SUZUKI BOULEVARD/INTRUDER CLUB

За окном серая московская зима, и не смотря на скорую близость нового года - тоска по летним дням и километрам дорог все таки присутствует. Сегодня перебирая фотографии любимого буливарда, вспомнила наверное самое необычное приключение за прошедшее лето

Июльское солнце, уйма свободного времени и верный конь - вот что нужно для счастья! Решив так, я быстро купила билет на самолет, и прилетев 19го июля с родного Байкальского берега уже 20го, рано утром, выкатила своего коня в полной снаряженной броне из гаража с мечтой уже к вечеру быть в Латвии, и отдыхать на побережье балтийского моря с бокалом хорошего вина. Но увы.. погода была против. прилетев в Москву я узнала, что уже неделю по всей столице и прилежащих областях поливают дожди... утреннее солнце совершенно не грело ( +10-15 градусов) и постепенно превращало мечты о сказочной дороге в суровую русскую реальность.
от Москвы до Риги - порядка 1000км - не такая уж большая дистанция ( я планировала ее проехать за 12-13 часов ). НО! все кто ездил по новорижскому шоссе дальше 200 км от Москвы, знают что далее дороги нет... или, если быть точным - она находится на вечном ремонте)
итак. Мкад на пересечении с новоригой, время 7 утра и полный бак!


Порядка 200 км - это полное отсутствие дороги, односторонние светофоры, лужи, в которых у меня тонули глушители булика по самое нихочу и ливень на протяжении уже почти 500 км с момента выезда из гаража. путешествие началось более чем экстремально.


После того, как снова началась дорога - сил дальше ехать уже не было. И на дороге попалась уютная гостиница недалеко от г. Великие Луки, хозяйка которой увидев меня, всю заляпанную грязью, промокшую насквозь и замерзшую, часа три поила меня чаем с коньяком и расспрашивала обо всем.
На следующее утро дождь немного прекратился, и целых 150-160 км удалось проехать по сухой дороге=) Экипирую коня к дальней дороге


Граница с Латвией проходилась часа два, пол проливным дождем) Таможеники смотрели на меня дико удивленно=)
Успела заскочить в дьюти- фри и довольная отправилась дальше - до г. Юрмалы. где как раз в эти дни проходил фестиваль Новая волна.


На мой взгляд г. Юрмала - представляет собой маленький курортный городок прибалтики ( где ну уж очень короткий тур сезон), где все оживает, становится пафосным и невероятно дорогим только в дни русского музыкального фестиваля. немного кафе на пляже, и центральная улица Юмос - все остальное - это частный сектор симпотичных и не очень домиков, закрытых высокими заборами заросшими вьюном. В общем - на долго я там не задержалась, и уже на следующий день отправилась в Ригу. Всего 20мин электричкой ( они ходят каждые 15 мин и пронизывают всю страну) и я в центре Латвийской столицы. Прогулка по старому городу была началом долгожданного отдыха. наконец вышло солнышко и стало тепло. Здание ратуши, крепости и соборы - безумно красивая архитектура.



В латвии очень много соломенных декоративных кукол, которые украшают входы в магазины и кафе или частные садики около домов)

Не смогла устоять перед огромным выбором марципановых сладостей и легендарным рижским бальзамом)


Под вечер, когда снова начинает холодать и дуть сырой морской ветер, нет ничего лучше чем спуститься в залы трактира, который встречает клиентов с 12го века и по сей день.

Утром следующего дня решила отправился в Таллин. примерно 400км от Юрмалы...


Продолжение следует)

Неплохое начало.
Прям завидую.
Трилогия будет?

Деточка, хорошая, ты одна каталась?

Гончарофф писал(а):Деточка, хорошая, ты одна каталась?

Сань ну ты дал!!!
А кто по твоему ее фоткал????

Машь, привет! Классная поездка.
А, что у тебя из документов с собой было? Просто загранпаспорт или какие визы/приглашения нужны? Страховка сколько стоит? Я дальше Белоруссии своим ходом не ездил никуда, только по путевкам.

