяк. Как оказывается все просто...
Вот только бы где еще листок распечатать, где официально прописано, что дуги предусмотрены конструкцией наших мотов

по моему это единственная рабочая версия общения с ДПС
Установка дуг безопасности диктуется необходимостью повышения пассивной безопасности мототранспортных средств. Наличие дуг обязательно для мототранспортных средств с сухой массой (т.е. без заправки и снаряжения) 150 кг и более. Дуги безопасности могут устанавливаться и на мототранспортных средствах с меньшей массой.

А ты эту версию пробовал озвучивать ментам в спорной ситуации? Вот я думаю, что когда "обкатаешь", тогда и можно говорить о работоспособности

Zanyahrust писал(а):Вот наткнулся. Crazy Iron вроде сделали официальный сертификат (может уже кто был в курсе, то прошу прощения)
https://crazyiron.ru/sertifikat_crazyiron/

Это все шляпа... Обладание сертификатом от производителя на дуги и прочую навесуху, ну ни как не освобождает от бюрократической мозгоебки с занесением в птс изменений. К сожалению

SELLER писал(а):

Zanyahrust писал(а):Вот наткнулся. Crazy Iron вроде сделали официальный сертификат (может уже кто был в курсе, то прошу прощения)
https://crazyiron.ru/sertifikat_crazyiron/

Это все шляпа... Обладание сертификатом от производителя на дуги и прочую навесуху, ну ни как не освобождает от бюрократической мозгоебки с занесением в птс изменений. К сожалению

Так то да...

и новый прилет от правительства:
в соответствии с Постановление Правительства Российской Федерации от 12.02.2018 № 148 "О внесении изменений в Правила проведения технического осмотра транспортных средств" опубликованным 14.02.2018...
внесен пункт 68, который гласит следующее...
Диагностическую карту не получить в случае "наличия изменений в конструкцию ТС внесенных с нарушением установленных требований"

так что с дугами и т.д. (официально) Диагностическую карту скорее всего теперь не получить.

Mr.Andersen писал(а):и новый прилет от правительства:
в соответствии с Постановление Правительства Российской Федерации от 12.02.2018 № 148 "О внесении изменений в Правила проведения технического осмотра транспортных средств" опубликованным 14.02.2018...
внесен пункт 68, который гласит следующее...
Диагностическую карту не получить в случае "наличия изменений в конструкцию ТС внесенных с нарушением установленных требований"

так что с дугами и т.д. (официально) Диагностическую карту скорее всего теперь не получить.

Ну учитывая как у нас в России диагностические карты "делаются" и тех осмотры проходят может стоит этим как раз и оперировать в разговоре с представителями ГАИ!? Типо вот страховка, тех.осмотр при оформлении которых не у диагностов ни у страховщиков вопросов и замечаний не возникло, а вот и предоставляемых заводом изготовителем сертификат на дуги ЕПРСТ от фирмы "рога и копыта" (на дугах название фирмы производителя не видел, получается подойдет любой сертификат). Но это только для общения с мотобатом. По факту может быть все что угодно................

GravMusye писал(а): Ну учитывая как у нас в России диагностические карты "делаются" и тех осмотры проходят может стоит этим как раз и оперировать в разговоре с представителями ГАИ!? Типо вот страховка, тех.осмотр при оформлении которых не у диагностов ни у страховщиков вопросов и замечаний не возникло, а вот и предоставляемых заводом изготовителем сертификат на дуги ЕПРСТ от фирмы "рога и копыта" (на дугах название фирмы производителя не видел, получается подойдет любой сертификат). Но это только для общения с мотобатом. По факту может быть все что угодно................

