SUZUKI BOULEVARD/INTRUDER CLUB

Да можно было там ехать,просто есть те кто ну ни как не хочет это признать,у них свой цвет белого и чёрного
Макс вообще там демогогию развёл.каким боком к этому разу,не понятно

Ибать тут спор!!!!
А что вы друг другу доказываете?????
Даже если любой мотоциклист едет правее правого пусть в полосе с авто - нужно блять понимать что в любой момент коробка без поворотника свернет вправо.
Если ТС это не учел - ну значит будет ему уроком.
Пусть спасибо скажет что вообще к нему не применили опасную езду и похуй с какой скоростью ты двигался.
Нуа если честно - то ТС как то немного занизил скорость.
У самого был такой случай, ехал примерно 40 км и коробка решила поехать по обочине, в итоге дугой своей ему заредил в колесо , а рулем в стекло.
Отскочил от него, но мот удержал ибо скорость была мала,а при 20 км ехать и смотреть вперед предугадывая действия коробки никак не могли тебя свалить на землю,только если ты не гений и писал на ходу смс - ки.
Короче - ТС ВИНОВАТ ибо нехуй ездить справа тем более подъезжая к заправке.

Nurman писал(а):Да можно было там ехать,просто есть те кто ну ни как не хочет это признать,у них свой цвет белого и чёрного

Можешь подтвердить, ну что можно было, не голыми словами а ссылками на ПДД?

SELLER писал(а):

CLAN_poison писал(а):

SELLER писал(а):

CLAN_poison писал(а):
Ну смотри пилот проехал после того как начался пунктир метров 5-7 , откуда он попал на то место не должно ни кого волновать , столкновение было не на обочине а на полосе движения ( я так это понимаю ) , поэтому можно оспаривать и если хорошо подготовиться то вообще можно виновным сделать деда ( что будет очень сложно , но возможно ) ИМХО .
И я не говорю о том что нужно в любом случае наказать деда и всё такое , просто почему когда виноваты оба судят только одного с формулировкой что тебя там быть не должно ? ????? Я вот сейчас подумал , еду я еду по правой полосе ( не важно на моте или коробке ) и у меня резко кончаются тормоза ( не дай бог ) что я делаю ? Конечно стремлюсь на обочину и пытаюсь тормозить коробкой или как то ещё , а тут резко передо мной кто то перестраивается не смотря в зеркало - соответственно столкновение .... и что тоже будут говорить тебя там быть не должно , какого хера ты там делаешь ? да и масса случаев почему по той или иной причине на обочине может оказаться движущее транспортное средство.... ИМХО

Бля, ты о чем ваще? Какая нахуй полоса движения, где ты ее там увидел? Хотя может я упустил чего и у нас уже стали полосы движения шириной в 1 метр Это тупо обочина, разметка 1.11 тут обозначает въезд на прилегающую территорию АЗС.

Я может просто не правильно выразился , я имел ввиду что после того как начался пунктир ( на сколько я помню правила но могу ошибаться ))))) ), то на всем протяжении пунктира можно двигаться .....

Разметка 1.11 - Сплошная и прерывистая линия
12.07.2017

Разделяет транспортные потоки противоположных или попутных направлений на участках дорог, где перестроение разрешено только из одной полосы;
Обозначает места, где необходимо разрешить движение только со стороны прерывистой линии (в местах разворота, въезда и выезда с прилегающей территории).
Линию разрешается пересекать со стороны прерывистой линии, а также и со стороны сплошной линии, но только при завершении обгона или объезда.
https://ruspdd.com/horizontal-layout/1.11/
Наш случай покрупнее сделал

Аргумент весомый , больше не буду с тобой в полемику ПДД лесть ))))))))))))))))

Mr.Kirev писал(а):Ибать тут спор!!!!
А что вы друг другу доказываете?????
Даже если любой мотоциклист едет правее правого пусть в полосе с авто - нужно блять понимать что в любой момент коробка без поворотника свернет вправо.
Если ТС это не учел - ну значит будет ему уроком.
Пусть спасибо скажет что вообще к нему не применили опасную езду и похуй с какой скоростью ты двигался.
Нуа если честно - то ТС как то немного занизил скорость.
У самого был такой случай, ехал примерно 40 км и коробка решила поехать по обочине, в итоге дугой своей ему заредил в колесо , а рулем в стекло.
Отскочил от него, но мот удержал ибо скорость была мала,а при 20 км ехать и смотреть вперед предугадывая действия коробки никак не могли тебя свалить на землю,только если ты не гений и писал на ходу смс - ки.
Короче - ТС ВИНОВАТ ибо нехуй ездить справа тем более подъезжая к заправке.

