SUZUKI BOULEVARD/INTRUDER CLUB

Друзья зовут меня Джерри, в паспорте что-то другое, но я надеюсь, что он тут не нужен )

Моц у меня 3 сезона, VL1500 LC официальный россиянин,не Бульвар. 2004год (последний год с карбом). Моц всем радует, хотя иногда при передвижении колонной с более резвыми коллегами мощи чуток маловато.

Мое почтение!

Ну таки здравствуйте!
Надо бы профиль полностью заполнить и неплохо ещё не пиндосовский псевдоним знать, а нормальное, паспортное )))
Впрочем - велкам в наш дружный коллектив ))

Здорофф! Захады!

Necrobard писал(а): Моц всем радует, хотя иногда при передвижении колонной с более резвыми коллегами мощи чуток маловато.

У полторашки-то?
Завязывай катать со спортами, и будет тебе щщастье!
Наша братия ващще никуда не спешит.

И... эта... стесняюсь спросить: что означает твой ник?

Правильный писал(а):И... эта... стесняюсь спросить: что означает твой ник?

Некро - что-то связанное с мертвяками, что-ли?!
Сам только сейчас обратил внимание...

Ник означает автора-исполнителя склонного к страшненьким сюжетам.

Профиль позаполняю, в паспорте написано Олег.

Катаю в основном в компании C90T B.O.S.S. и С109RT, и они от меня уезжают периодически. У первого на порядок эффективнее система питания (это вам не старый С90T/он же VL1500!), а у второго просто больше горшки. Тут больше речь не про максималку а про отзывчивость на ручку в бОльшем диапазоне оборотов. "No replacement for displacement".

Necrobard писал(а):Ник означает автора-исполнителя склонного к страшненьким сюжетам.

Профиль позаполняю, в паспорте написано Олег.

Катаю в основном в компании C90T B.O.S.S. и С109RT, и они от меня уезжают периодически. У первого на порядок эффективнее система питания (это вам не старый С90T/он же VL1500!), а у второго просто больше горшки. Тут больше речь не про максималку а про отзывчивость на ручку в бОльшем диапазоне оборотов. "No replacement for displacement".

Если в колонне кто-то от кого-то уезжает, то это уже не колонна... ИМХО

Привет,Добро пожаловать!
А твои друзья по городу летают что ли под 150? и правда ,причем тут тогда колонна???.да и если едут трое,то зачем двоим до отсечки со светофора крутить?
В остальном то всем толстячёк устраивает?

Necrobard писал(а):Ник означает автора-исполнителя склонного к страшненьким сюжетам.

Профиль позаполняю, в паспорте написано Олег.

Катаю в основном в компании C90T B.O.S.S. и С109RT, и они от меня уезжают периодически. У первого на порядок эффективнее система питания (это вам не старый С90T/он же VL1500!), а у второго просто больше горшки. Тут больше речь не про максималку а про отзывчивость на ручку в бОльшем диапазоне оборотов. "No replacement for displacement".

Странно это. Карбовый порезвее должен быть, он даже на одну лошадь мощнее чем инжекторная полторашка и не такой задумчивый... Может у твово мапета траблы какие есть?

Странно это. Карбовый порезвее должен быть, он даже на одну лошадь мощнее чем инжекторная полторашка и не такой задумчивый... Может у твово мапета траблы какие есть?[/quote]
Соглашусь с Володькой.Неоднократно обращал на это внимание.Даж както с друзьями сравнивали С90 и VLку стоящих рядом ,а потом в заезде,с карбами оно как то пободрее.Похоже,что Олегу надо обратиться к регулировкам.

Привет.
Вот видишь, даже без фоток диягнос поставили, хоть никто и не просил.

Привет!

Здорова, прикольная фотка!

Петрович писал(а):Здорова, прикольная фотка!

Согласен, ещё бы её немного подретушировать и точно наш "новичок" сошёл бы за персонажа из фильма "Полицейская академия" )))

Привет Джерри!!
А где кент твой ТОМ ???

здарова !

Привет из Саратова!!! Заходь! А че там про исполнителя???

Привет Русский Джерри)))))