Часть следующая=)
дорога Юрмала-Таллин заняла около 5ти часов. Из всех прибалтийских стран - самый лучший асфальт в Эстонии. но и ограничение по трассе 70 км/ч, а в городе 50 км/ч) конечно, я его "честно" соблюдала
Что приятно удивило - даже в самых обычных придорожных кафе легко принимают банковские карты и кормят вкусными пирожными с ароматным кофе)
И именно на Эстонских дорогах встречалось множество мотоциклистов. в основном - на кубатурных спортах) и что удивительно - они соблюдали скоростной режим))

Кофе по дороге в Таллин


Столица Эстонии - потрясающий красивый город! Всем тем, кто мечтает побывать в средневековой сказке - рекомендую прогулку по старому городу. Сохранившиеся о средневековые здания, замки, крепостные стены создают неповторимую атмосферы века рыцарей.


Домик Герды.

Старый Таллин - состоит из верхнего и нижнего городов, которые изначально управлялись по отдельности. Верхний город - город рыцарей нередко враждовал с жителями нижнего города - управляемого купеческой гильдией. Проход между городами на ночь запирали во избежании стычек и конфликтов


Следующий день выдался на редкость жарким, что позволило вдоволь покататься по городу на мото, и посетить таллинскую телебашню. Экскурсии в нее начались только в мае 2013го. высота 175м , красивый вид на весь город и море, а так же множество роботов-грибов, работающих как телескопы, информаторы и так далее)


Прозрачный пол телебашни

Хотелось искупаться в балтике. но переменчивая погода пригнала к берегам шторм. доехала до моря и решила что купаться не стоит)

После прогулки по городу, шоппинга и выбора сувениров решила снова вернуться в Ригу, чтобы затем утром выехать в Вильнус.
Но приключение продолжаются) На выезде из Таллина поняла, что с трудом переключаю передачи. через какое-то время пришлось остановиться. был уже почти вечер. Итог.. трос сцепления лопнул, когда я попыталась его подтянуть, оказалось после, что он изначально был закреплен неправильно и постепенно перетерся. Хотелось впасть в панику. запасного с собой не было.
Но, паника - не решение проблемы. удалось остановить местного эстонского мотоциклиста на литровом спорте . он тут же согласился мне помочь. Оказалась, что остановилась я в городке Пярну - главном курорте страны. И всего в пяти км находится мото-отель, где можно с полным комфортом остановиться, а так же найти мастера и магазин запчастей. ( в прибалтеке они работают с 10.00 до 16.00, а в выходные - только продуктовые магазины и то - не все, а без троса я оказалась вечером в субботу, и что самое забавное в пн у меня заканчивалась виза ). Удалось перегнать булю на 4й заклинившей передаче до мото-отеля и только на следующий день при помощи эстонских друзей найти частную мастерскую, хозяин которой был готов продать мне трос-времянку не смотря на выходные и даже погулять по городу и побывать на прекрасных песчаных пляжа. Байк отель - рекомендую всем, кто окажется на трассе Рига- Таллин. очень уютное место, с прекрасным мото-баром, демократичными ценами и множеством мотоциклистов из других стран.



Эстонские коты - самые ленивые создания в мире! Огромные, пушистые, и совершенно никуда не спешат)


Мото-бар расположен рядом с отелем. Меню порадует любого байкера)


И снова в путь утром. пора в Литву!

Дорога Таллин- Вильнюс, лежавшая сразу через три страны прошла под ярким солнцем и теплым степным ветром литовских земель) Расстояние около 600км по отличному асфальту, без лишних круговых развязок, которыми так славится Латвия)
Без проблем добралась до города, и снова отправилась на прогулку, припарковав коня.

Вильнюс - в архитектурном плане скорее горд 17-19го веков. однако и там остались части крепости времен средневековья, с которой открываться отличный вид на город)


Старинная смотровая башня. на каждом этаже располагается музей, а верхняя площадка открыта для обзора города) Забавно - что в каждом прибалтийском столичном городе есть музей оккупации, улица Гитлера и так далее. Однако наиболее доброжелательно к русским относятся именно в Литве.




