SUZUKI BOULEVARD/INTRUDER CLUB

Я так понимаю что все зависит от стиля езды. При неспешной пенсионерской езде по хорошему асфальту разница может и небольшая. Но я ездил на авторезине в 90 е года на мощных японских мотоциклах, когда ни денег ни моторезины ни хороших дорог не было. И тоже составил свое мнение. С тех пор в голову поставить авторезину не приходит.
Жизнь дороже денег на моторезину.
ЗЫ у меня моты на авторезине управлялись совершенно отвратительно при езде на неровном асфальте, обочинах, при прохождении поворотов выше 130 кмч и просто пыльных поворотах с любой скоростью.

Что-то я не понял, зачем все эти эксперименты? От бедности?

vakito писал(а):Что-то я не понял, зачем все эти эксперименты? От бедности?

это желание нагнуть систему...
но... думаю при спокойно езде по нормальной дороге вполне сгодится...

Не знаю о какой спокойной езде речь, но как до того 180 -200, так и сейчас.. в поворотах наш бегемот ниже подножек не ложится... Нет там проблем.

Я думаю, что авторезина сильно изменилась с 90ых.....

Я ставил это как эксперимент, поэтому и брал бу резину. Был готов прямо сразу ехать за мотопокрыхой, адреса были уже... Но желание резко отпало после первых 20 км, а теперь так вообще думать забыл.... Остается играться с размером и качеством резины... Хоть шипы ставь или липучку в межсезонье

Кстати, колеса от 109 ог назвать мото колесами язык не поворачивается.... Индексы, толщина бортиков на диске и самой резины... Размры... Та же почти квадратная форма...

Я насмотрелся ютюба, где говорят, что посадочные бортики узкие на мото и надо давать давление большое.... Маюоя покрыха села на 3 атм... И бортики широченные....

Предлагаю следующим шагом, инсталляцию на передок автопокрыхи, ну если так все прям идеально. Отлично подходит от космича 401

На автошном тапке ездить можно и даже вполне себе, тут никто не спорит. Но вот лучше ли он, чем мотоциклетный, это большой вопрос.
А чего тогда все плюются от управляемости мота, когда на заднем мото тапке появляется полка? А тут прям ваще на задроченной и хуй знамо какого года, квадратной резине все охуенно. Спасибо поржал. На самом деле если после автошной покрыхи поставить мотоциклетную, то мот прям не узнать, ибо было дело, после бриджа близак 205-го, ставил себе мец 200-й. И чота вот если честно, ну не тянуло больше на грязного малыша внедрять автотапки.
Так что вы это, не надо ля-ля

А мне кстати на 109ом вот прямо этот баланс не очень нравится.... Нравится когда на прямой стабильно стоит мот.

Лучше или хуже - хз. Тут кому что надо... Потому не надо делать как у всех. Нравится родная резина - супер, нравится авто - супер. Кому что надо. Мне с такой спокойнее ездится...

BigG писал(а):А мне кстати на 109ом вот прямо этот баланс не очень нравится.... Нравится когда на прямой стабильно стоит мот.

Лучше или хуже - хз. Тут кому что надо... Потому не надо делать как у всех. Нравится родная резина - супер, нравится авто - супер. Кому что надо. Мне с такой спокойнее ездится...

Так никто тебе и не запрещает. Езди. Но тему то то ты создал чтоб направить всех на путь истинный.


Ты говоришь что это хорошо, а я что плохо... ну и всем пофиг, каждый при своих.

Ну не фига. Просто нет инфы по данному вопросу, по практике на нашем мсте. Я шел на ощупь практически. Роджер подсказал свой опыт, а меня забанили за вопросы.

Кому интересно - и размеры посмотрят и как сидит и т.п.

Плохо или хорошо, это каждый пусть решает. Вон человек уже давно ездит, а инфы нету.

По факту, не знаю ни одного случая, чтоб кто то вернулся к использованию мотопокрых после автопокрых.

