SUZUKI BOULEVARD/INTRUDER CLUB

Там ничего не написано про шильдики... А ведь в них различие...

sheriff писал(а):

Dimmon80 писал(а):Поздравляю! КрасавЕц, а не аппарат!
У тебя С-90Т? Или как у мена, просто С-90 но в обвесе "Т"?

Для Димона и других форумчан: https://www.motosvit.com/Suzuki%20Intru ... %20LC.html
Я думаю этот портал ответит на многие ваши вопросы.

И че?
А просто нормально ответить,не стараясь умничать и возносить свой ум и "Я" выше всех, нельзя?
Я и без Вас, уважаемый, читал этот сайт....

Значит не внимательно читал. У человека которому ты задавал вопрос ВЛ1500 - "папа" С90

А просто нормально ответить,не стараясь умничать и возносить свой ум и "Я" выше всех, нельзя?
Я и без Вас, уважаемый, читал этот сайт....[/quote]

Привет,Дима .Вы почему такой грозный с утра?Никто и не умничает .Просто не все здесь любители по клавишам шлепать.Мне например иногда лень.Я предпочитаю больше нормальное общение.
Дело в том ,что VL 1500 и Boulevard C90 без Т и без SE,выпускались с завода в простейшей комплектации .И туристами они становились уже по желанию , предпочтениям и вкусам хозяина.И на твоем С90 ,и на VL 1500 у Стаса установлены дополнительные детали тюнинга и обвеса уже после выхода с завода или приобретения мотоцикла в салоне-магазине.

sheriff писал(а):А просто нормально ответить,не стараясь умничать и возносить свой ум и "Я" выше всех, нельзя?
Я и без Вас, уважаемый, читал этот сайт....

Привет,Дима .Вы почему такой грозный с утра?Никто и не умничает .Просто не все здесь любители по клавишам шлепать.Мне например иногда лень...
.[/quote]
Привет.
Сугубо по моему личному мнению, что меньше букв был бы ответ "Дружище ты не обратил внимание, у меня VL1500, глянь тут"
А ответ "...Я думаю этот портал ответит на многие ваши вопросы" именно в том формате (посыле) в котором написан автором, я воспринимаю как... ммм... примерно так: "как же вы зае@@ли со своими стандартными вопросами - Скока прет?- Скока жрет?...."

Какие все нервные стали. Добрее быть надо.

Я если честно даже не знаю у VL1500 есть ли модификация "T" то есть touring (туристический) с кофрами, ветровиком и спинкой. На моём либо очень качественный обвес либо это завод. На сидении, спинки и кофрах клёпки одинакового типа (хорошо сделаны), на кофрах спец пазы под рамки, на спинке лейбл "VL" В интернете не нашёл инфы по модификациям.

americanec26 писал(а):Я если честно даже не знаю у VL1500 есть ли модификация "T" то есть touring (туристический) с кофрами, ветровиком и спинкой. На моём либо очень качественный обвес либо это завод. На сидении, спинки и кофрах клёпки одинакового типа (хорошо сделаны), на кофрах спец пазы под рамки, на спинке лейбл "VL" В интернете не нашёл инфы по модификациям.

Привет ,Стас.Бывшему хозяину ничто не мешало при наличии финансов установить на VL 1500 тюнинг,обвес и салон от уже появившися С90Т.Судя по фото,сидения и спинки явно от тюнинговой компании,также и кофры,платформы для пассажира тоже установлены вместо стоковых подножек и т.д.

На сколько я знаю сиденья на VL1500 другие чем на С90

Кофры перешивались, основа была сузучья, все остальное - творчество. Сидухи по внешнему виду тоже родные, только проклепанные.
И похоже что туринговая версия появилась только в 2005 году с выходом С90.

На мото пробеге 9 мая

поздравляю,с покупкой !

А стекло тут явно не родное.С завода стекло идет с дефлекторами и не закругленное на концах возле фары.
Этим тюнингом с закруглением балуется фирма Memphis.

Вот как идет родное

дефлекторов у меня нет так как стоит люстра, крепление вот такое

Покажи ближе фото стекла