SUZUKI BOULEVARD/INTRUDER CLUB

Оригинальная батарея на сузуки 33610-31G01-000, больше не продаётся Подходит на С90,VL1500, C109, M109. Новый сухо-заряженный 2014 г.в.

10500

Причину продажи можно уточнить.... Мне, кстати, батарейка надо бы....

Патамушта.

Володь, что по деньгам?

так написано, 10500.

глазки не работают.............))))

Мой акб слабоват, присматриваю себе, обстоятельства вынуждают спросить о минимальной цене за оригинал?

А почему вообще такие цены конские на акб для мотов? По идее должны стоить дешевле автомобильных:устройство тоже,а размер и емкость меньше. У меня на грузовую 120ампер-6500 стоит,так там свинца килограм 8...

у меня от таких цен тоже глаза на лоб. 4 тыщи аккум стоит на мой. И работать будет скорее всего дольше, чем я владею мотоциклом.

Проблем никаких. Можете даже залить подсолнечное масло...
По ценообразованию это не к ТС, а к производителям АКБ.
А АКБ для мотов всегда дороже стоили чем на авто. Спрос не тот, и меньше конкуренция. Отсюда и цена.

haymaker писал(а):у меня от таких цен тоже глаза на лоб. 4 тыщи аккум стоит на мой. И работать будет скорее всего дольше, чем я владею мотоциклом.

А на скутер в 50 кубов ваще можно меньше штуки акум взять. И что с того?

На моём моте оригинал акб с 07.года всё ещё крутит, от того и цена такая, что через пару лет за новым не пойдёшь!

SELLER писал(а): А на скутер в 50 кубов ваще можно меньше штуки акум взять. И что с того?

а чем твой скутер от моего скутера так принципиально отличаются, что цены на батарейки отличаются в разы?
Специально глянул щас еще раз, https://www.varta-automotive.ru/ru-ru/s ... ltype=9342.
3 тыщи бурлей.
Ок, у меня игрушечный мапет, смотрим на настоящий полуторалиторвый мот. https://bbsauto.ru/magazin-2/product/ak ... -514901022
ТРИПИЦОТ.
Он как-то плохо заводить будет?

Влад, я тебя убеждать не собираюсь, катай хоть 373 элементах.

Цена зависит на акум от силы пускового тока и производителя. Найди попробуй Влад акум 260 А дёшево. И производителя не VARTA-китай которого хватит на пару лет.

Крутить он по другому не будет. Да и наверное работать меньше не будет.
Варта, на сколько я помню, производится в России, отсюда и цены такие.
Ну, устойчив к вытеканию при 45%, ну что такого...
Просто другой производитель с аналогичными характеристиками. А в чем вопрос-то?

Вопрос Александр наверное в том что запчасти типа аккума- китай это не хуже JAPAN но за меньшие деньги как хотелось бы многим или всё же гавно?

Мой родной акум с 2009 года и ещё бодр и весел. А говно-варта года два работает, и помирает. Это хорошо если только акум умрет, а то ведь бывает с ним реле зарядки , гена и иногда мозги выгорают. Я считаю если продаешь мот , то можно поставить Варту или еще какой китай, а если планируешь сам кататься, то лучше потратиться и 4-5 лет не знать проблем. ИМХО.

STRANGER писал(а):Вопрос Александр наверное в том что запчасти типа аккума- китай это не хуже JAPAN но за меньшие деньги как хотелось бы многим или всё же гавно?

Это как повезет. Бывает и китай долго ходит, а бывает и оригинал вместе с РР и геной уходит в небытие...
Но сам аккум для мота покупаю оригинал, а для машины хороший китай, так как вариантов не много, у меня клеммы боковые, и оригинал у нас не продают, а заказывать это чугунный мост.

а может быть разгадка в другом?
Например лямбда-зонд под маркой Ситроен стоит 8 тысяч рублей. Но Ситроен не производит лямбда-зонды, их производит Бош. И абсолютно тот же ЛЗ из каталога Бош стоит полторы.