Вот это ты все здорово расставил по местамPartenit писал(а):
Ты прав, что с тех времён физика осталась прежней, просто появились наконец-то определения и новые технологии.
То есть до того как ты пошел в мотошколу, таких определений не было? Слов нужных не находилось видимо 
Рассматривать геометрию мотоцикла и его поведение на дороге мотивируя только величиной трэйла, это что то новое 
Видимо товарищ для себя еще не открыл такие понятия как рэйк и колесная база. Самое интересное, что все это еще 30 лет назад знали люди, которые запиливали уралеи в своих сараях. Но просто тогда не было ютуба и стольких блогеров и люди читали умные книжки, а не смотрели всякую хрень бестолковую Ну и запишем это на камеру. Скоростной режим и диаметр круга не ограничены. Как вам идея? Собственно я об этом знаю и чуть выше написал... Ну а раз капут, то тогда и нехуя это называть контр рулением. Это всего лишь прием перед заходом в поворот, позволяющий быстрее валить мот. Давайте уж называть вещи своими именами...rusty dog писал(а):Плохая идея володя, патамушта физика позволяет нажав на правую ручку руля быстрее свалиться в правый же поворот. А в повороте ты уже не давишь на правую ручку. Алес капут.
блин:) вы даже не смотрите видосы :):) лентяи это очень кратковременное воздействие на руль в обратную сторону, чтоб байк подломился и начал поворачивать.Ну так оно называтсяSELLER писал(а):Собственно я об этом знаю и чуть выше написал... Ну а раз капут, то тогда и нехуя это называть контр рулением. Это всего лишь прием перед заходом в поворот, позволяющий быстрее валить мот. Давайте уж называть вещи своими именами...rusty dog писал(а):Плохая идея володя, патамушта физика позволяет нажав на правую ручку руля быстрее свалиться в правый же поворот. А в повороте ты уже не давишь на правую ручку. Алес капут.
Но для особо упертых предложение в силе
Вот то же самое неск лет назад одному чуваку говорил, который на тот момент уже 10 лет как на моте катает, мол попробуй ручку чутулую толкнуть, че мы спорить будем. Через неск дней он приходит и подтверждает, что попробовал, что явление существует. Правда при этом оговорился, что это же как бы естественно, мол человек это делает интуитивно.BigG писал(а):Контрруление - это не как на фотке дрифт
Самое иртересное, что он сцука по другому и не умеет поворачивать, просто все это делают интуитивно, не понимя что они все равно это делают. По другому байк не уйдет с прямой.
Нахера это нужно понять? Потому что в простых ситуациях - все норм, мы нормально делаем. В критических - надо делать осознано и тогда есть шанс. Вот и вся теория.
А кто не верит - будете ехать - немного толкните ручку в одну сторону, потом в другую.
Мотик по другому ездить не умеет
А как это 10 лет назад называлось?AlexVD писал(а):Нехер каждые 10 лет одним и тем-же физическим явлениям давать новые звучные имена, и будет вам счастье.
Не знаешь, не отвечай, да я не у тебя и спрашивал..Random писал(а):10 не знаю, а вот 20 лет назад это никак не называлось, люди садились и ехали, не забивая голову лишней терминологией и без лишнего трепа. И ехали так, как Биггу и прочим теоретикам и не снилось.
Толкнуть руль в сторону, противоположную желаемому повороту. После чего мот наклоняется в сторону поворота.Autoserg писал(а):А как это 10 лет назад называлось?AlexVD писал(а):Нехер каждые 10 лет одним и тем-же физическим явлениям давать новые звучные имена, и будет вам счастье.