Или кто нибудь выедет поперек как например в моем случае.

А вообще не кто не отменял в негласное правило личной безопасности: НЕ ЕЗЖАЙ ЛЕВЕЕ ЛЕВОГО И ПРАВЕЕ ПРАВОГО.

готов поспорить на 10 косарей,что по полосе,в месте где произошло столкновение тс имело право двигаться в сторону азс. о чём должен сушествовать паспрт дороги ,коиму должны соответствовать дорожная разметка и ифраструктура
я готов ответить за свои убеждения и слова

Я тоже абсолютно уверен, что в данном месте разрешено движение ТС (и мота и авто) в сторону заправки.
Но так как авто тупо бочиной завалило мот, то виновен дед, который не убедился в безопасности маневра. Тут даже обоюдки никакой быть не может.

Nurman писал(а):готов поспорить на 10 косарей,что по полосе,в месте где произошло столкновение тс имело право двигаться в сторону азс. о чём должен сушествовать паспрт дороги ,коиму должны соответствовать дорожная разметка и ифраструктура
я готов ответить за свои убеждения и слова

Ну круто. Спорить я не буду, ибо в азартные игры не играю. Но можешь помочь ТС стряхнуть бабла с деда камикадзе, ну если ты считаешь, что тс по всем правилам ехал.

SELLER писал(а):

Nurman писал(а):готов поспорить на 10 косарей,что по полосе,в месте где произошло столкновение тс имело право двигаться в сторону азс. о чём должен сушествовать паспрт дороги ,коиму должны соответствовать дорожная разметка и ифраструктура
я готов ответить за свои убеждения и слова

Ну круто. Спорить я не буду, ибо в азартные игры не играю. Но можешь помочь ТС стряхнуть бабла с деда камикадзе, ну если ты считаешь, что тс по всем правилам ехал.

Вся наша жизнь игра))))
По поводу стряхнуть с себя деда,помочь, можно,но только сказать как дальше поступить,в остальном это его яйца,растить их его задача
думаю,что пока 10дней не прошло,надо нанять за 5рублей адвоката и обжаловать все постановления и действия сотрудников.прийти в свою страховую и известить их о своей позиции
не надо ещё забывать,что его регресом могут обязать оплатить ущерб деду

AlexVD писал(а):Я тоже абсолютно уверен, что в данном месте разрешено движение ТС (и мота и авто) в сторону заправки.
Но так как авто тупо бочиной завалило мот, то виновен дед, который не убедился в безопасности маневра. Тут даже обоюдки никакой быть не может.

Тоже полностью согласен, собираешься ты заправиться съезжаешь на полосу торможения и тут тебе в бочину приезжает дед который тоже решил туда съехать, не посмотрев даже делает ли кто нибудь это вместе с ним. почему ему можно и он не виноват? да 100% дед виноват, обжалуй я надеюсь выииграешь и мот восстановишь.

t@r@k@n писал(а):Доброго дня!
Помогите разобраться кто прав.
Ехал не торопясь по обочине со скоростью примерно 20 км/час. Дедуля включил поворотник и сразу начал перестраиваться. Я начал сигналить, хотя музыку и так было слышно, и стал уходить от столкновения, но не подфартило въехал в дверь. Даже не въехал а так он меня немного толкнул он меня ну я конечно завалился на бок. Прибывшие ДПСы назначили меня виновным хотя мне кажется он должен был убедится в безопасности маневра. Все мои доводы отмели сказа в что меня там быть не должно было и он мог поворачивать не смотря.
Есть смысл оспаривать решение?

Обочичник всегда виноват(тебя там не должно было быть)!
Я выезжал по второстепенке(на авто) , обочичник решил на мне заработать, притерся! На месте его не приговорили!

Учтите, "МОТО ПОЛОСА" на МКАДе это тоже обочина, при движении по ней ты будешь виноват в 99% случаев, в 1% будет обоюдка!