Бля, Биг Ж, ну тебя то опыт пиздец какой огромный

SELLER писал(а):Бля, Биг Ж, ну тебя то опыт пиздец какой огромный

Ну какой есть, зато уже на автопокрыхе погонял:)

Ну как бы я опытом заделился. Можно засирать тему

BigG писал(а):Ну как бы я опытом заделился. Можно засирать тему

Каким нахуй опытом? Я понимаю, если бы ты уже не первый сезон на автотапках ездил... А так это все открытие омерики через форточку. ИМХО
Вот если бы ты действительно был опытным и мудрым, то купил бы зимнюю покрыху, а не летнее гавно от кумхо. А так извини, не зачет

BigG писал(а):Ну не фига. Просто нет инфы по данному вопросу, по практике на нашем мсте. Я шел на ощупь практически. Роджер подсказал свой опыт, а меня забанили за вопросы.

Кому интересно - и размеры посмотрят и как сидит и т.п.

Плохо или хорошо, это каждый пусть решает. Вон человек уже давно ездит, а инфы нету.

По факту, не знаю ни одного случая, чтоб кто то вернулся к использованию мотопокрых после автопокрых.

Мы с тобой знакомы, меня ты знаешь. Я попользовав автопокрышки вернулся к моторезине и нисколько не жалею.

BigG писал(а):

SELLER писал(а):Бля, Биг Ж, ну тебя то опыт пиздец какой огромный

Ну какой есть, зато уже на автопокрыхе погонял:)

При всем уважении к опыту езды на автопокрышке на тяжелом мотоцикле. Вопрос сколько километров ты прошел под дождем, по плохим дорогам, по проселочным дорогам. Как держит покрышка на продавленных колеях, как ведет себя в затяжных поворотах с песочком?
Отзыв типа все заебато, обратно мотопокрышку не одену никогда ни о чем.
Вопрос тоже такой. Приходилось краем автопокрышки наезжать на кирич или что то вроде того?

rusty dog писал(а): При всем уважении к опыту езды на автопокрышке на тяжелом мотоцикле. Вопрос сколько километров ты прошел под дождем, по плохим дорогам, по проселочным дорогам. Как держит покрышка на продавленных колеях, как ведет себя в затяжных поворотах с песочком?
Отзыв типа все заебато, обратно мотопокрышку не одену никогда ни о чем.
Вопрос тоже такой. Приходилось краем автопокрышки наезжать на кирич или что то вроде того?

А где ты увидел в моем посте, что автотапки ЗАЕБАТО? Я лишь написал что ездить можно. Внимательнее читаем...
Отъездил я на ней 3 сезона, в первый проехал не шибко много, а два следующих где то по 15000км. Итого получаем под 35-40ткм. Почти половина всего пробега самоделки, точнее не скажу, записи в дневнике не вел. Потом было 2 меца и последним был данлоп, который и щас на малыша обут.
По песочку и воде я и на мотоциклетной резине очень аккуратно стараюсь ездить, так что тут не скажу. На разметке в междурядье или всяких горбатых заплатках мот на автопокрыхе переставляет больше, чем на мотоциклетной, снятый асфальт для автотапка тоже не очень...
Опять же я ставил автопокрышку по нищете, ибо в 2001 году когда началась вялотекущая сборка грязного малыша мотопокрыхи на 200 R16 были в очень большом дефиците, а бюджет был очень ограничен
З.Ы. И когда менял но мотциклетную, сняли мне автошную покрыху, у нее боковины были как сопли, форму совсем не держали.

Володь, я БигЖ вопрос адресовал, не тебе. В твоем опыте у меня сомнений нет совсем. Ошибся с цитированием, интернет слишком сложен для меня.
Про боковины как сопли согласен кстати.

rusty dog писал(а):Володь, я БигЖ вопрос адресовал, не тебе. В твоем опыте у меня сомнений нет совсем. Ошибся с цитированием, интернет слишком сложен для меня.
Про боковины как сопли согласен кстати.

Тада извини, а то я подумал, что мне вопрос.