SUZUKI BOULEVARD/INTRUDER CLUB

AlexVD писал(а): и у 109 4 свечи... Какая тут экономия?

Че, реально 4 свечи? Я в прошлом годе тока две нашел и поменял на иридиевые. А где еще две искать? Там же по бокам блестящие крышки: две декоративные и под двумя свечи... бак снимал не раз-вроде нету...

А ты внимательнее посмотри. Которые по бокам к ним просто подобраться. А еще по одной по центру цилиндра в глубоких колодцах. Внимательнее надо быть...
Добавил в мануал, а то многие так и не узнают, сколько свечей в движке.

AlexVD писал(а):А ты внимательнее посмотри. Которые по бокам к ним просто подобраться. А еще по одной по центру цилиндра в глубоких колодцах. Внимательнее надо быть...

Прикольно, два сезона на разных свечах откатал и горя не знал... лахопет...

Что-то мне подсказывает, что если одна свеча вообще работать не будет, то особо это на динамике не скажется...
Вот если обе начнут мозг иметь, тогда сразу заметишь.

AlexVD писал(а):А ты внимательнее посмотри. Которые по бокам к ним просто подобраться. А еще по одной по центру цилиндра в глубоких колодцах. Внимательнее надо быть...
Добавил в мануал, а то многие так и не узнают, сколько свечей в движке.

Я вот стесняюсь спросить: кудаж тут ешшо одна втыкиваецца?
На чертеже покажи:

Вот на этой странице верхняя фотка боковая свеча, нижняя фотка центральная свеча в колодце.
А если посмотришь спецификацию по своему рисунку по детали 24, то увидишь, что в каждом цилиндре используется по 2 таких детали.
А если снимешь бак, снимешь по 2 комплекта силовых проводов интегрированных с катушками, то под каждой катушкой увидишь по одной свече.
Удачи в поиске.
Хотя чему удивляться, даже в официальных сервисах про это редко кто знает...

А меня мучает вопрос, а нахрена на два цилиндра 4 свечи. Сори за вопрос, темный я.

На Мерсе с дв 112 тоже по две свечи на цилинр. Экономичность думаю!

AlexVD писал(а):Вот на этой странице верхняя фотка боковая свеча, нижняя фотка центральная свеча в колодце.
А если посмотришь спецификацию по своему рисунку по детали 24, то увидишь, что в каждом цилиндре используется по 2 таких детали.
А если снимешь бак, снимешь по 2 комплекта силовых проводов интегрированных с катушками, то под каждой катушкой увидишь по одной свече.
Удачи в поиске.
Хотя чему удивляться, даже в официальных сервисах про это редко кто знает...

Шайтан, бля!
и правда две!

Свеча вроде служит для воспламенения рабочей смеси, в чем тут экономия. Непонятно.

Обьем в 900 кубов, да еще с короткоходными шатунами не так просто воспламенить из одной точки. Поэтому их по две на цилиндр для полного сгорания смеси.

Добрый писал(а):На Мерсе с дв 112 тоже по две свечи на цилинр. Экономичность думаю!

В середине 90-х у меня была "Альфа-Ромео 164", так там было 8 свечей на 4 цилиндра и две катушки.

Вроде как две свечи лучше воспламеняют обедненную смесь и дают более ровные холостые.

Вот более понятная картинка из мануала VZR1800

Правильный писал(а):

Добрый писал(а):На Мерсе с дв 112 тоже по две свечи на цилинр. Экономичность думаю!

В середине 90-х у меня была "Альфа-Ромео 164", так там было 8 свечей на 4 цилиндра и две катушки.

У меня сейчас старенький Мерс 04 года, на нем V-образная шестерка 12 свечей.

хороший мот
где ты был весной?!?
только трубы, имхо, не айс... сток надо
а что с задним диском? на предпоследней фото кривизна детектед...

Да, замят. Но не спускает. Хотел в зиму править и красить в белий свет))) Но надо срочно, вот! Я думаю это не великая проблема. Я спецом сфотал так! А трубы можно махнуть на сток у почти любого!

Продаю последнюю неделю. Потом снимаю. Весной будет 500!

Весной 500 рублей будут стоить как сейчас 400....
Странно, что не берут, классный мот, я бы схватил...
Теме ап!