Роман писал(а):

AlexVD писал(а):Я тоже абсолютно уверен, что в данном месте разрешено движение ТС (и мота и авто) в сторону заправки.
Но так как авто тупо бочиной завалило мот, то виновен дед, который не убедился в безопасности маневра. Тут даже обоюдки никакой быть не может.

Тоже полностью согласен, собираешься ты заправиться съезжаешь на полосу торможения и тут тебе в бочину приезжает дед который тоже решил туда съехать, не посмотрев даже делает ли кто нибудь это вместе с ним. почему ему можно и он не виноват? да 100% дед виноват, обжалуй я надеюсь выииграешь и мот восстановишь.

Для этого на месте в объяснительной надо было писать, что двигались в одной полосе с авто, а не по обочине!
Занял крайнее правое положение для поворота на право-на заправку!

SAB_SABbI4 писал(а):

Роман писал(а):

AlexVD писал(а):Я тоже абсолютно уверен, что в данном месте разрешено движение ТС (и мота и авто) в сторону заправки.
Но так как авто тупо бочиной завалило мот, то виновен дед, который не убедился в безопасности маневра. Тут даже обоюдки никакой быть не может.

Тоже полностью согласен, собираешься ты заправиться съезжаешь на полосу торможения и тут тебе в бочину приезжает дед который тоже решил туда съехать, не посмотрев даже делает ли кто нибудь это вместе с ним. почему ему можно и он не виноват? да 100% дед виноват, обжалуй я надеюсь выииграешь и мот восстановишь.

Для этого на месте в объяснительной надо было писать, что двигались в одной полосе с авто, а не по обочине!
Занял крайнее правое положение для поворота на право-на заправку!

Точно так. Даже не поспоришь.

SAB_SABbI4 писал(а):
Для этого на месте в объяснительной надо было писать, что двигались в одной полосе с авто, а не по обочине!
Занял крайнее правое положение для поворота на право-на заправку!

В данном случае твоя объяснительная не прокатит. Ибо на фото мот лежит чуть позади авто, а значит перестроение было сзади авто, что дает полагать гаишнику
в неверной выбранной траектории для совершения маневра - заезда на заправку.

Mr.Kirev писал(а):

SAB_SABbI4 писал(а):
Для этого на месте в объяснительной надо было писать, что двигались в одной полосе с авто, а не по обочине!
Занял крайнее правое положение для поворота на право-на заправку!

В данном случае твоя объяснительная не прокатит. Ибо на фото мот лежит чуть позади авто, а значит перестроение было сзади авто, что дает полагать гаишнику
в неверной выбранной траектории для совершения маневра - заезда на заправку.

Если ты посмотришь, то увидишь заезд далеко не в 3 метра, а все 10-15. И как раз лежащий позади справа мот говорит о том, что подбили именно мот, а не мот не соблюдал безопасную дистанцию.

Все привет Еще раз.
Так получилось что в пятницу я повез жалобу ГАИ и попал в другое(интернет отправил). Но смог пообщаться с двумя Гайцами. С одним у группе разбора который мне сказа л что я без сомнения виновин. И второй в том ГАИ куда отвез Жалобу. И во втором ГАИ мне сказали что ты можешь ее оставить но результат не изменится. Линия разметки 1.11 нанесенная там разделяет дорогу и обочину. По мнению Капитана съезд на АЗС является обочиной, а следовательно я ехал по ней.
Многие пишут, что "тебя там не должно было быть" но я там был. И Путнкты правил правил 8.1, 8.2 и 8.4 ни кто не отменял(https://www.pdd24.com/pdd/pdd8). Особенно мне нравится пункт 8,4 (8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.) И ничего там не говорится про исключения для обочины.
Или я что то не понимаю.
По мнению инспекторв ДПС я могу взять старый редван и ехать гасить "обочинеков" и получать за это страховку. Как то странно получается.......

Про скорость с которой я двигался наверно немного обманул. В эти выходные покатал посмотрел на спидометр и пришел к выводу, что ехал я примерно 35 км по спидометру. Тогда я ехал первый раз на нем в этом сезоне и не куда не торопился, а просто кайфовал под музон.

ИМХО. Про обочину, отделенную 1.11, это или развод, или некомпетентность, или стремление сыграть на незнании или дальнейшем бездействии пилота мотоцикла.