SUZUKI BOULEVARD/INTRUDER CLUB

Асподей писал(а):умный какой, поворотник был снят для замены...а масло менял один раз...
по поводу резины, какая у вас? пишите в личку

Дядь, тебе что нужно то, РЕЗИНА или КОЛЕСО??? Колесо есть, резины новой нет, только Б/У

за дядю ответишь
резина, задняя, перед норма и свежее, заднее лысое
подшибники меняли все, мот долго стоял в штатах и до, поездили хорошо, что то закисло что то не смазывалось видимо.

А в гараже тепло было когда заводили?

да

А что он у тебя так коптит безбожно? Прям как ацкий двухтактник.

мот стоял 2 года в штатах, сейчас сделали ТО полное, пробздится и будет норма..я так думаю

Ну если долго стоял , то может слегка попыхивать...

Прикольней было бы кверху ногами снять!

Асподей писал(а):да

Тепло- это когда + 20, там скорее всего +10 вот и парит, хорошо что хоть тарахтит, уже жизнь какая-то

Можно проверить очень просто:
1. поднести лист чистой белой бумаги...если останутся жирные пятна, значит масложор
2. прогреть до рабочей температуры, если не перестанет чадить, значит масложор

спасибо, попробую
у нас сейчас примерно днём +4 относительно тепло

Привет всей честной компании, нужна помощь.
Мот привели в порядок, только топливный насос барахлил, причина оказалась в регуляторе давления топлива. Находится в корпусе топливного насоса.

сам насос работает нормально, клапан не держит давление, Если есть где купить подскажите, Спасибо.

Сделаю перепост на всяк случай мало ли кому пригодится.....

Так народ нашёл регулятор давления топлива, эта з/п стоит на насосах Тойотах Королла, Мазда , Дайхацу с 2002 г. и видимо ещё на каких либо японцах, номер его 23280-22010 стоит на aliexpress примерно 18$ может кому то пригодится инфа https://ru.aliexpress.com/store/product ... 36704.html

Примус то заработал?

более чем...скоро первый выезд!