SUZUKI BOULEVARD/INTRUDER CLUB

А почему мое сообщение про колеса удалили?

SELLER писал(а):А почему мое сообщение про колеса удалили?

Так все удалили, но ТС все пишет и пишет с упорством маньяка новую тему.

Кста, половину сдувают колеса, половина накачивают... я не трогаю... где истина?

Mr.Andersen писал(а):Кста, половину сдувают колеса, половина накачивают... я не трогаю... где истина?

Истина где то рядом Мозгаебка с вывешиванием, наливанием масла в цилиндры и стабилизаторами топлива, сдуванием колес и намазыванием пушечным салом это все анахронизм. Этим занимаются когда делать нехуй. Просто заливаешь полный бак, акум домой, и весь мот пшикаешь вэдэшкой. Весной протираешь тряпкой, заводишь на старом бензе и спокойно поехал.

AlexVD писал(а):

Правильный писал(а):
Вот интересно, какая это ветка на эту тему по счету?

У человека поиск недоступен, что тут поделаешь.

Не вижу препятствий!
ТС с 16-го года на форуме - можно было уже позеленеть...

Колеса сдуваем, если мот вывешиваем.
Колеса перекачиваем, если мот оставляем на подножке, но тогда катаем мот по гаражу, чтобы пятно контакта менялось на 1/2-1/4 колеса.

Bur писал(а):Колеса сдуваем, если мот вывешиваем.
Колеса перекачиваем, если мот оставляем на подножке, но тогда катаем мот по гаражу, чтобы пятно контакта менялось на 1/2-1/4 колеса.

Передвигать нужно не реже чем через 12 часов на 45 градусов. Иначе пролежни и просадка пружин обеспечены.

AlexVD писал(а):

Bur писал(а):Колеса сдуваем, если мот вывешиваем.
Колеса перекачиваем, если мот оставляем на подножке, но тогда катаем мот по гаражу, чтобы пятно контакта менялось на 1/2-1/4 колеса.

Передвигать нужно не реже чем через 12 часов на 45 градусов. Иначе пролежни и просадка пружин обеспечены.

И два раза в неделю по 5 минут нужно свет включить в гараже, чтобы в темноте блеск краски не пропал.

Ну да, ну да...

Bur писал(а):Колеса сдуваем, если мот вывешиваем.
Колеса перекачиваем, если мот оставляем на подножке, но тогда катаем мот по гаражу, чтобы пятно контакта менялось на 1/2-1/4 колеса.

Интересно кто придумывает эту херню?

SELLER писал(а):

Bur писал(а):Колеса сдуваем, если мот вывешиваем.
Колеса перекачиваем, если мот оставляем на подножке, но тогда катаем мот по гаражу, чтобы пятно контакта менялось на 1/2-1/4 колеса.

Интересно кто придумывает эту херню?

Да кто-то над глупым вопросом стебанулся, и пошел этот совет в мир.

AlexVD писал(а):

SELLER писал(а):

Bur писал(а):Колеса сдуваем, если мот вывешиваем.
Колеса перекачиваем, если мот оставляем на подножке, но тогда катаем мот по гаражу, чтобы пятно контакта менялось на 1/2-1/4 колеса.

Интересно кто придумывает эту херню?

Да кто-то над глупым вопросом стебанулся, и пошел этот совет в мир.

Похоже Поеду завтра сузу заправлю и в стойло перегоню. Вроде как тяпло обещали

Ну кто-то ведь советует зимнюю авто-резину хранить стоя, резину с дисками - лёжа...

Bur писал(а):Ну кто-то ведь советует зимнюю авто-резину хранить стоя, резину с дисками - лёжа...

Этому в институте учат. Покрышки хранить стоя, а на дисках лежа.

t@r@k@n писал(а):

Bur писал(а):Ну кто-то ведь советует зимнюю авто-резину хранить стоя, резину с дисками - лёжа...

Этому в институте учат. Покрышки хранить стоя, а на дисках лежа.

А катать и переворачивать там же обучают?

SELLER писал(а):

t@r@k@n писал(а):

Bur писал(а):Ну кто-то ведь советует зимнюю авто-резину хранить стоя, резину с дисками - лёжа...

Этому в институте учат. Покрышки хранить стоя, а на дисках лежа.

А катать и переворачивать там же обучают?

Зажигание периодически включать, чтоб электроны в проводах не застаивались

Вон оно чо, Михалыч )))

https://youtu.be/ff1FLg8gFv8

Как то не полно... Хде про катание мота, чтоб покрыхи не стали квадратными?

SELLER писал(а):

t@r@k@n писал(а):

Bur писал(а):Ну кто-то ведь советует зимнюю авто-резину хранить стоя, резину с дисками - лёжа...

Этому в институте учат. Покрышки хранить стоя, а на дисках лежа.

А катать и переворачивать там же обучают?

Вот про это не могу сказать не очень хорошо учился

При перекатывании мота из одного угла в другой,необходимо тщательно следить за фазами Луны.
При "полной" Луне колёса получаются круглые и ровные,при "растущей"-выпуклые,а при "старой"-могут получится "впуклыми".
Так же стоит уделять внимания появлению пятен на Солнце,хотя особо пагубного влияния на резину от них не выявлено.