SUZUKI BOULEVARD/INTRUDER CLUB

Мне кажется, что М109R многие берут из за внешнего вида, такой крутой красивый круизер и совсем то ли не обращая внимание то ли не понимая что не просто круизер, это пауэр круизер, в нем нет комфорта С109, он намного резче отзывается на ручку газа и не прощает многих ошибок (как пример э этом году ехал за таким на открытие, был дождь, и за пару км, владелец 109 чуть пару раз не разложил его на асфальте)
Да мот красив, бесспорно, многие девки от него кипятком ссут, но для многих в этом плюсы заканчиваются.
Меня когда с миднайтом прокатили, у меня было два варианта, или С90, или М109, и я осознанно выбрал 109, за что был обхаян многими друзьями мотоциклистами, типа нахера взял, большой тяжелый, да еще и дурной.
Вот другой вопрос, на что потом пересаживаться, ХОРЛЕЙ?, увы видать не дорос еще

Следующим виделся только БМВ к 1600, но слухи о ненадёжности всяких датчиков и дороговизне ремонта убили мечту. Поэтому и дальше буду ездить на 109. Супруга тоже переодически на нем катается немного.Этим летом хочу до Грузии катнуть.

Супруге у меня глубоко похер на каком мотоцикле я езжу, по внешнему виду мой предыдущй С50 ей больше нравился чем нынешний М109, единственное, что она мне сказала, заднее сиденье поставишь, прибью)))))

В итоге все приходят к этому

Все продумано, ничего из стеклоткани и эпоксидки клеить не надо и дефки увлажняются сильнее

Как раз сегодня смотрел на такой (только с двумя фарами в морде), но по нынешним погодам и бюджетам всерьез с супругой думаем об этом:

Кирилл, мне кажется Ури тебя очень разочарует

Думаю Ты прав, там же постоянно что-то сопливет, течет или тупо не заводится. Поэтому пока только думаю, а так то дача , гараж и говна есть, да и стоит то он не дорого, уже давно бы купили..

Хотел было всех послать во флудилку, но куда же еще дальше-то?
После 109 ничего нет. Или голда или рокет с боссхосс...

Я чойта призадумался про электричку

BaKir писал(а):Думаю Ты прав, там же постоянно что-то сопливет, течет или тупо не заводится. Поэтому пока только думаю, а так то дача , гараж и говна есть, да и стоит то он не дорого, уже давно бы купили..

Пять лет на таком ездил, не помню чтобы особо он мне досаждал. Один раз правда руки приложил, так как купил подержанным.

Я уже второй год на тестдрайвах ХД? на электричках езжу. Добротный мот , колбасит конечно на холостых, много интересных решений, но нет драйва-не возбуждает. Создаёт впечатление надежного и скучного. Валькирию бы новую потестить....

Так прожил ее даст то.

BaKir писал(а):Я уже второй год на тестдрайвах ХД? на электричках езжу. Добротный мот , колбасит конечно на холостых, много интересных решений, но нет драйва-не возбуждает. Создаёт впечатление надежного и скучного. Валькирию бы новую потестить....

А в Валькирии то где драйв? Тем более что новая Валя редкостное уёбище, одна пластмасса и черный порошок вместо хрома

Это Ты владельцам м109 про пластмассу будешь рассказывать? Да и черным порошком щас модно все покрывать, зато не будет тем :" Как восстановить хром задешево?"
А вот мотор Голдовый не плох, имхо.

А я вот... продал спорта,купил 109-го... Проехал за сезон тысяч 7. Немного заскучал по адреналину... Ну и купил опять спорта))
Теперь у меня все,что надо.... Адреналина полные трусы.. ну и для пафоса место осталось!!!
Не пойму... в каком месте 109 сравним со спортом. Хоть убейте...

Наверное по количеству пластика сравним.
Ну а про электричку и вообще хорлеи, хорлей ужо не тот, и моторы ужа начинают на сайлентблоки ставить, а не жестко к раме крепить, и железа на них все меньше остается, примером тому служит роад кинг у товарища, где некоторые хромированные элементы уже пластиковые

Про Найт Род.... вообще промолчим)
Хотя... моя эпопея с 109.. началась с него. Не потянул по деньгам)))

Триумфы ни кто не рассматривает?!

Или легенду хд

Согласен-красивые, но "шило-на мыло" + ремень.....

Ремень ,не есть минус. В некотором моменте даже плюс.