SUZUKI BOULEVARD/INTRUDER CLUB

rusty dog писал(а):

AlexVD писал(а):Это не темперамент...

А что тогда?

Я не доктор, чтобы по описанию диагноз ставить...

Одна предъява у меня к 800ке - тормоза. А все остальное не техническое. Да не хватает, да хочется чувствовать запас, особенно при обгонах на двухполоске. Но это все не так критично для меня во всяком случае. Мот не капризный, если не лить 95й г-драйв

...

Вопрос автора можно прировнять к вопросу:- " какую бабу выбрать?"

Петрович писал(а):Вопрос автора можно прировнять к вопросу:- " какую бабу выбрать?"

А вот такую толстую

rusty dog писал(а):ну я о том и пишу, зачем брать мощный мот если 800 ка делает все то же самое, но гораздо легче и дешевле? Ну а насчет понтов, так меня на работе все спрашивали зачем я езжу на этой рухляди 1400, если есть большая волюсия)).
Ну не знаю как можно по трассе 80 ехать, я нервный, так ездить не умею. Вот вдвоем с женой на 2-х мотах 110-130 самое то, едешь и не устаешь, но когда один жгу конечно на пределе. Потому и большие дорожники продал, очень они быстрые и опасные для моего темпераменту .
Я с109 постоянно до 200-215 разгонял по трассе, но это не его скорость, как кирпич летит, некомфортно и стремно.
Ну а с90 катал пару раз и не понял ни разу мотора при таком весе. Низкооборотистый маломощный мотор, который мот совсем не тянет, никакого кайфу, если только не ехать по трассе все время..

Странный выбор мотоцикла для такого темпераменту. Зачем покупать себе унылый V-твин, когда можно купить веселую рядную четверку?
З.Ы. В разгоне с места на четверть мили полтораха проигрывает 1400-му, который типа 71 лошадь, всего 0.6 секунды, мне кажется это не плохой результат.
Данные отсюда:https://www.motosvit.com/

SELLER писал(а):

rusty dog писал(а):ну я о том и пишу, зачем брать мощный мот если 800 ка делает все то же самое, но гораздо легче и дешевле? Ну а насчет понтов, так меня на работе все спрашивали зачем я езжу на этой рухляди 1400, если есть большая волюсия)).
Ну не знаю как можно по трассе 80 ехать, я нервный, так ездить не умею. Вот вдвоем с женой на 2-х мотах 110-130 самое то, едешь и не устаешь, но когда один жгу конечно на пределе. Потому и большие дорожники продал, очень они быстрые и опасные для моего темпераменту .
Я с109 постоянно до 200-215 разгонял по трассе, но это не его скорость, как кирпич летит, некомфортно и стремно.
Ну а с90 катал пару раз и не понял ни разу мотора при таком весе. Низкооборотистый маломощный мотор, который мот совсем не тянет, никакого кайфу, если только не ехать по трассе все время..

Странный выбор мотоцикла для такого темпераменту. Зачем покупать себе унылый V-твин, когда можно купить веселую рядную четверку?
З.Ы. В разгоне с места на четверть мили полтораха проигрывает 1400-му, который типа 71 лошадь, всего 0.6 секунды, мне кажется это не плохой результат.
Данные отсюда:https://www.motosvit.com/

Я же написал что наигрался с большими дорожниками, были и все сибихи и дрозд и зизер 1400. Не мои это мотоциклы, убиться на них легко, а кайфа ездить нету, как впрочем и на эндуро тоже. Этот выбор не поддается логическому осмыслению.
ЗЫ я сайтам с какими то данными не очень доверяю. Катал я на полторахе и говорю о своих ощущениях. Кстати мой 1400 катит до 100 за 4.5 сек, а четверть мили за 11.7 сек проезжает. Засекал по компьютеру много раз.

Согласен с Расти. Не хуй брать большую кубатуру для города.У самого Буля С90 иVS 800.
Предпочитаю по городу ездить на VS-ке,он сука такой маленький как велосипед,когда надо - ускоряется, особо втопить на нем тоже не получится, идеальный вариант,до сих пор не могу нарадоваться. На нем пролетаю там где спорты тормозят и зеркала складывают,так что однозначно полтинник надо брать.
Бля много писанины!!!!!
Админ включи счетчик для голосования!!

Каждый будет нахваливать и защищать свой выбор и каждый по своему прав.
Для каждого мотоцикла есть определенная среда.
Для города мне кажется вообще лучше 400 эндурик на дорожной резине, сплошные плюсы, зеркала выше зеркал авто, по дороге проехать не могу, значит поехал по обочине или еще хрен знает где, ну или СВ-600, али максискутер
Для трассы ну тут Голда.
В говны залезть по зеркала, кросач бери.
Надо пулять как очумелый, спорта бери и место на кладбище.
А вот чеппер/круизер, так покупать нельзя, его берут не для того чтобы ездить по....., его просто берут ................
И с практической точки зрения, это не всегда самый правильный выбор, а будет это 400 Стид или 2-ух литровый вулкан, это уже выбирает каждый.
Я лично кубатурный мот брал исключительно ради того, что-бы наслаждаться по мимо езды, еще и звуком издаваемым этими моторами на низких оборотах, понимаю, что М109 не самый низовой мотоцикл, зато у него один из самых приятных звуков на штатном выхлопе)))

AlexVD писал(а):

Михалыч писал(а):Вот что для города надо

Это для карликов... Нормального роста люди на нем не умещаются, ноги в районе оси переднего колеса.