Да не просто так это сделано... И вряд ли прокатит, если будет "поставлена задача" свыше. Так что, все эти а вдруг, да надо попробовать - лишь самоуспокоение и самообман.
Это как с капремонтом... Тоже многие не платили с момента введения этой хрени, а вот как начали через суды блокировать счета, так и начали платить.
Всё равно дожмут эту кормушку для удобной для сосания формы, как не крутись, к сожалению... (((
Просто слишком долго, такой "жирный блин", как мотоциклисты, катается по нашим дорогам неощипанный. Вот и придумали соответствующий инструментарий "для доебаться".
Тут только два выхода:
1) Революция, что собственно, серьёзно наказуемо;
2) Купить вазелин и нагнуться, скинув нехило так бабла всяческим НАМИ и прочей хуйнами...

Вот здесь еще свежачок по теме ТО:
https://auto.mail.ru/article/67976-v_ro ... yh_faktov/

немного больше денег за карту и все дела

Delf писал(а):немного больше денег за карту и все дела

Будем поглядеть...

На днях планирую делать страховку на мот. Закинул удочку нашему страховому агенту. Посмотрим что скажет. Мы и диагностические карты через неё делаем. Отпишусь потом как чего.

Прокуратурой принята коллективная жалоба по дугам безопасности. Всего 161 подпись.
Подробности: https://vk.com/wall2767632_1459

Prihod писал(а):Прокуратурой принята коллективная жалоба по дугам безопасности. Всего 161 подпись.
Подробности: https://vk.com/wall2767632_1459

Не густо за дуги подписалось. В баре количество гостей за вечер много больше.

значит организация процесса не правильно выстроена. надо было на мотозиме собирать подписи под петицией.всяко разно массовость поболее была б

AlexVD писал(а):

Prihod писал(а):Прокуратурой принята коллективная жалоба по дугам безопасности. Всего 161 подпись.
Подробности: https://vk.com/wall2767632_1459

Не густо за дуги подписалось. В баре количество гостей за вечер много больше.

Заехали с Бабой Катей в "Боливар" в тот день. Народу было человек двести (как всегда - бухали, галдели), подписалось на тот момент около 50 человек. Оказалось, что там народ даже не в курсе, что подписи собирали.
С несколькими бикерами поговорил - народ настроен весьиа оптимистично, типа х...ня это всё, попиз...ят и забудут.
В общем, то-ли не правильная организация сбора подписей, то-ли действительно всем похер... пока каждого лично не коснулось.

Правильный писал(а):

AlexVD писал(а):

Prihod писал(а):Прокуратурой принята коллективная жалоба по дугам безопасности. Всего 161 подпись.
Подробности: https://vk.com/wall2767632_1459

Не густо за дуги подписалось. В баре количество гостей за вечер много больше.

Заехали с Бабой Катей в "Боливар" в тот день. Народу было человек двести (как всегда - бухали, галдели), подписалось на тот момент около 50 человек. Оказалось, что там народ даже не в курсе, что подписи собирали.
С несколькими бикерами поговорил - народ настроен весьиа оптимистично, типа х...ня это всё, попиз...ят и забудут.
В общем, то-ли не правильная организация сбора подписей, то-ли действительно всем похер... пока каждого лично не коснулось.

Боюсь, что последнее... (((

Aries писал(а):

Правильный писал(а):

AlexVD писал(а):

Prihod писал(а):Прокуратурой принята коллективная жалоба по дугам безопасности. Всего 161 подпись.
Подробности: https://vk.com/wall2767632_1459

Не густо за дуги подписалось. В баре количество гостей за вечер много больше.

Заехали с Бабой Катей в "Боливар" в тот день. Народу было человек двести (как всегда - бухали, галдели), подписалось на тот момент около 50 человек. Оказалось, что там народ даже не в курсе, что подписи собирали.
С несколькими бикерами поговорил - народ настроен весьиа оптимистично, типа х...ня это всё, попиз...ят и забудут.
В общем, то-ли не правильная организация сбора подписей, то-ли действительно всем похер... пока каждого лично не коснулось.

Боюсь, что последнее... (((

Вот это то и херово.....