SUZUKI BOULEVARD/INTRUDER CLUB

Partenit писал(а):
Ты прав, что с тех времён физика осталась прежней, просто появились наконец-то определения и новые технологии.

Вот это ты все здорово расставил по местам То есть до того как ты пошел в мотошколу, таких определений не было? Слов нужных не находилось видимо
Зато щас все четко и конкретно, у каждого второго не мот, а БАЙК! И вот хуй пойми о чем он вещает, толи про велик, толи про мотоцикл.

Форум тут сильно консервативный от слова "консервы" и для многих - земля квадратная, раз они ее не видят круглой

А для тех кому интересно понять как ездит мотоцикл, придется потратить 1.5 часа своего драгоценного времени и посмотреть Twist of the wrist. Ссылку специально не вставляю, так как кому реально интересно - найдут сами на ютюбе.

И еще одно видео, на мой взгляд, любопытное, о том как ездит мотоцикл, из него и контрруление становится более понятным, хотя там о нем речи нет.

https://youtu.be/wARGOpzdCHw

Дубль

Единственное толковое и понятное видео за многие годы просматривания видосов на тему почему едит мот (велик). Где то копчиком чувствовал, что насчет гироскопа это все н@ебка

Трэйл это след по нашему. Он не бывает длинный или короткий, он бывает положительный, отрицательный и нулевой Рассматривать геометрию мотоцикла и его поведение на дороге мотивируя только величиной трэйла, это что то новое Видимо товарищ для себя еще не открыл такие понятия как рэйк и колесная база. Самое интересное, что все это еще 30 лет назад знали люди, которые запиливали уралеи в своих сараях. Но просто тогда не было ютуба и стольких блогеров и люди читали умные книжки, а не смотрели всякую хрень бестолковую

Я конечно понимаю парни ваше желание умереть молодыми и здоровыми,но включите мозг. Какое нах контруление на боливарах???? это как на фуре дрифтом заниматься. либо сам расшибёшся либо других убьёшь . это не эндуро в говнах и не спидвей. кто то из вас видел контруление на спортах кольцевых? неа? вот то то. для серьёзных мотов это уже чрюк а не методика управления. для особо упёртых предлогаю осуществить это манёвр на булике ,на ДОПе при скорости ки 60-70. можно ещё и со вторым номером. результат можно не снимать. мы в мотоситезен и так узнаем

У моего мота сейчас трейл больше 12 дюймов))) интересно как он поедет?)))
Контрруление отлично работает на с109, поверял постоянно.
Да и большинство мотоциклистов интуитивно давят на ту ручку руля куда поворачиваюи, даже не подозревая что это называется так мудренл))

Бля, а давайте летом соберемся и проведем эксперимент, на каком нибудь большом асфальтовом пятаке. Нарисуем круг и все мастера и гуру контрруления покажут как они проходят повороты с вывернутым в обратную сторону от поворота колесом Ну и запишем это на камеру. Скоростной режим и диаметр круга не ограничены. Как вам идея?

Плохая идея володя, патамушта физика позволяет нажав на правую ручку руля быстрее свалиться в правый же поворот. А в повороте ты уже не давишь на правую ручку. Алес капут.

rusty dog писал(а):Плохая идея володя, патамушта физика позволяет нажав на правую ручку руля быстрее свалиться в правый же поворот. А в повороте ты уже не давишь на правую ручку. Алес капут.

Собственно я об этом знаю и чуть выше написал... Ну а раз капут, то тогда и нехуя это называть контр рулением. Это всего лишь прием перед заходом в поворот, позволяющий быстрее валить мот. Давайте уж называть вещи своими именами...
Но для особо упертых предложение в силе

Вот, знаю же, что бесполезняк блин:) вы даже не смотрите видосы :):) лентяи

Контрруление - это не как на фотке дрифт это очень кратковременное воздействие на руль в обратную сторону, чтоб байк подломился и начал поворачивать.

Самое иртересное, что он сцука по другому и не умеет поворачивать, просто все это делают интуитивно, не понимя что они все равно это делают. По другому байк не уйдет с прямой.

Нахера это нужно понять? Потому что в простых ситуациях - все норм, мы нормально делаем. В критических - надо делать осознано и тогда есть шанс. Вот и вся теория.

А кто не верит - будете ехать - немного толкните ручку в одну сторону, потом в другую.

Мотик по другому ездить не умеет

С 3 минуты про контрруление.

https://youtu.be/uCx3f7iReHo

SELLER писал(а):

rusty dog писал(а):Плохая идея володя, патамушта физика позволяет нажав на правую ручку руля быстрее свалиться в правый же поворот. А в повороте ты уже не давишь на правую ручку. Алес капут.

Собственно я об этом знаю и чуть выше написал... Ну а раз капут, то тогда и нехуя это называть контр рулением. Это всего лишь прием перед заходом в поворот, позволяющий быстрее валить мот. Давайте уж называть вещи своими именами...
Но для особо упертых предложение в силе

Ну так оно называтся

BigG писал(а):Контрруление - это не как на фотке дрифт это очень кратковременное воздействие на руль в обратную сторону, чтоб байк подломился и начал поворачивать.
Самое иртересное, что он сцука по другому и не умеет поворачивать, просто все это делают интуитивно, не понимя что они все равно это делают. По другому байк не уйдет с прямой.
Нахера это нужно понять? Потому что в простых ситуациях - все норм, мы нормально делаем. В критических - надо делать осознано и тогда есть шанс. Вот и вся теория.
А кто не верит - будете ехать - немного толкните ручку в одну сторону, потом в другую.
Мотик по другому ездить не умеет

Вот то же самое неск лет назад одному чуваку говорил, который на тот момент уже 10 лет как на моте катает, мол попробуй ручку чутулую толкнуть, че мы спорить будем. Через неск дней он приходит и подтверждает, что попробовал, что явление существует. Правда при этом оговорился, что это же как бы естественно, мол человек это делает интуитивно.
Про себя скажу, что для меня контрруление существует, пользуюсь, правда один хер как бабка езжу
пы сы: BigG, че ты споришь, тебе говорят земля плоская, и нехуй ее делать круглой и выдумывать что-то новое!!!

Да не плоская земля. Нехер каждые 10 лет одним и тем-же физическим явлениям давать новые звучные имена, и будет вам счастье.

AlexVD писал(а):Нехер каждые 10 лет одним и тем-же физическим явлениям давать новые звучные имена, и будет вам счастье.

А как это 10 лет назад называлось?

10 не знаю, а вот 20 лет назад это никак не называлось, люди садились и ехали, не забивая голову лишней терминологией и без лишнего трепа. И ехали так, как Биггу и прочим теоретикам и не снилось.

Random писал(а):10 не знаю, а вот 20 лет назад это никак не называлось, люди садились и ехали, не забивая голову лишней терминологией и без лишнего трепа. И ехали так, как Биггу и прочим теоретикам и не снилось.

Не знаешь, не отвечай, да я не у тебя и спрашивал..

Autoserg писал(а):

AlexVD писал(а):Нехер каждые 10 лет одним и тем-же физическим явлениям давать новые звучные имена, и будет вам счастье.

А как это 10 лет назад называлось?

Толкнуть руль в сторону, противоположную желаемому повороту. После чего мот наклоняется в сторону поворота.

Понятно. К сожалению есть мотоциклисты, которые пользуются этим только неосознанно, на уровне инстинктов. Как по мне, так осознанное использование "Толкнуть руль в сторону, противоположную желаемому повороту" сильно облегчает прохождение некрутых поворотов не сбавляя скорость.