Ну вот на переднюю ось выносы и прикрутить, чо..........

...

Сколько людей - столько мнений.
Всяк кулик свое болото красит.
На вкус и цвет, все фломастеры разные.
И. т.д. и т.п.
Пока сам мотоцикл не попробуешь - никакие мнения не будут близки и казаться правильными.
В каждом конкретном случае - свое лекарство. ИМХО

rusty dog писал(а): Кстати мой 1400 катит до 100 за 4.5 сек, а четверть мили за 11.7 сек проезжает. Засекал по компьютеру много раз.

Мне вот думается, что можно нехило бабла поднять на лохах-мажорах с унылыми жопавозами, вызвав их на спринт на 400 метров.
Унылые жопавозы:
BMW K1600 GTL 0-60 mph 4.4 Quarter Mile 12.7
Honda GL1800 Gold Wing 0-60 mph 4.4 Quarter Mile 12.8
KTM 990 Adventure Dakar Edition 0-60 mph 4.4 Quarter Mile 12.6
Сначала чуть отстаешь, а потом после сотки рвешь их как ссакишей

SELLER писал(а):

rusty dog писал(а): Кстати мой 1400 катит до 100 за 4.5 сек, а четверть мили за 11.7 сек проезжает. Засекал по компьютеру много раз.

Мне вот думается, что можно нехило бабла поднять на лохах-мажорах с унылыми жопавозами, вызвав их на спринт на 400 метров.
Унылые жопавозы:
BMW K1600 GTL 0-60 mph 4.4 Quarter Mile 12.7
Honda GL1800 Gold Wing 0-60 mph 4.4 Quarter Mile 12.8
KTM 990 Adventure Dakar Edition 0-60 mph 4.4 Quarter Mile 12.6
Сначала чуть отстаешь, а потом после сотки рвешь их как ссакишей

Во первых я пишу про мой личный интрудер, в котором есть некоторые изменения, во вторых причем тут эти моты, сарказм, да?

Простите,а о чём речь?
Что каждый хвалит свой мот,хотя он достался по случаю или по ошибке?Тут есть такие.
Мне вот хотелось С50 и он есть у меня.Люблю его за классику аля 50-60 годов.Всё на своём месте.
С 90 и 109 могу ещё терпеть,а вот М 109-мне не нравится.(((( Ху.ня какая-то !
Теперь кусайте меня за пятку!

rusty dog писал(а):Так и хочется спросить у Михалыча про нормальный рост, он какой? Мне со 186 см на 1400 комфортно, я карлик?

Боюсь не комне этот вопрос. Читай пост внимательней

rusty dog писал(а): Во первых я пишу про мой личный интрудер, в котором есть некоторые изменения, во вторых причем тут эти моты, сарказм, да?

Да нет никакого сарказма. Просто не очень укладывается в голове, как проигрывая в ускорении с 0 до 100 км/ч например голде или бумеру, на четырехсотметровке ты делаешь их на секунду? Хотя мощностью и крутящим моментом твой мот не блещет
З.Ы. Так то полносильная VS1400 c четырехступкой проходит 400 метров за 13.6 сек. при скорости в 153 км/ч

народ, я вот так, для интереса почитал и хочу спросить: а зачем вы меряете сотку и выезжает ли мот из 13 квотер??? спортсмены штоле?
купил себе м50 и не жалею, потом купил камаз и теперь никого не жалею...

Alex-m писал(а):народ, я вот так, для интереса почитал и хочу спросить: а зачем вы меряете сотку и выезжает ли мот из 13 квотер??? спортсмены штоле?
купил себе м50 и не жалею, потом купил камаз и теперь никого не жалею...

Я не замерял, вот не знаю за сколько мой мот набирает сотку и проходит четверть мили. Один разок с голдой потягался... сделал её, но со скрипом Да и не гонщег я
Просто я как человек любознательный, поинтересовался у Сергея как такое может быть, что его наблюдения расходятся с тестами в журналках
З.Ы. Ну прет тебя М50, ну и хорошо. Транспорт люди себе выбирают по своему разумению и достатку

Rusel писал(а):Простите,а о чём речь?
Что каждый хвалит свой мот,хотя он достался по случаю или по ошибке?Тут есть такие.
Мне вот хотелось С50 и он есть у меня.Люблю его за классику аля 50-60 годов.Всё на своём месте.
С 90 и 109 могу ещё терпеть,а вот М 109-мне не нравится.(((( Ху.ня какая-то !
Теперь кусайте меня за пятку!

Я конечно дико извиняюсь, прошу не принимать на свой счет, но прочитав ваше высказывание вспомнился один случай из жизни.
Как-то во временя своей молодости, годах так эдак в конце 90, стою на остановке жду троллейбус, дело было в воскресенье утром, рядом на остановке стоят держась друг за друга колдыря, и тут мимо нас проезжает ягуар купе, по меркам нашей деревни на тот момент это просто было верхом совершенства, проводив его взглядами вдруг один из колдырей произносит, согласись, хуйня да!!!.