SUZUKI BOULEVARD/INTRUDER CLUB

Всем доброго времени суток. Прошу поделиться своими мыслями. Выбираю первый мотоцикл. Запал на С90Т. Знакомые говорят кто что. Одни советуют брать не больше 400 кубов. Другие говорят - 800 и не меньше. Третьи - бери сразу то, что нравится.
Всем заранее спасибо.

Приведу свой пример. На мот сел первый раз в этом сезоне, исполнил свою заветную мечту. 800 кубов мне с гаком. Хватает с лихвой и резко ускориться и держать хорошую крейсерскую скорость. К мотоциклу привыкал в течении месяца. По мне, ты не сможешь реализовать все возможности большой кубатуры

С другой стороны, 800 кубов для круизера это минимум. 400 это для спорта...
Это первый мот на сколько я понял?
По прошествию сезона 800 меняю на большую кубатуру. Хотя многим 800 более чем достаточно.
Я не очень люблю ездить почти на пределе техники, наверное по этому и меняю...
90 отличный вариант. Но он совсем не любит пробки, как и любой мот с воздушно-масляным охлаждением.

Мот первый, очень боюсь (совладаю ли) но и еще больше хочу:) Во вне 120 кг, да потом супруга однозначно присоединиться. Первый сезон планирую откататься без пробок на даче. Склоняюсь больше к С90Т.

Категория А есть? Мотошкола пройдена? Азы вождения получены?
Тут сложно что то советовать. С50 больше подходит новичкам, прощает многие ошибки... С90 более серьезный аппарат. Требует к себе уважения и плавной работой газом и тормозом... При твоем весе я бы лучше порекомендовал 90. С его весом справишься, и он с твоим (плюс половинка, плюс багаж).
Ну и помнить, что падать на боликах очень больно и очень дорого...

AlexVD писал(а):Категория А есть? Мотошкола пройдена? Азы вождения получены?
Тут сложно что то советовать. С50 больше подходит новичкам, прощает многие ошибки... С90 более серьезный аппарат. Требует к себе уважения и плавной работой газом и тормозом... При твоем весе я бы лучше порекомендовал 90. С его весом справишься, и он с твоим (плюс половинка, плюс багаж).
Ну и помнить, что падать на боликах очень больно и очень дорого...

последнюю фразу подтверждаю на 1000%. В конце сезона навернулся и до сих пор лечу плечо, хотя был в защите

Обучение планирую пройти ближе к сезону, в марте-апреле. Плюс планирую взять индивидуальные занятия, но это тоже раньше весны не получиться. Кстати тема интересная, подскажите лучший порядок обучения.

Привет! Бери сразу 800 кубов, меньше будет моловато...

Grey Bull писал(а):Привет! Бери сразу 800 кубов, меньше будет моловато...

Хотелки - хотелками, а здравый смысл подсказывает, что первым должен быть С50 Активизируем поиск.

den22093 писал(а):Мот первый, очень боюсь (совладаю ли) но и еще больше хочу:) Во вне 120 кг, да потом супруга однозначно присоединиться. Первый сезон планирую откататься без пробок на даче. Склоняюсь больше к С90Т.

тебе даже 800 кубов с таким весом будет мало......

Повторюсь...
Во мне летом было 110 кг. и 192 роста.
Взял С50, так как всегда мечтал о большом блестящем моте, но не был уверен, что это мое.
Понял очень быстро, что это мое, и мне очень нравиться С50 его спицованными колесами, его формами, голосом, в нем нет недостатков. Единственный его минус - ему бы еще литр в горшки... Поймал себя на том, что очень часто откручиваю ручку газа при маневрах, обгонах, и даже в горочку со мной и вторым номером уже очень тяжело ему... Поэтому С109, хотя он немного по другому смотриться, менее брутальный. Но ради литра приходится чем то жертвовать.

den22093 писал(а):

Grey Bull писал(а):Привет! Бери сразу 800 кубов, меньше будет моловато...

Хотелки - хотелками, а здравый смысл подсказывает, что первым должен быть С50 Активизируем поиск.

