SUZUKI BOULEVARD/INTRUDER CLUB

Ребята, всем здравствуйте!
Я только позеленился у вас здесь, а уж в первый свой сезон в мототеме я вообще "зеленее некуда"!
Пока ждал коня из штатов, читал тут все, что можно, и готовился - закупился всеми техническими жидкостями и фильтрами для ТО. Как сейчас выяснил, многое купил рано, и менять это еще не надо.
Мануал скачал, тоже штудировал, но, естественно, вооружившись только теорией, и не имея никакой практики (а во многих вещах понимания, как такового), я боюсь ТО байку один делать! Конечно, масло я сам поменяю, но вот например не сильно уверен, что смогу один тормозуху поменять. Да к тому же пока набор инструментов у меня скудноват!
В связи с чем, если кого не сильно обременю в столице, поддержите, позовите в гараж в гости?
Я подъеду - буду все сам делать, а вы пиво пить (естественно я привезу!)), ну и голову мне в технических вопросах на место ставить, говорить куда лезть, а куда руки не совать.
Очень хочу научиться по максимуму самому делать.
СПАСИБО!

Константин, приветствую! в принципе я от тебя не шибко далеко по московским меркам, Братеево. готов помочь по твоему вопросу - гараж, инструмент, руки и магазин разных запчастей поблизости есть. так что если никто поближе не отзовется - велкам. Давай только заранее договариваться - сейчас сезон вовсю, все выходные чуть ни по часам расписаны. июль у меня дофига свободный в плане отсутствия семьи, так что если хочешь можно даже с ночевкой.
СУВЖ
Сергей

Тормознушку поменять - делать особо нечего. Приезжай - покажем.
Гараж, правда, ракушка, но инструмент и мотоподъемник есть.

Сергей, Алена, спасибо вам за готовность поддержать!

Скажите, пожалуйста, С50 2007 года, пробег чуть больше 13000 км, у меня стандартный набор:
Масло в движке
Тормозная
Охлаждающая жидкость
Масло в коробке - пора или нет?
Воздушный фильтр - уже сказали, что у бульваров он так запрятан, что почти не пачкается. Но я уже купил)
Свечи - тоже вроде, говорят, не факт, что надо менять, но уже тоже приобрел.
Сколько на это времени уйдет?

Масло в вилку я тоже купил, хотел все менять. Но уже убедили, что это я совсем погорячился, ибо никаких течей нет, а если туда лезть и менять масло, то сразу и все остальное менять. Поэтому про это только расспросить подробнее хотел))

Масло в движке
Тормозная
Охлаждающая жидкость
Масло в гипоидной передаче однозначно менять.
Воздушный фильтр - Врут. Менять однозначно.
Свечи - Лучше старые открутить и посмотреть их состояние. Если стоят иридиевые, а у тебя Русские NGK - не менять.
На все про все часа 2-3.

С охлаждайкой и свечами есть нюанс.
Нужно снимать бак, следовательно бензина в нем должно быть по минимуму.
Плюс, мотоциклу нужно какое-то время на остыть после поездки.

AlexVD писал(а):Масло в движке
Свечи - Лучше старые открутить и посмотреть их состояние. Если стоят иридиевые, а у тебя Русские NGK - не менять.
На все про все часа 2-3.

Типа да, NGK. Брал в екзисте по каталожному номеру. Посмотрю, спасибо! Значения нормальной величины зазора в мануале нашел.

Ален, спасибо за дополнение! Буду учитывать. Получается, надо выходной у вас отнимать раз время на охладиться, плюс 2 - 3 часа.
Слушайте, а для какой процедуры подъемник необходим? Чтобы в передаче масло поменять?

Да не то чтобы очень необходим, просто удобнее когда мотоцикл вертикально стоит.
Например для замены тормозной жидкости или масла в редукторе.
Типа того

Alkir писал(а):С охлаждайкой и свечами есть нюанс.
Нужно снимать бак, следовательно бензина в нем должно быть по минимуму.
Плюс, мотоциклу нужно какое-то время на остыть после поездки.

Зачем ждать чтоб остыл?

SELLER писал(а): Зачем ждать чтоб остыл?

Да знаешь, давление там всякое в системе охлаждения, мануал и прочая никому не нужная ерунда...

Alkir писал(а):

SELLER писал(а): Зачем ждать чтоб остыл?

Да знаешь, давление там всякое в системе охлаждения, мануал и прочая никому не нужная ерунда...

Не, ну с давлением понятно, это уже когда движок сильно перегрет до срабатывания вентилятора - тогда при откручивании крышки радиатора - может немного вылезти тосола, но по идее, для таких случаев там должен быть клапан, который спускает излишки давления. Если много охлаждайки налито, то он адолжна пойти в расширительный. А так, масло что в движке, что в редукторе, плюс - охлаждайка, считаю, что всё это нужно менять "на горячую", чтобы всякую хрень тщательней слить/вымыть... Смолы там всякие, грязь.... На холодную, хорошо это не сделаешь...

Знаю про давление. Берешь тряпку и откручиваешь крышку, и главное не сцать, руку не оторвет.

А я считаю, что нужно разделять понятия прогретый и горячий. А еще лучше - делать все по мануалу.
Но, это дело добровольное. Хочется горячий антифриз сливать - да на здоровье ))

SELLER писал(а):Знаю про давление. Берешь тряпку и откручиваешь крышку, и главное не сцать, руку не оторвет.

А вдруг! Это вам все равно, а у меня маникюр и все дела

Деточка, тут нужно сделать выбор, либо маникюр, любо чернозем под обрызганными ногтями, как у тру байкеров.

Alkir писал(а):А я считаю, что нужно разделять понятия прогретый и горячий. А еще лучше - делать все по мануалу.
Но, это дело добровольное. Хочется горячий антифриз сливать - да на здоровье ))

Дело в том, что неизвестно, сколько всякой кака-бяки скопилось в трубках, в радиаторе и вообще, в системе охлаждения и неизвестно кто и что туда лил.
Сливать горячим, думаю, лучше в том плане, что вся эта говённая ненужная шняга лучше растворяется в горячем тосоле. Другое дело - безопасность. Тут тёзка правильно сказал - тряпка в руки и вперёд )))
Можно даже вокруг крышки тряпками обложить, чтобы излишки выбуриваемой жидкости не замарали мот и всё вокруг....
Тока это, я вот что думаю... Это ж как мот разогреть надо, чтобы вот так, под давлением хреначило....
При всём исправном - ничего такого происходить не должно, всё "лишнее", точнее - "излишне перегретое" - должно уходить куда надо, а не когда крышку свинчиваете.

SELLER писал(а):Деточка, тут нужно сделать выбор, либо маникюр, любо чернозем под обрызганными ногтями, как у тру байкеров.

ОГОНЬ!
За это и плюса не жалко ))))

Ну, для меня выбор очевиден - однозначно маникюр ))

Alkir писал(а):Ну, для меня выбор очевиден - однозначно маникюр ))

Есть такая штука.... Перчатки называется, вроде......

Aries писал(а):

Alkir писал(а):Ну, для меня выбор очевиден - однозначно маникюр ))

Есть такая штука.... Перчатки называется, вроде......

Хм... не слышала про такое. Пойду погуглю ))