SUZUKI BOULEVARD/INTRUDER CLUB

Я Антон. Это мой мотик.
Я строил его 4 года назад , затем продал и на днях снова вернул обратно.


Есть много вопросов по мотоциклу, буду понемногу задавать

Привет. А зачем продавал?
А фара не отдельно от мота?

Кстати за номер сбоку мне на горе на днях выписали
12.2 ч2
Отделался штрафом 5000. Сл раз лишение...

Мотик смотрится очень гармонично с этой фарой и хвостом.
Я долго ездил в стоке и с кофрами корбин. Но после установки этого кита и фары начали происходить чудеса.
Первое что надо было научиться делать это каменное лицо. Потому что мотик привлекает внимание очень сильно. Все фоткают его. На днях Майбах на Тверской долго ехал рядом а потом спрашивал продать...

Не кисло! Раньше за это какой то смешной штраф был.

KapToXuH писал(а):

Кстати за номер сбоку мне на горе на днях выписали
12.2 ч2
Отделался штрафом 5000. Сл раз лишение...

Мотик смотрится очень гармонично с этой фарой и хвостом.
Я долго ездил в стоке и с кофрами корбин. Но после установки этого кита и фары начали происходить чудеса.
Первое что надо было научиться делать это каменное лицо. Потому что мотик привлекает внимание очень сильно. Все фоткают его. На днях Майбах на Тверской долго ехал рядом а потом спрашивал продать...

Надо было Майбаху забарыжить не по детски. Фара конечно интересная, но больно вперед вытащена ИМХО

Привет! Аппарат огонь!!!!

Вот простят меня братья, но мне никогда особо не нравился 109 именно из-за своей фары. Антон, ты реально сделал АППАРАТ! Очень гармонично. Молодец. А что за крутилки на руле?

P.S. С майбахом предлагал махнуться не глядя?

спасибо:)
Это крепление ветровика, который я ставлю если еду в Крым;)

Майбахом уже никого не удивить а такой мотик один:)

Привет!

Привет.А,что не так с номером, подсветки нет или очень низко? В Крым так же поедешь или перевесишь?

Может, не по теме конечно, но можно чуть подробней насчёт штрафа за номер?
Просто я не в курсах, чё да как с номерами могут, "того"...

Извиняюсь, не с того начал...
Автору привет.

Часть номера уходила в колесо, мотобат трактует под умысел и лепит 12.2 -2 .
Они теперь требуют что бы номер висел по центру сзади , слева не устраивает их.
Парни знают какой булик идет в стоке и говорят это тюнинг и твои проблемы. Заколхозил жопу, заколхозь и номер сзади...
За отсутствие подсветки тоже могут натянуть... Жестит в этом году мотобат.

KapToXuH писал(а):Часть номера уходила в колесо, мотобат трактует под умысел и лепит 12.2 -2 .
Они теперь требуют что бы номер висел по центру сзади , слева не устраивает их.
Парни знают какой булик идет в стоке и говорят это тюнинг и твои проблемы. Заколхозил жопу, заколхозь и номер сзади...
За отсутствие подсветки тоже могут натянуть... Жестит в этом году мотобат.

Ононо как! Ну спасиб, тепер хоть буду знать, что и за это могут доколупаться...

Здарова !

привет мотобрату , согласно ПДД
1. На мотоцикл устанавливается 1 ГРЗ (только сзади)
2. Устанавливается по оси симметрии мотоцикла или слева от нее по ходу движение.
3. Отклонение плоскости ГРЗ от вертикали допускается до 30° вверх или до 15° вниз.
3. Высота установке должна составлять от 20 см от земли до нижней кромки и до 2 метров от земли до верхней кромки ГРЗ.
4. ГРЗ не должен закрывать световые приборы, увеличивать свесы или выступать за габаритные размеры мотоцикла.
5. ГРЗ должен быть видимым в пространстве, ограниченном следующими четырьмя плоскостями: двумя вертикальными и двумя горизонтальными, касающимися краев знака в пределах углов видимости
6. Крепление ГРЗ болтами со светлым покрытием или в цвет номера или на рамке
7. Крепление не должно закрывать или искажать на ГРЗ буквы, цифры, надпись RUS или государственный флаг.
8. Не допускается закрывать знак органическим стеклом или другими материалами.
9. Сверлить знак нельзя
10. Если крепление под знак на мотоцикле кривое и не подходит к ГРЗ - крепить через переходную пластину.
11. Транзиты на мотоцикл не устанавливаются, а просто хранятся у водителя.

Здорова, Картохин!!!!!
Мот хороший идея с фарой тож хорошая.
Вливайся, ровных тебе дорог и да хранит тебя Бог.