SUZUKI BOULEVARD/INTRUDER CLUB

Первый круизер Дукати. От обычного дьявола отличается ременной передачей (впервые у дуката), вынесенными вперед подножками и новой выпускной системой, ну и разными другими заморочками в настройках.
Конкурент выроду. Имхо симпатичнее. Как вам?
Видео: https://youtu.be/s7ibGORIG48
Сайт: https://xdiavel.ducati.com/en?_ga=1.222 ... 1447696305

Внешне оч даже хорош!

Согласен, однозначно смотрится лучше ХД. Сравниваю именно с ХД, так как ценник думаю сопоставим будет.

А выхлоп в правую ногу пассажирке направлен, чтобы на дальняке ноги не мерзли...

Если раньше при такой посадке не сдует ))))

Я так понял он 2-о номера вообще не подразумевает, если честно. Явно его позиционируют как соло вариант.

Для дальняков скорее как соло, или мадама с очень разработанными суставами))

От дукати прутся только фанаты марки или люди не слышавшие работу десмодромного механизма После прослушки многие пребывают в ахуе достаточно долгое время и в итоге берут что потише

Думаешь, на этом движке стоит десмодромное управление клапанами?

Это визитная карточка Дукати, насколько я знаю. На Дьяволе стоит точно, значит и на этом тоже. Если не ошибаюсь то из минусов по-мимо шума, громоздкости и высокой стоимости конструкции оч сложная в тех обслуживании, те в гаражных условиях вроде как клапана хрен отрегулируешь.

Давно заглядывался на дьявола. Сейчас вот выпустили какой то рестайл.
Пробовал, трогал, щупал. Но нихрена не круизер. По посадке и и ощущениям, если глаза закрыть,.. стрит.
Ну а про ведро с болтами (имею ввиду звук) без слов!...
Но аппарат конечно понтовый, красивый, электроникой напичкан. ..

Себе не хочу. (Хотя если бы был богатым человеком, взял бы 4 или 5 мотом).

Benkon писал(а):Я так понял он 2-о номера вообще не подразумевает, если честно. Явно его позиционируют как соло вариант.

Со вторым номером он выглядит вот так

а для пятой точки второго номера вот это

На мой взгляд как то спицифичиский вид)))Но может по тому что я такие плоские передние фары не очень люблю)))

Ну эт не круизёр, прогулочник километров до ста, попонтоватся, жутко нефункционален, есть такой вид каферейсер, а это подвид , пикникрейсер и то бутылку вина придётся в карман засовывать а багет скотчем к крылу прикручивать
Сейчас Порше пикап выпустит, вот можно грузить один в другой и путешествовать)))

Основным конкурентом сами разработчики считают хд в-род, который круизом тоже весьма тяжело назвать. Так и строят свой маркетинг.
Что касается "бутылки вина" то это не проблема, есть фирменные кофры, дохрена не запихнешь, но и место в карманах свободно будет. Посадка оч удобная, кстати, ездил на обычном дьяволе, управляемость тоже на уровне. Но техника для богатых.
https://radikal.ru/big/b36b205be9cb4a12a7af9962173eadf3]

Ценник будет явно "космос" Ну и нога второго номера в огне))

Учитывая, что Diavel стоит от 1,6млн руб https://ducati-russia.ru/prajs-list то надо думать этот будет в цене повыше

Gektor писал(а): https://radikal.ru/big/b36b205be9cb4a12a7af9962173eadf3]

Уродство то какое

Вот вариант если вдруг 2му номеру неудобно будет)) И количество полезного барахла может в разы увеличиться )))
https://radikal.ru/big/4b6b73281d6a42f48bcb7095c4f261fb]

Тоже ездил на Дьяблу, добрая игрушка... Но здесь выбор, или второй номер или бутылка... Тож бухло на баб поменяет)))а как бухнут, их и хватать не будет
Вроде в базе, может и в кофрах и со вторым номером ехать
Не круизёр енто