Международный Клуб Владельцев и Любителей мотоцикла Suzuki Boulevard/Intruder
https://boulevard-club.org/forum/
Как раз наоборот! Практически все в наличии постоянно. Именно из за хорошего спроса магазы завозят достаточно много.SELLER писал(а):Самый дешовый и ходовой размер как правило всегда отсутствует в продажеКонечно, можно воткнуть вместо Бриджа и Шинко за 4рубля, а на разницу взять кепочку с крылашками, ну чтоб совсем тру голдоводом быть
Я этого не говорил, но именно так и поступлю.SELLER писал(а):Ок, пусть будет так... Покупайте голду или каву, у них все есть и на них все есть. А Суза гавно, все дорого и нихуя нет
Я этой зимой пытался собрать стукнутую голду 2005 года , через месяц мучительных поисков запчастей продал её, ценник конский не реально, пластика, кронштейнов и т д дохрена, каждая стоит как золотая, этот мот приближён к авто, от этого и удаляется он от брутальной мото техники, в гараже конечно же лишним не будет, но если основные покатушки город и область- она нах не нада!maxx писал(а):Как раз наоборот! Практически все в наличии постоянно. Именно из за хорошего спроса магазы завозят достаточно много.SELLER писал(а):Самый дешовый и ходовой размер как правило всегда отсутствует в продаже
SELLER писал(а):Ну вот, взял и весь голдо-эпос обламал... А то многие уже начинали верить, что не ломается, бенз не жрет, резина на каждом углу и даром ,а на масле ваще сплошная экономия.
у негоAlexVD писал(а):Ну что, у кого длиннее?
Ясен пень у голдоводов... Суза говно... Бульвардистам телки не дают, потому что на сузе нет лампочек, которые в темноте притягивают мочалок.AlexVD писал(а):Ну что, у кого длиннее?
Предлагаю добавить это в фак, чтоб новички потом не обламывались так жестко. 
Стукнутый в морду буль ,по сравнению с голдой , восстановить - копейки, поверь- собрать морду в голде по цене пол голды. А движки все не дешёвые.maxx писал(а):Я так понял, что восстановление битого или поймавшего клин 109-го обойдется в три копейки?) И все запы можно бесплатно получить в мэйджоре) причем они всегда в наличии. Ок. Бегу покупать битый буль.
В Европу на 109-м на месяц-другой отличное занятие. Жаль стока тугриков нет у меня...maxx писал(а):Насколько я помню, вопрос выбора голды встал не ради поездок на гору или на дачу в области. А ради ДАЛЬНЯКОВ! И троллинг на эту тему выглядит как то странно. Да, езда по Москве на голде- идиотизм. Но и ехать на 109-м ,например, на Европу на месяц-другой, тоже мало реальное занятие. Каждому моту свое назначение. Мне Голда нужна для туризма, а не поездок раз в неделю в булочную
У тебя все-таки не м-ка. Хоть трусы-носки есть куда сложить. А на м109 поехал бы? Да еще и с женой. Плюс стекло у тебя есть, посадка получше, да и подвеска отличается.AlexVD писал(а):В Европу на 109-м на месяц-другой отличное занятие. Жаль стока тугриков нет у меня...maxx писал(а):Насколько я помню, вопрос выбора голды встал не ради поездок на гору или на дачу в области. А ради ДАЛЬНЯКОВ! И троллинг на эту тему выглядит как то странно. Да, езда по Москве на голде- идиотизм. Но и ехать на 109-м ,например, на Европу на месяц-другой, тоже мало реальное занятие. Каждому моту свое назначение. Мне Голда нужна для туризма, а не поездок раз в неделю в булочную
m109 это эгоист, и с собой только кошелек...maxx писал(а):У тебя все-таки не м-ка. Хоть трусы-носки есть куда сложить. А на м109 поехал бы? Да еще и с женой. Плюс стекло у тебя есть, посадка получше, да и подвеска отличается.AlexVD писал(а): В Европу на 109-м на месяц-другой отличное занятие. Жаль стока тугриков нет у меня...
Какая тут жена?Макс, тебя послушаешь и в голову приходит мысль, что счастливых обладателей м109 как будто кто то с ружьем в руках заставлял делать выбор. Может просто нужно иногда подумать, чтоб потом не пенять, дескать подвеска не та, стекла нет, тут жмет, здесь натерло и т.д. Выбор техники щас огромен. Только все кричат одно и тоже, как мантру,"М 109 наше фсе"maxx писал(а):У тебя все-таки не м-ка. Хоть трусы-носки есть куда сложить. А на м109 поехал бы? Да еще и с женой. Плюс стекло у тебя есть, посадка получше, да и подвеска отличается.AlexVD писал(а):В Европу на 109-м на месяц-другой отличное занятие. Жаль стока тугриков нет у меня...maxx писал(а):Насколько я помню, вопрос выбора голды встал не ради поездок на гору или на дачу в области. А ради ДАЛЬНЯКОВ! И троллинг на эту тему выглядит как то странно. Да, езда по Москве на голде- идиотизм. Но и ехать на 109-м ,например, на Европу на месяц-другой, тоже мало реальное занятие. Каждому моту свое назначение. Мне Голда нужна для туризма, а не поездок раз в неделю в булочную
Ну м109 не плох для поездок в бурбон))))) даже очень неплох. Но Паша не ездит в бурбон.... в том то вся и загвоздка....SELLER писал(а):Макс, тебя послушаешь и в голову приходит мысль, что счастливых обладателей м109 как будто кто то с ружьем в руках заставлял делать выбор. Может просто нужно иногда подумать, чтоб потом не пенять, дескать подвеска не та, стекла нет, тут жмет, здесь натерло и т.д. Выбор техники щас огромен. Только все кричат одно и тоже, как мантру,"М 109 наше фсе"maxx писал(а):У тебя все-таки не м-ка. Хоть трусы-носки есть куда сложить. А на м109 поехал бы? Да еще и с женой. Плюс стекло у тебя есть, посадка получше, да и подвеска отличается.AlexVD писал(а): В Европу на 109-м на месяц-другой отличное занятие. Жаль стока тугриков нет у меня...