Прогулявшись по городу пришлось быстро садиться на коня и лететь к границе с Белоруссией. ведь в полночь "мотоцикл превращался в тыкву", виза заканчивалась.
Без очереди проскочив все пункты контроля уже в сумерках я оказалась на родных дорогах, пролегающих через изумрудные луга Белоруссии. Очень рада была оказаться почти дома)
За кружкой кофе и выбором маршрута



Доехав до Минска, осталась там на ночь, так как решила что по М1 ехать опасно по темноте. Фуры явно чувствуют свою власть и начинают идти с высокой скоростью, перестраиваясь без предупреждения) Ночь - их время)
К вечеру следующего дня въезжала в родной гараж. безумно уставшая и довольная. Поездка оказалась полна приключений Булик М50 - выдержал достойно все испытания)

10 дней, около 3500км пробега, 4 страны, 4 разных валюты и множество положительных эмоций

А пока за окном зима - меняем коней, снаряжаем их и планируем новые маршруты

valera-kirev писал(а):

Гончарофф писал(а):Деточка, хорошая, ты одна каталась?

Сань ну ты дал!!!
А кто по твоему ее фоткал????

Молодец! Логично все) Кто меня одну отпустит на коне да в чужие страны)
Хотя... спустя месяц после прибалтики мы с подругой дали пробег Москва- Волгоград, фотоотчет есть на дружественном втыкс-форуме
https://www.vtx-club.org/forum/viewtopi ... BA#p130295

BaKir писал(а):Машь, привет! Классная поездка.
А, что у тебя из документов с собой было? Просто загранпаспорт или какие визы/приглашения нужны? Страховка сколько стоит? Я дальше Белоруссии своим ходом не ездил никуда, только по путевкам.

Привет) Нужна Виза, зеленая карта на Европу (аналог нашей автогражданки), она стоит на 2 недели где-то в пределах тысячи рублей и деклается на любой приграничной заправке или заранее).
Из документов на мото - только птс (его смотрят на таможне). Еще нужна медицинская страховка, но ее можно прямо на границе сделать.

Машуль! Респект и уважуха

МОЛОДЕЦ! Уважаю и преклоняюсь!

Крутттто!!! И как нибудь соберусь, вот только выехать из нашего северного захалустья тяжко

Машуля респект Тебе огроменный!!!!
рассказ очень клевый но что удивительно преклоняюсь перед отважностью и стойкостью в ПАНИЧЕСКИЕ мгновения.
Молодец,уважуха.

Airissa писал(а):

Из документов на мото - только птс (его смотрят на таможне).

Чуть уточню, ПТС- не нужен, нужно СТС(свидетельство о регистрации), то с чем мы ездим каждый день. И еще латыши на таможне просят предоставить водительское удостоверение, в Европе это никого не интересует(на совести водителя)

Мария ты супер девчонка, молодец, вагон уважения!!!

valera-kirev писал(а):

Гончарофф писал(а):Деточка, хорошая, ты одна каталась?

Сань ну ты дал!!!
А кто по твоему ее фоткал????

Валер, мы с женой осенью гоняли в Европу, у нас полно фоток где мы вдвоём.
Есть такое классное изобретение штатив называется...)))

Молодец, респект!!!!

Ух тыж... круто - клево!!!
За смелость и безрассудство стопудовый респект!!!
За рассказ большое спасибо, прочитал с удовольствием! Буду ждать новых!))
Вот здесь я по настощему оценил брутальность чоппера.. большой железный конь и хрупкая девушка...
Ну и в заключение своих деферамб)) - фигурка точеная, платье красивое, улыбка очаровательная!!! Не боялась, что украдут?!))

Дыбра писал(а):Ух тыж... круто - клево!!!
Не боялась, что украдут?!))

А мы ее как то на НОВЫЙ ГОД украли фотки вот тут:https://www.boulevard-club.org/forum/vi ... &start=100

Привет.Молодец.Очень интересный рассказ.Желаю чтоб всегда ваши планы сбывались.С большим поклоном Вам.