Ребят, вы из меня Троцкого сделать хотите, мечусь как женщина легкого поведения Занимаю выжидательную позицию, жду еще советов Всем огромное спасибо.

Бери С90, не ошибешься... Если бы я этот форум нашел раньше покупки мота, я бы возможно взял другой мот, скорее всего С90.
Я не продаю С90, все мои высказывания - мое личное отношение к данному моту.

den22093 писал(а):

Grey Bull писал(а):Привет! Бери сразу 800 кубов, меньше будет моловато...

Хотелки - хотелками, а здравый смысл подсказывает, что первым должен быть С50 Активизируем поиск.

Рекомендую брать сразу С90 и не париться!
С вашими габаритами вы без проблем освоите С90.
800ки может не хватить и поездив немного будете искать коня по мощнее.
Есть наглядные примеры: в этом сезоне у меня было двое клиентов, заказавших М109, для которых это был ПЕРВЫЙ байк!!!
И ничего, оба довольны, откатали сезон без проблем!!!
Правда стоит оговориться, что они брали индивидуальные уроки вождения. Один предварительно учился на другой, "тяжелой" технике, второй обучался уже на своем байке.
p.s. мое личное мнение, что не стоит тратить времени на обучение в автошколе: учат плохо и на малокубатурной технике(тяжелый чоппер-немного иная стихия! )
лучше брать индивидуальные курсы у проверенных инструкторов(чаще всего это стантеры).

p.s. мое личное мнение, что не стоит тратить времени на обучение в автошколе: учат плохо и на малокубатурной технике(тяжелый чоппер-немного иная стихия! )

Гложут те-же сомнения.
Может кто знает, зимой в Москве на тяжелой технике где-нибудь обучение есть.

У меня С50Т. 800 кубовый. Мой Вес 110кг. Напрягов по мощности не испытываю даже со 2-м номером такого же веса. Прет как танк. Мыслей о приобретении другого мота нет. Прикипел к своему Булику намертво. Обучение зимой на мотоцикле, это хреновая затея, т.к. доехать на такой резине как у Булеварда можно только до первого поворота и сразу падение. Бери С50Т или С90 не пожалеешь (на них цены умеренные).

Ну и еще пойми одну вещь........

Кроме тебя никто не решит, что тебе надо.......кроме тебя никто не поймет, что тебе надо........решать ТОЛЬКО ТЕБЕ.......

Ну а заказать мот можно у нашего Клубного Партнера

den22093 писал(а):Всем доброго времени суток. Прошу поделиться своими мыслями. Выбираю первый мотоцикл. Запал на С90Т. Знакомые говорят кто что. Одни советуют брать не больше 400 кубов. Другие говорят - 800 и не меньше. Третьи - бери сразу то, что нравится.
Всем заранее спасибо.

Привет...в твоём вопросе уже есть ответ - С90Т)))...раз запал..таки и бери...совладать можно с любым мотом...если с головой и любовью)))...многие берут первым мотом и V-MAX!!!...и ничего..привыкают)))...горячиться не надо по первой и ни в коем случае не считать себя мастером дорог...сколько бы ты времени не был в седле...и тогда всё будет отлично)))

ZeFFiR писал(а):У меня С50Т. 800 кубовый. Мой Вес 110кг. Напрягов по мощности не испытываю даже со 2-м номером такого же веса. Прет как танк. Мыслей о приобретении другого мота нет. Прикипел к своему Булику намертво. Обучение зимой на мотоцикле, это хреновая затея, т.к. доехать на такой резине как у Булеварда можно только до первого поворота и сразу падение. Бери С50Т или С90 не пожалеешь (на них цены умеренные).

Александ, в Москве есть закрытые площадки для обучения на мото, одна проблема - учат на 100 кубах, а насколько я понимаю "Это две большие разницы" . Пробовал договориться на обучение на своей технике, зимой не катит . Так что судя по всему остается ждать сезона и искать инструктора.

Ничего не остается делать, как и вся мотобратва, запастись терпением и ждать открытия мотосезона.